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Unbekannte Funktionen
Im Laufe der Zeit lernt man Funktionen kennen, von denen man Anfangs nichts wusste (so geht es mir zumindest)!
Ich habe z.B. erst kürzlich festgestellt, das die Automatik selbstständig auf "P" geht,
wenn die Zündung ausgeschaltet wird.
Vorher habe ich immer erst auf "P" und dann die Zündung ausgeschaltet.
Sicherlich haben die meisten unbekannte Funktionen gefunden, die sie an dieser Stelle
Publizieren könnten! Ich fände das sehr interessant!
Beste Antwort im Thema
Im Laufe der Zeit lernt man Funktionen kennen, von denen man Anfangs nichts wusste (so geht es mir zumindest)!
Ich habe z.B. erst kürzlich festgestellt, das die Automatik selbstständig auf "P" geht,
wenn die Zündung ausgeschaltet wird.
Vorher habe ich immer erst auf "P" und dann die Zündung ausgeschaltet.
Sicherlich haben die meisten unbekannte Funktionen gefunden, die sie an dieser Stelle
Publizieren könnten! Ich fände das sehr interessant!
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61 Antworten
ging mir genauso!
ist sehr praktisch
Ich hatte was negatives:
Ich wollte beim parken noch ein Stückchen Vorfahren, und jedesmal ging er wieder auf 'P'
Nach einigen versuchen bin ich dann draufgekommen, dass er das automatisch macht, wenn die Fahrertür offen ist...
Finde ich irgendwie unnötig
Zitat:
Original geschrieben von The Overseer
Ich hatte was negatives:
Ich wollte beim parken noch ein Stückchen Vorfahren, und jedesmal ging er wieder auf 'P'
Nach einigen versuchen bin ich dann draufgekommen, dass er das automatisch macht, wenn die Fahrertür offen ist...
Finde ich irgendwie unnötig
Die Funktion finde ich absolut gut. Warum solltest Du die Fahrertür beim Fahren offen haben?
Zitat:
Original geschrieben von MadMarkus
Die Funktion finde ich absolut gut. Warum solltest Du die Fahrertür beim Fahren offen haben?
Meldet der 5er eigentlich sofort wenn die Tür offen ist? Oder erst wie beim 3er wenn man schon am rollen ist?
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Zitat:
Original geschrieben von MadMarkus
Die Funktion finde ich absolut gut. Warum solltest Du die Fahrertür beim Fahren offen haben?
Meldet der 5er eigentlich sofort wenn die Tür offen ist? Oder erst wie beim 3er wenn man schon am rollen ist?
Sofort...aber ich pers. finde diese Funktion auch überflüssig.
F07
mit Rückfahrkamera (ohne die geht beim GT gar nix)
Ich habe festgestellt, dass die Parksensoren vorne nur funktionieren / aktiviert werden, wenn ich vorher rückwärts gefahren bin u die kamera und somit das park distance aktiviert wurde, zB beim rückwärts einparken.
fahre ich aber vorwärts auf ein hindernis zu, zb vorwärts einparken, wird pd nicht aktiviert
gibt´s da einen trick
wer weiß abhilfe?
Zitat:
Original geschrieben von alphie
F07
mit Rückfahrkamera (ohne die geht beim GT gar nix)
Ich habe festgestellt, dass die Parksensoren vorne nur funktionieren / aktiviert werden, wenn ich vorher rückwärts gefahren bin u die kamera und somit das park distance aktiviert wurde, zB beim rückwärts einparken.
fahre ich aber vorwärts auf ein hindernis zu, zb vorwärts einparken, wird pd nicht aktiviert
gibt´s da einen trick
wer weiß abhilfe?
Man kann Sie seperat einschalten neben der Automatik ist ein Schalter der aktiviert die Parksensoren.
Schöne Grüße
gt_170
Hm...Schalter drücken?
...zu spät. Oder sich mal mit dem Auto auseinandersetzen. Dann gibts auch keine "geheimen" Funktionen.
Zitat:
Original geschrieben von alphie
F07
mit Rückfahrkamera (ohne die geht beim GT gar nix)
Ich habe festgestellt, dass die Parksensoren vorne nur funktionieren / aktiviert werden, wenn ich vorher rückwärts gefahren bin u die kamera und somit das park distance aktiviert wurde, zB beim rückwärts einparken.
fahre ich aber vorwärts auf ein hindernis zu, zb vorwärts einparken, wird pd nicht aktiviert
gibt´s da einen trick
wer weiß abhilfe?
