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Überholt beim Überholen / Auffahren
Hallo zusammen,
da ich immer wieder an der gleichen Stelle meiner Meinung nach "interessante" Fahrmanöver von Mitmenschen zu spüren komme, wollte ich einmal wissen ob ich das falsch einschätze oder die Leute einfach nur Rowdys sind.
Situation:
Auffahren von einem Zubringer auf eine 4 Spurige Straße mit Beschleunigungsstreifen.
Zubringer 70km/h, 4 Spurig 100Km/h zulässig.
Hinter mir (170PS golf) ein 5er BMW. Ich fahre schon recht "zügig" sodass ich am Anfang des Beschleunigungsstreifens die 100 hab.... (mal auch bissel mehr...) Vorab schon blinken, nicht über die noch vorhandene Sprerrfläche und durchgezogene Linie fahren, dann auf die erste spur, kurz gucken und dann links rüber ( alles blinker dauerhalft gesetzt und schulterblick usw.).
In der Zeit ziehen einige "Kollegen" (wie der 5er), die mir schon vorher die Nummernschildlampen geputzt haben, ganz links rüber (über die Sperr Fläche und Linie) und meinen mir zeigen zu müssen wo der Frosch die locken hat da sie auf dem Zubringer dann doch gesehen haben das mein Golf plötzlich kleiner wird....
Das können dann mache wohl nicht verkraften.
Gestern hätte es dann beinahe gepasst. Der BMW meine sich dann doch weiter Kapelle zu machen und mich zum Abbruch des wechsels zu bewegen / dazwischen quetschen zu müssen. Ich hab den schon genau beobachtet da der schon vorher "auffällig" gefahren ist. Ich war bereits auf über der Mittellinie zur linken spur und hab gesehen das er weiter beschleunigt und strafender weise erst kurz vorher bremst "Audiovisueller" Untermalung (Hupen / blinken / gestikulieren usw.)
Ich bin der Meinung da er hinter mir auf der Auffahrt war, ich den Blinker gesetzt habe und die spuren Wechsel dieser hinter mir zu bleiben hat. Mal ganz von der Sperrfläche und Linie zu schweigen...
Interessiert mich mal... ^^
Beste Antwort im Thema
Wenn ich überhaupt den Vorgang richtig nachvollziehen kann: Ich glaube kaum, dass eine Rolle spielt wie er nach links gekommen ist. Das kann nur im Fall der Fälle sicherlich Schulderschwerend sein. Aber ansonsten, wenn er schon links ist, du nicht. Darfst du natürlich nicht in seinen Sicherheitsabstand fahren. Immerhin gilt beim Spurwechsel/Überholen auch besondere Sorgfaltspflicht. Ärgerlich keine Frage. Da hilft nur entweder noch schnelleres Auto oder Idioten einfach mal machen lassen, zweiteres ist sicherlich so oder so die beste Variante. So Spiele gehören sicherlich nicht auf die Straße!
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90 Antworten
Wenn ich überhaupt den Vorgang richtig nachvollziehen kann: Ich glaube kaum, dass eine Rolle spielt wie er nach links gekommen ist. Das kann nur im Fall der Fälle sicherlich Schulderschwerend sein. Aber ansonsten, wenn er schon links ist, du nicht. Darfst du natürlich nicht in seinen Sicherheitsabstand fahren. Immerhin gilt beim Spurwechsel/Überholen auch besondere Sorgfaltspflicht. Ärgerlich keine Frage. Da hilft nur entweder noch schnelleres Auto oder Idioten einfach mal machen lassen, zweiteres ist sicherlich so oder so die beste Variante. So Spiele gehören sicherlich nicht auf die Straße!
In Deutschland gilt das Rechtsfahrgebot, warum man beim auffahren auf eine Schnellstraße gleich auf den linken Fahrstreifen wechseln muss verstehe ich nicht es ist auch gefährlich solche Fahrmanöver durchzuführen.
Das überfahren der Sperrflächen oder durchgezogenen Fahrbahnstreifen ist ebenfalls nicht erlaubt.
Beim Spurwechsel gilt §7(5) der StVO:
(5) In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist.
Hier gilt die gegenseitige Rücksichtnahme und aus Erfahrung kann ich nur sagen " der klügere gibt nach"
Zitat:
@Pepperduster schrieb am 4. November 2016 um 12:16:43 Uhr:
In Deutschland gilt das Rechtsfahrgebot, warum man beim auffahren auf eine Schnellstraße gleich auf den linken Fahrstreifen wechseln muss verstehe ich nicht....
ich bin nach links rüber da auf der rechten Spur ein LKW nicht weit wech war...
