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Übearbeitungen beim 3,2er, welche?

Audi TT RS 8S
Themenstarteram 27. November 2005 um 22:31

Gab es seit Einführung des 3,2er TTs irgendwelche Überarbeitungen?

Etwa andere Getriebeübersetzungen wie beim A3 3,2 etc.? Und wenn ja ab wann?

Gibt es irgendwelche bekannte Macken beim 3,2?

Auf was sollte ich beim Kauf achten?

Achja, ich will mir einen mit Handschaltung zulegen.

Danke vorab!

teTTra Pak

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23 Antworten

Warum Handschaltung? Das DSG ist echt der Hammer. Macht riesig viel Spass.

Echte Männer schalten per Hand ;) *duckundwech

Zitat:

Original geschrieben von goTTi1111

Echte Männer schalten per Hand ;) *duckundwech

und der schnellere fährt DSG :D

Falsch, der schnellere fährt einen gemachten ex-225er.

Nicht wahr, Gotti?

Gruß

Björn

am 28. November 2005 um 13:01

Richtig! DSG sollte man IMMER nehmen. Das ist das einzige, dem ich wirklich hinterher trauere. Was für ein geiles Getriebe!!!

Es gab eine Veränderung am Getriebe des 3.2ers. Mitte 2004 (Modelljahr 05?) verbesserte sich die Sprintzeit von 0-100 von 6,4 auf 6,2 beim DSG und von 6,5 auf 6,3 beim Handschalter. Was ist da passiert? Tja, wohl ne andere Übersetzung oder beim DSG evtl. ein Softwareupdate? Das weiss wohl nur AUDI selbst.

Macken: ABER JA! Sogar ein KO-Kriterium:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?...

Bei älteren Modellen (vor 1/05) würde ich immer penibel auf die neueste Software-Version der Motorsteuerung achten, sowie bei DSG-Versionen auf die Softwareversion der Getriebesteuerung.

Also: Kaufen kann man ihn schon, aber so neu wie es nur irgendwie möglich und finanzierbar ist. Das bewahrt möglicherweise vor richtig großem Ärger.

Hatte bei mir ja auch leistungsprobleme, hab jetzt die neue SW drauf und läuft super die MAchine ohne Probleme!

Also kann man durchaus auch ältere Kaufen, selbst wenn sie dieses Problem haben, kriegt man es in den Griff.

Gruß

Andi

Welche Software habt Ihr beim DSG sowie bei der Motorsteuerung?

Wo/ wie kann ich diese beiden Versionen auslesen?

Keine Ahnung, des is des neueste Update vom Freundlichen! Sowohl Motor als auch Getriebeupdate letzte Woche aufgespielt bekommen!

Keine Ahnung, des is des neueste Update vom Freundlichen! Sowohl Motor als auch Getriebeupdate letzte Woche aufgespielt bekommen!

Zitat:

Original geschrieben von yellobug73

Falsch, der schnellere fährt einen gemachten ex-225er.

Nicht wahr, Gotti?

Gruß

Björn

Lieber saugen statt blasen ;)

am 28. November 2005 um 15:17

Zitat:

Original geschrieben von TT-Cuiser

Hatte bei mir ja auch leistungsprobleme, hab jetzt die neue SW drauf und läuft super die MAchine ohne Probleme!

Hey, freut mich, dass es bei dir nun wieder rund läuft! Hätte Audi damals schon updates gehabt und nicht ewig für eine Problemlösung gebraucht, hätte ich den TT auch nicht hergegeben.

... ehrlich gesagt, wünsch ich mir manchmal'n Handschalter zurück :( ... irgendwie kommt man sich beim DSG "unterfordert" vor!

Gruß

ralle

am 28. November 2005 um 16:07

Gut, vom Gefühl her ist man "weiter weg" von der Maschine -wohl auch, weil das DSG so perfekt ist. Keinerlei Schaltrucke, reduziert den Verbrauch, zur Not schaltet man am Lenkrad selbst...es kann wirklich einiges. Nur eben nicht das Kupplung treten und schalten-feeling bieten! Selbst meine Oma brennt damit die 6,2 Sec von 0-100 in den Asphalt - wenn du das meinst! :D

Selbst wenns ne Stinknormale Wandlerautom. wäre würd ich sie nehmen.

Ist doch absolut relaxing wenn man sich um nichts kümmern muss :) nur noch fahren fahren fahren...

Die Turbo vs. Sauger Fights wollen wir hier glaub ich nicht mehr. Hat beides Vor- und Nachteile also lasst doch die Sticheleien ;)

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