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TÜV - Wohin?
Es ist mal wieder so weit. Mein 18 Jahre alter Avensis muss zum TÜV.
Hier im Niederrheinischen habe ich in den letzten Jahren vielleicht vier Werkstätten kennengelernt, die auch den TÜV-Service anbieten. An jeder von ihnen habe ich etwas auszusetzen.
Nun kommt der TÜV ja von auswärts. Daher sollte man eigentlich annehmen, dass die Werkstatt unabhängig vom TÜV zu betrachten ist. Dennoch habe ich da meine Zweifel.
Unter den vier Werkstätten sind zwei, bei denen ich teilweise umfangreiche Reparaturen innerhalb der letzten vielleicht zwölf Monate durchgeführt habe. Die Gesamtkosten belaufen sich vielleicht auf 2 bis 3000 Euro. Die Frage, die sich mir stellt: was, wenn die jeweilige Werkstätte Murks gemacht hat, der sich nun bei der TÜV-Untersuchung zeigt? Wäre es da besser, wenn man den TÜV bei einer Werkstätte machen läßt, die nicht vorher am Fahrzeug "rumgefummelt" hat? Im Sinne von mehr Neutraliltät. Schließlich macht die Werkstätte ja auch so eine Art Vor-Check.
Auf jeden Fall sind auch neue Reifen notwendig. Dafür sollte ich mir vorher noch einen Kostenvoranschlag machen lassen und davon abhängig vielleicht auch die Werkstätte aussuchen. Ca. drei der genannten Werkstätten hatte ich schon mal so einen Kostenvoranschlag unterbreitet. Es waren im Prinzip keine Unterschiede (ca. 360 Euro wenn ich mich richtig erinnere).
Ich stoppe hier mal - auch falls ich vielleicht noch was vergessen habe. Vielleicht habt ihr noch ein paar weiterführende Ideen oder Tipps.
Danke!
Den Thread kann man auch in ein vielleicht besseres Unterforum verschieben.
Beste Antwort im Thema
Wer in 4 Werkstätten war und immer noch nicht die seines Vertrauens gefunden hat, macht was falsch. Ich habe meinen Türken, und das ist nicht abfällig gemeint.
Da kommst du auf den Hof und meinst du wärst auf dem Schrottplatz. Aber egal welches Auto ich zu Ihm gebracht habe, ich war immer zufrieden. Wenn was schlimmes kaputt war wurde immer vorher gefragt und erklärt warum. Im Anschluss wurde ohne Aufforderung das kaputte Teil gezeigt.
Ich gehe da seit Jahren hin.
Gute Werkstatt ist Bauchgefühl. Da du aber allen misstraust wird das wohl schwer.
Gruß Frank
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58 Antworten
Zitat:
@ToyoMode schrieb am 4. Mai 2017 um 16:15:35 Uhr:
Unter den vier Werkstätten sind zwei, bei denen ich teilweise umfangreiche Reparaturen innerhalb der letzten vielleicht zwölf Monate durchgeführt habe. Die Gesamtkosten belaufen sich vielleicht auf 2 bis 3000 Euro. Die Frage, die sich mir stellt: was, wenn die jeweilige Werkstätte Murks gemacht hat, der sich nun bei der TÜV-Untersuchung zeigt? Wäre es da besser, wenn man den TÜV bei einer Werkstätte machen läßt, die nicht vorher am Fahrzeug "rumgefummelt" hat?
Letzteres würde ich so nicht sagen. Wenn der etwas vermurkst hat, dann wird er es ja spätestens dann zugeben müssen, wenn der Sachverständige es bemängelt. 
Grundsätzlich würde ich das Fahrzeug freilich vorher durchsehen und eventuelle Schäden reparieren lassen. Dann fängst Du nicht 2 x an.
Oder erst zur HU fahren und dann weiß man was eventuell gemacht werden muss. Vielleicht geht er ja auch ohne Mängel drüber.
Zitat:
@ToyoMode schrieb am 4. Mai 2017 um 16:15:35 Uhr:
Es ist mal wieder so weit. Mein 18 Jahre alter Avensis muss zum TÜV.
Hier im Niederrheinischen habe ich in den letzten Jahren vielleicht vier Werkstätten kennengelernt, die auch den TÜV-Service anbieten. An jeder von ihnen habe ich etwas auszusetzen.
Dann fahre doch direkt zu einem TÜV Service Center.