Sprich von der Auffahrt auf die rechte spur, Sekunde verweilt mit blinker wegen vergwissern das nichts kommt (und da war auch erst nichts), dann nach link.
BMW:
Von Zubringer ganz links rüber in einem durch (haken geschlagen). Er war quasi noch auf einer spur wo ich die Gedenksekunde zum absichern hatte. Noch in gewisser Entfernung aber mit Kapelle machen. Wo ich dann weiter rüber bin hat der munter weiter Stoff gegeneben um dann beim bremsen wieder besagte Lämpchen zu prüfen...
Ich finde es immer interessant das es zum Hupen und blinken reicht aber nicht zum bremser oder Gas wech nehmen...
Es ist ein assoziales Verhalten. Bei der Auffahrt hat man die Reihe einzuhalten und nicht jemandem kurz vor Ende der Beschleunigungsspur vor das Auto zu ziehen.
Fahren mehrere hintereinander und der vorderste ist etwas träger, meint auch so mancher BMW Fahrer, er müsse mal allen seinen Vorderleuten das Auffahren unmöglich machen.
Ist halt immer ein Problem, wenn zwei Fahrer mit vermeintlich schnellen Fahrzeugen aufeinander treffen. Wüsste zu gerne, wie der BMW-Fahrer die Situation beschreibt.
Und von den Fahrern, die möglichst von der Beschleunigungsspur auf die äußerst linke fahren, weil 100 km entfernt ein LKW fährt, habe ich gelinde gesagt die Schnauze voll. Dazu habe ich genau wegen dieses Fahrstils zu viele Vollbremsungen gesehen und gemacht.
Naja, ein Heißsporn, der nicht verkraften kann, dass ein BMW-Fahrer seinen geliebten 170-PS-Golf stehen lässt. In ein paar Jahren hat sich das gegeben – entweder hat der Heißsporn dazugelernt und ist ein wenig relaxter, oder er hat sich irgendwann mit seinem Golf um einen Baum gewickelt, weil er immer der erste und schnellste sein will. Was soll man schon groß dazu sagen? Außer vielleicht, dass es völlig egal ist, wo sich ein sich von hinten annäherndes Fahrzeug vorher befunden hat – wenn es ankommt, darfst du halt keinen Spurwechsel machen. Auch nicht mit einem Golf, der nicht gscheid beschleunigen kann, weil er nur 170 PS hat.
Leider, leider ist es mittlerweile soweit gekommen, das sich Menschen in klein-motorisierten Fahrzeugen beim Auffahren auf z.B. Autobahnen regelrecht in Lebensgefahr befinden. Das rührt daher, das wie schon geschrieben sehr viele Autofahrer mit groß-motorisierten Fahrzeugen meinen zeigen zu müssen, wo der Frosch die Locken hat. Aus diesem Grunde werden viele Autofahrer auch unsicher, je näher das Ende des Beschleunigungsstreifen naht und ihnen nicht die Chance gegeben wird, auf die Fahrbahn aufzufahren.
Natürlich ist es nicht erlaubt eine durchgezogene Linie zu überfahren und erst recht keinen Haken zu schlagen. Nur leider läuft es meistens so ab. Ein gut motorisiertes Fahrzeug beschleunigt, zieht direkt links rüber und Vollgas.
Ich selbst fahre ein - in meinen Augen - recht ordentlich motorisiertes Fahrzeug. Dennoch lasse ich solche Spezialisten ziehen, wenn sie denn meinen es müsste so sein. Ist so ein Spezi hinter mir, dann lasse ich ihn vorbei. Zur Not fährt man über den Standstreifen weiter, bis das man gefahrlos rüberziehen kann. Oder man fädelt sich auf die rechte Spur, wartet dann ab bis man gefahrlos raus kann und zieht dann links rüber.
Es gibt leider so Rowdies, die meinen immer den Dicken markieren zu müssen. Man sollte sie einfach machen lassen. Sie sind einfach unbelehrbar. Eine weitere Möglichkeit wäre eine Anzeige wegen Nötigung, denn das Kennzeichen hat man ja. Ich bin mir nur nicht sicher, ob man hier eine Videoaufzeichnung benötigt. Aber derjenige wird es ja nicht nur bei Dir machen, sondern bei anderen Verkehrsteilnehmern auch. Vielleicht gibt es ja auch schon Anzeigen von anderen Verkehrsteilnehmern. Einen Versuch ist es ja wert, denn schließlich hat die jeder an die StVZo zu halten, egal welches Auto man fährt.
