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Turbokonstruktion 535d?

BMW 5er F10
Themenstarteram 29. November 2011 um 7:19

Hallo Zusammen,

 

der alte 35d Motor mit 286PS, welcher bis heute noch im E90 verbaut wird hatte ja ein Bi-Turbo Konzept. Wie ist es beim aktuellen 535d? Nachdem im Prospekt ja nur noch "TwinPower Turbo" steht und so ja auch die TwinnScroll Turbolader benannt sind ist mir nicht mehr klar, ob es sich nun um einen solchen, oder um einen neuen Bi-Turbo handelt.

 

Weiß das jemand?

 

Vielen Dank!

Beste Antwort im Thema

na , mal nichts so pedantisch.... der 535d Twin Turbo hat 2 Turbolader und funzt so was von toll..... nix Turboloch, Kraft ohne Ende und supersparsam wenn Teillast (kann man bei Volllast nicht gerade sagen....)

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Vom Aufladekonzept her ist der aktuelle x35d identisch zum alten mit 286PS. Sprich es sind ein kleiner Lader (Hochdruckverdichter) und großer Lader (Niederdruckverdichter) hintereinander gescaltet. Der kleine Lader verfügt über eine variable Turbinengeometrie (VTG). BMW verwendet Twin Power mittlerweile für alle Aufladungsarten, von daher sagt es nichts über die verwendete Technik aus. Twinscroll besitzt kein Diesel von BMW.

Zitat:

Original geschrieben von regenlager

BMW verwendet Twin Power mittlerweile für alle Aufladungsarten, von daher sagt es nichts über die verwendete Technik aus.

Das stimmt so nicht - nicht alle Dieselturbos werden so bezeichnet sondern nur der 4 Zyl. 525D und der 6 Zyl. 535D - die ja auch wirklich 2 Turbos haben (=Twin).

Themenstarteram 30. November 2011 um 6:57

Zitat:

Original geschrieben von regenlager

Vom Aufladekonzept her ist der aktuelle x35d identisch zum alten mit 286PS. Sprich es sind ein kleiner Lader (Hochdruckverdichter) und großer Lader (Niederdruckverdichter) hintereinander gescaltet. Der kleine Lader verfügt über eine variable Turbinengeometrie (VTG). BMW verwendet Twin Power mittlerweile für alle Aufladungsarten, von daher sagt es nichts über die verwendete Technik aus. Twinscroll besitzt kein Diesel von BMW.

Super, vielen Dank! Dann unterscheidet den kleinen und den großen Vier- bzw. Sechszylinder also jeweils die Anzahl der Turbolader. Wahrscheinlich interessiert den durchschnittlichen Kunden dieses Detail auch nicht, aber daß hier TwinPower Turbo für beide Konzepte bei Diesel und Benzinern verwendet wird, finde ich verwirrend.

Zitat:

Original geschrieben von BeEmWe

Wahrscheinlich interessiert den durchschnittlichen Kunden dieses Detail auch nicht, aber daß hier TwinPower Turbo für beide Konzepte bei Diesel und Benzinern verwendet wird, finde ich verwirrend.

Das macht BMW ja garnicht - ist eine Unterstellung von regenlager die aber definitiv nicht stimmt  !!

 

Einfach mal auf www.bmw.de gehen - da kann man es bei den Motoren genau nachlesen - nur wo 2 Turbos drin sind schreibt BMW auch TwinTurbo drauf - keine Ahnung wo solche anders lautenden "Falschmeldungen" herkommen :confused:.......

Zitat:

Original geschrieben von Wyatt5812

Zitat:

Original geschrieben von BeEmWe

Wahrscheinlich interessiert den durchschnittlichen Kunden dieses Detail auch nicht, aber daß hier TwinPower Turbo für beide Konzepte bei Diesel und Benzinern verwendet wird, finde ich verwirrend.

Das macht BMW ja garnicht - ist eine Unterstellung von regenlager die aber definitiv nicht stimmt  !!

 

Einfach mal auf www.bmw.de gehen - da kann man es bei den Motoren genau nachlesen - nur wo 2 Turbos drin sind schreibt BMW auch TwinTurbo drauf - keine Ahnung wo solche anders lautenden "Falschmeldungen" herkommen :confused:.......

Diese Falschmeldungen kommen von www.bmw.de und den Fahrzeugen selbst nebst Verkaufsliteratur: leider steht auf den Motorabdeckungen des 535d (Twin Power Turbo) und des 535i (Twin Scroll Turbo) der identische Schriftzug "Twin Power Turbo"...

 

siehe angefügte Bilder ...

 

Grüße

 

Christian

 

 

535i
535d
am 30. November 2011 um 10:53

Zitat:

Original geschrieben von Wyatt5812

 

Das macht BMW ja garnicht - ist eine Unterstellung von regenlager die aber definitiv nicht stimmt  !!

Einfach mal auf www.bmw.de gehen - da kann man es bei den Motoren genau nachlesen - nur wo 2 Turbos drin sind schreibt BMW auch TwinTurbo drauf - keine Ahnung wo solche anders lautenden "Falschmeldungen" herkommen :confused:.......

Nicht beim 5er. Aber lehn Dich nicht zu weit aus dem Fenster, beim 1er und 3er ist es definitiv schon so:

http://www.bmw.de/.../diesel_engines.html

http://www.bmw.de/.../twinpower_turbo.html

Alle (Single)Turbo Motoren bezeichnet BMW inzwischen auch als "TwinPower".

 

Also:

SingleTurbo Diesel

BiTurbo Diesel

TwinScroll SingleTurbo Benzin

-> alles jetzt neu als "TwinPower" gelabelt - sicher demnächst auch beim 5er.

Amen

Zitat:

Original geschrieben von Amen

Zitat:

Original geschrieben von Wyatt5812

 

Das macht BMW ja garnicht - ist eine Unterstellung von regenlager die aber definitiv nicht stimmt  !!

 

<p sizcache="4" sizset="41">Einfach mal auf www.bmw.de gehen - da kann man es bei den Motoren genau nachlesen - nur wo 2 Turbos drin sind schreibt BMW auch TwinTurbo drauf - keine Ahnung wo solche anders lautenden "Falschmeldungen" herkommen :confused:.......

Nicht beim 5er. Aber lehn Dich nicht zu weit aus dem Fenster, beim 1er und 3er ist es definitiv schon so:

Vielleicht geht es ja nur mir so, aber wir sind hier im F07, F10 & F11 Forum - und er Themenstarter hatte ausdrücklich nach dem aktuellen 535D gefragt - warum sollte man ihm dann schreiben, wie die Motoren im 1er oder 3er genannt werden ????

 

Wenn jemand fragt, ob er mit einem F10 bei einer Baustelle mit 2 Meter Fahrbahnbreite auf der linken Spur fahren darf, schreibe ich ja auch nicht - ja klar, wenn Du den 1er Deiner Frau nimmst :D!

na , mal nichts so pedantisch.... der 535d Twin Turbo hat 2 Turbolader und funzt so was von toll..... nix Turboloch, Kraft ohne Ende und supersparsam wenn Teillast (kann man bei Volllast nicht gerade sagen....)

Der zieht doch keinen Hering vom Teller der Dickmops.

Zitat:

Original geschrieben von muc72

Der zieht doch keinen Hering vom Teller der Dickmops.

Wer außer ein paar Küstenbewohnern will schon Heringe vom Teller ziehen  :D:D:D

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