Tja, den Blödsinn hab ich, obwohl noch nicht F11 Fahrer, auch schon moniert. Ist mir in den Testwagen sofort negativ aufgefallen, dass man die vorderen Sensoren manuell einschalten muss, es sei denn, man ist vorher rückwärts gefahren. Da ist meiner Meinung nach das Anrempeln vorprogrammiert, weil ...mal sind sie an, mal sind sie aus....
Aber da gehen die Meinungen hier auseinander. Manche haben Angst vor einmal Piepsen zu viel. Mir ist lieber einmal zu viel, als einmal zu wenig und dann teuer!
Da ich noch nicht bestellt habe, geschweige denn Erfahrung mit dem eigenen F11 habe, kann ich die Ursprungsfrage nicht beantworten. Bisher war es aber immer so, dass ich im Nachhinein irgendwas anders konfiguriert hätte.
Gruß
Billy
Zitat:
Original geschrieben von Billy_bunny
Zitat:
Original geschrieben von alphie
F07
mit Rückfahrkamera (ohne die geht beim GT gar nix)
Ich habe festgestellt, dass die Parksensoren vorne nur funktionieren / aktiviert werden, wenn ich vorher rückwärts gefahren bin u die kamera und somit das park distance aktiviert wurde, zB beim rückwärts einparken.
fahre ich aber vorwärts auf ein hindernis zu, zb vorwärts einparken, wird pd nicht aktiviert
gibt´s da einen trick
wer weiß abhilfe?
Tja, den Blödsinn hab ich, obwohl noch nicht F11 Fahrer, auch schon moniert....
Dieser "Blödsinn", wie Du es beschreibst, ist bei fast allen Herstellern so gelöst. Sonst würde es im Stau und/oder an der Ampel stets piepen, wenn Du langsam an den Vordermann heranfährst oder Dein Hintermann dicht auffährt.
Vermutlich hilft da das Lesen der Gebrauchsanweisung um den extra dafür gedachten und kostenlos mit der PDC gelieferten Schalter zu finden. Damit kann man PDC nicht nur ZU-Schalten sondern auch AB-Schalten, falls es mal wieder nervt, nachdem man langsam aus einer Parklücke herausgefahren ist und sich noch Stundenlang an einem Samstag-Nachmittag von dem Parkplatz herunter quält.... also fällt dieses Feature nicht unter "Unbekannte Funktionen" ;-)
naja, bleiben wir mal auf dem Teppich.
Die PDC Funktion ist bei BMW, Audi im Vergleich zu Mercedes eben anders gelöst.
Da ich beide Fahrzeuge habe (W212 und 3er) haben beide Funktionen Vor und Nachteile.
Praktisch bei Mercedes- PDC immer automatisch aktiv, vorwärts und rückwärts.
Damit es aber dann nicht zum Dauerpiepsen kommt, ist die Reichweite im Vergleich zu Audi und BMW sehr begrenzt.
Heißt. ca. 80 cm vorher und Nachher wird erst angezeigt und ca. 30cm vor "Einschlag" piepst es dann.
Beim BMW und Audi hat man einen viel größeren Radius und es wird auf dem Nav Bildschirm grafisch angezeigt.
Persönlich gefällt mir die Audi BMW Lösung besser (weil größere Radius und man kann schneller fahren) , meiner Frau gefällt die Mercedes Lösung besser (liegt vielleicht daran, dass sie beim BMW das Einschalten mal vergessen hat und prompt gegen die Gararge fuhr.)
Aber versteckte Funktionen sind das keine :-)
VG
M
Eine relativ bzw. einseitig versteckte Funktion
ist das permanente Leuchten der Brems-LED's
bei aktivem "Auto Hold"...
...für den Fahrer hinter mir keineswegs
versteckt sondern, bei Dunkelheit, eher lästig!
Versteckt finde ich den Schalter (innen) für die Kofferraumentriegelung.
Zitat:
Original geschrieben von MadMarkus
Zitat:
Original geschrieben von The Overseer
Ich hatte was negatives:
Ich wollte beim parken noch ein Stückchen Vorfahren, und jedesmal ging er wieder auf 'P'
Nach einigen versuchen bin ich dann draufgekommen, dass er das automatisch macht, wenn die Fahrertür offen ist...
Finde ich irgendwie unnötig
Die Funktion finde ich absolut gut. Warum solltest Du die Fahrertür beim Fahren offen haben?
Wenn man öfter mal mit einem Anhänger rückwärts rangiert, kann es manchmal recht praktisch sein, die Tür aufmachen zu können und zu sehen, wie der Anhänger gerade steht.