Mit 340 PS sollte mein Auto auch nicht gerade untermotorisiert sein, trotzdem habe ich auf dem Beschleunigungsstreifen kein Problem mit (meistens) langsameren Fahrzeuge vor mir. Warum auch, um wie viele Sekundenbruchteile geht's denn da???
Mich stört es übrigens auch nicht, wenn ich auf dem Überholstreifen bin und andere vor mir auf diesen möchten - solange dies mit einfachem Gas weg nehmen zu regeln ist.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 4. November 2016 um 13:55:28 Uhr:
Mich stört es übrigens auch nicht, wenn ich auf dem Überholstreifen bin und andere vor mir auf diesen möchten - solange dies mit einfachem Gas weg nehmen zu regeln ist.
Neben dem Gaspedal - welches man etwas lockerer betätigen kann - gibt es auch noch eine Bremse....
Zitat:
@birscherl schrieb am 4. November 2016 um 13:48:32 Uhr:
Naja, ein Heißsporn, der nicht verkraften kann, dass ein BMW-Fahrer seinen geliebten 170-PS-Golf stehen lässt. In ein paar Jahren hat sich das gegeben – entweder hat der Heißsporn dazugelernt und ist ein wenig relaxter, oder er hat sich irgendwann mit seinem Golf um einen Baum gewickelt, weil er immer der erste und schnellste sein will. Was soll man schon groß dazu sagen? Außer vielleicht, dass es völlig egal ist, wo sich ein sich von hinten annäherndes Fahrzeug vorher befunden hat – wenn es ankommt, darfst du halt keinen Spurwechsel machen. Auch nicht mit einem Golf, der nicht gscheid beschleunigen kann, weil er nur 170 PS hat.
so richtig gelesen hast du die Beiträge nicht oder...?
Wir waren "beide" auf dem Zubringer. Ich halt in Poleposition und freute ich endlich nen BMW versägt zu haben mit einen 170 HP Golf (Achtung Sarkasmus). Ich hab gas wech genommen da nur 100 erlaubt und 110 waren es schon. Der BMW machte munter weiter und wollte sich an mir vorbei quetschen obwohl ich schon im zweiten Spurwechselvorang war.
Wie gesagt, wir waren beide am Auffahren und Blinker war gesetzt meiner seit's. Wäre ich der Heißsporn, hätte ich das gas nicht wech genommen sondern munter weiter damit der BMW auf abstand bleibt... was auch geklappt hätte (älterer 520/525).
Das mich einer überholt hab ich kein Problem mit, nur dieses "aus der reihe und gleich nach vorn" nervt mich... treu nach dem Motto: die letzten dürfen als erster....
Zitat:
Wie gesagt, wir waren beide am Auffahren und Blinker war gesetzt meiner seit's
Wann wird dieser Irrglaube nur endlich mal aus den Köpfen verbannt, dass man meint, das Blinken bedeutet automatisch dass der Hintermann einem Platz zum einscheren lassen muss?
Zitat:
@tochan01 schrieb am 4. November 2016 um 14:47:46 Uhr:
… Wir waren "beide" auf dem Zubringer. Ich halt in Poleposition …
Es gibt in der StVO keine Poleposition, das solltest du eigentlich in der Fahrschule gelernt haben. Wenn von hinten einer auf der Spur daherkommt, auf die man wechseln möchte, muss man mit dem Wechsel so lange warten, bis er gefahrlos möglich ist. Völlig egal, wo sich der andere irgendwann vorher befunden hat. Das solltest du eigentlich auch in der Fahrschule gelernt haben. Auch wenn’s dir Heißsporn schwer fällt und du den tolleren 170-PS-Golf hast und dich das Verhalten anderer nervt.
Zitat:
@alsk1 schrieb am 4. November 2016 um 14:19:18 Uhr:
Zitat:
@PeterBH schrieb am 4. November 2016 um 13:55:28 Uhr:
Mich stört es übrigens auch nicht, wenn ich auf dem Überholstreifen bin und andere vor mir auf diesen möchten - solange dies mit einfachem Gas weg nehmen zu regeln ist.
Neben dem Gaspedal - welches man etwas lockerer betätigen kann - gibt es auch noch eine Bremse....
Stimmt, hab gerade in der Bedienungsanleitung nachgesehen, ist das linke Pedal. Danke für den Hinweis. Hab mich die ganzen Jahre schon gefragt, wofür es wohl gut sein mag.
Im Ernst, wenn ich des Spurwechslers wegen Bremsen muss, dann hat er was falsch gemacht. Logisch, dass ich dann auch bremse, auch wenn es mich stört.