Wenn du bezüglich des Zustandes bedenken hast, würde ich in die Werkstatt des geringsten Misstrauens gehen und dort die hu machen lassen.
Ansonsten direkt zu tüv, dekra, gtü oder wem auch immer.
Also ich mach immer erst ein Check selbst alles dicht ? Alle Lichter gehen ? Fahrwerk poltert was ? Bremsscheiben , Bremssbeläge ok , Auspuff Fest und dicht ... Dann fahr ich direkt zum TÜV und hatte bisher nie Probleme. Kriegst du einen Erheblichen Mangel klebt er die Plakette nicht aber du hast jetzt Schwarz auf Weiss was gemacht werden muss und das und nur das kannst du beheben lassen in der Werkstatt. Dafür hast du 1 Monat Zeit in der Spanne kostet es nur die Nachprüfgebühr von ein paar Euro.
...und da gibt es sogar Markenwerkstätten, die hier großformatig in der Zeitung werben "wir bringen Ihr Auto durch den TÜV!". Finde ich immer spannend, so eine Aussage, entscheide ich doch schlussendlich immer noch ganz allein, ob das Fahrzeug die Hauptuntersuchung besteht oder halt nicht. Viel besser finde ich den Vorschlag von @joerg78, da hast Du es schwarz auf weiß, was Du machen musst, und nur genau diese Sachen musst Du abstellen, das wird in aller Regel preiswerter als das Rundum-Sorglos-Paket jedweder Werkstatt.
@ToyoMode
Wo lebst du in der Niederrhein?
Raum GEL und KLE kannst gern mal ein PN Schicken
Bei jedem Fahrzeug in dem Alter würde ich immer erst zum TÜV, dann festgestellte Mängel gezielt beseitigen lassen. Selbst neue Reifen würd ich vorher nicht kaufen.
Zitat:
was, wenn die jeweilige Werkstätte Murks gemacht hat, der sich nun bei der TÜV-Untersuchung zeigt? Wäre es da besser, wenn man den TÜV bei einer Werkstätte machen läßt, die nicht vorher am Fahrzeug "rumgefummelt" hat?
Letzteres würde ich so nicht sagen. Wenn der etwas vermurkst hat, dann wird er es ja spätestens dann zugeben müssen, wenn der Sachverständige es bemängelt.
Der Nachweis dürfte dann trotzdem schwierig werden können. Die können ja zB sagen, dass der Murks erst im Laufe der letzten Monate aufgetreten ist etc. Manche der Reparaturen liegen ja schon gefühlt im letzten Herbst.
Zitat:
@trouble01 schrieb am 4. Mai 2017 um 16:49:07 Uhr:
Oder erst zur HU fahren und dann weiß man was eventuell gemacht werden muss. Vielleicht geht er ja auch ohne Mängel drüber.
Auf alle Fälle müssen neue Reifen her (und Scheibenwischer wohl auch). Wäre auch blöd, wenn ich mit nagelneuen Reifen durch den TÜV falle. Weiß ja nicht, ob man diese Reifen dann noch im Falle einer kommenden Verschrottung anderweitig loswerden könnte etc.
Möchte den Wagen eigentlich noch durchbringen mit seinen schlappen 124000 Kilometern. Sonst hätte ich nicht so viel in den jetzt investiert. Fahre den seit 14 Jahren!
Dann fahre doch direkt zu einem TÜV Service Center.
Interessante Idee! Was meinen die anderen dazu?
Erst zur Werkstatt? Wovon leben die? Vom Reparieren! Daher auch die Vorab-Durchsicht. Die verdienen nur, wenn sie was finden.
Zitat:
Wo lebst du in der Niederrhein?
Östlich von Düsseldorf.
Vorab beim "richtigen" TÜV ist vielleicht ein guter Tipp. Habe ich allerdings noch nie so gemacht. Sonst immer im Rahmen einer Werkstätte.
Unter welchem Namen finde ich denn den "richtigen" TÜV? TÜV Service Center? Sowas sagte ein User hier. Und der ist wohl nicht so teuer (teurer?)?
Noch ein Bedenken:
eine der vier Werkstätten ist auch ein Toyota-Händler. Die "stehen" naturgemäß auf den Verkauf von neuen oder gebrauchten Autos .
Danke für die vielen Antworten, mit denen ich so schnell gar nicht gerechnet hätte!