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Unser Weg zum neuen X2 - Auf jeden Fall mit M Sportbremse!
Auf der Suche nach einem etwas kleineren Familienfahrzeug (derzeit fahren wir noch einen Ford S-Max) haben wir allerlei Alternativen ausprobiert. Auswahlkriterium war für uns eine erhöhte Sitzposition und die Fähigkeit, unseren Wohnanhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.375 kg ziehen zu können.
Mercedes B-Klasse und VW Golf Sportsvan schieden aus, weil zu bieder. VW-T-Roc ging gar nicht, weil das Auto innen fast nur aus Hartplastik besteht. Audi Q2 und Q3 kamen in die engere Wahl, ebenso der BMW Active Tourer und der X1. Als wir dann schließlich unseren Termin zur ersten Probefahrt mit dem X1 hatten, eröffnete uns der Verkaufsberater beim Freundlichen, dass es für den X2 aktuell besonders günstige Konditionen gäbe, so dass der preislich sogar noch unter dem X1 läge. Bis dahin hatten wir den X2 überhaupt nicht auf dem Schirm, weil wir uns bei der Suche natürlich auch am offiziellen Listenpreis orientiert hatten. Als Vorführwagen hatte der Händler nur einen M35i mit Vollausstattung zur Verfügung, der für uns natürlich überhaupt nicht in Betracht kam. Um einen ersten Eindruck über das Raumgefühl im Innenraum des X2 zu bekommen, war der aber absolut brauchbar.
Auf der Probefahrt haben wir natürlich die gesamte Ausstattungpalette des X2 in aller Ruhe ausprobieren können. Schon nach dem Betätigen der Zündung war uns sofort klar, dass das Head Up-Display auf jeden Fall ein absolutes Muss wäre. Der zweite Punkt auf der Wunschliste wurde mir eher unfreiwillig bewußt, als mir ein Smart bei ca. 60 km/h die Vorfahrt nahm und ich eine Vollbremsung hinlegen mußte. Die Verbaute M-Sportbremse brachte hierbei den X2 derart brutal zum Stehen, wie ich es noch nie zuvor erlebt habe! Ich habe dann gleich noch mehrmals auf freier Strecke aus verschiedenen Geschwindigkeiten eine Vollbremsung gemacht, um mich zu vergewissern, dass ich auch nicht geträumt habe.
Auf jeden Fall hat uns die Probefahrt mit dem X2 derart überzeugt, dass selbst meine Frau ihre innere Abneigung gegen BMW über Bord warf. Wir waren uns also sehr schnell einig, dass dies das ideale Auto für uns wäre, zumal er nochmals 8cm kürzer als der X1 ausfällt, was dem Wunsch meiner Frau nach einem möglichst kurzen und meinem nach einem möglicht geilen Auto sehr entgegen kam ;-) Die Sache mit der Bremswirkung der M Sportbremse hat mir aber bei der Konfiguration beim Händler irgendwie keine Ruhe gelassen, denn mit dem M Sportpaket war die für den von uns favorisierten xDrive 18d nicht bestellbar. Allein mit dem M Sport X-Paket gab es diese Option, allerdings nur mit den nach meinem Geschmack gewöhnungsbedürftigen Y-Felgen oder mit 20-Zöllern gegen satten Aufpreis.
Wie es der Zufall wollte, kam während unserer Konfiguration beim Händler ein weiterer X2 (xDrive 20i) auf den Hof gerollt, der die normale Bremsanlage verbaut hatte. Wir also gleich eingestiegen zur nächsten Probefahrt. Zum Glück war auf der Landstaße an diesem Vormittag kaum etwas los, so dass ich wieder die Gelegenheit zu mehreren scharfen Bremsmanövern hatte. Auch die normale Bremsanlage verzögerte hierbei ganz ordentlich, der Unterschied zur M Sportbremse erschien mir aber bei allen Geschwindigkeiten offensichtlich.
Da uns der Freundliche satte 19% auf den Listenpreis einräumte, haben wir den X2 dann mit fast Vollausstattung bestellt. Allein auf Panoramadach, Leder, induktive Ladestation fürs Smartphone und Whirlpool im Kofferraum haben wir verzichtet. Ärgerlich nur, dass wir an den Y-Felgen nicht vorbei kamen, wo uns die Doppelspeiche 715 M des normalen Sportpaketes viel besser gefallen hätte. Die Modellpolitik von BMW mag verstehen, wer will.
Mitte Septermber erfolgt auf jeden Fall die Auslieferung. Selbstverständlich fahren wir zur persönlichen Selbstabholung nach München. Ich werde berichten!
Beste Antwort im Thema
Auf der Suche nach einem etwas kleineren Familienfahrzeug (derzeit fahren wir noch einen Ford S-Max) haben wir allerlei Alternativen ausprobiert. Auswahlkriterium war für uns eine erhöhte Sitzposition und die Fähigkeit, unseren Wohnanhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 1.375 kg ziehen zu können.
Mercedes B-Klasse und VW Golf Sportsvan schieden aus, weil zu bieder. VW-T-Roc ging gar nicht, weil das Auto innen fast nur aus Hartplastik besteht. Audi Q2 und Q3 kamen in die engere Wahl, ebenso der BMW Active Tourer und der X1. Als wir dann schließlich unseren Termin zur ersten Probefahrt mit dem X1 hatten, eröffnete uns der Verkaufsberater beim Freundlichen, dass es für den X2 aktuell besonders günstige Konditionen gäbe, so dass der preislich sogar noch unter dem X1 läge. Bis dahin hatten wir den X2 überhaupt nicht auf dem Schirm, weil wir uns bei der Suche natürlich auch am offiziellen Listenpreis orientiert hatten. Als Vorführwagen hatte der Händler nur einen M35i mit Vollausstattung zur Verfügung, der für uns natürlich überhaupt nicht in Betracht kam. Um einen ersten Eindruck über das Raumgefühl im Innenraum des X2 zu bekommen, war der aber absolut brauchbar.
Auf der Probefahrt haben wir natürlich die gesamte Ausstattungpalette des X2 in aller Ruhe ausprobieren können. Schon nach dem Betätigen der Zündung war uns sofort klar, dass das Head Up-Display auf jeden Fall ein absolutes Muss wäre. Der zweite Punkt auf der Wunschliste wurde mir eher unfreiwillig bewußt, als mir ein Smart bei ca. 60 km/h die Vorfahrt nahm und ich eine Vollbremsung hinlegen mußte. Die Verbaute M-Sportbremse brachte hierbei den X2 derart brutal zum Stehen, wie ich es noch nie zuvor erlebt habe! Ich habe dann gleich noch mehrmals auf freier Strecke aus verschiedenen Geschwindigkeiten eine Vollbremsung gemacht, um mich zu vergewissern, dass ich auch nicht geträumt habe.
Auf jeden Fall hat uns die Probefahrt mit dem X2 derart überzeugt, dass selbst meine Frau ihre innere Abneigung gegen BMW über Bord warf. Wir waren uns also sehr schnell einig, dass dies das ideale Auto für uns wäre, zumal er nochmals 8cm kürzer als der X1 ausfällt, was dem Wunsch meiner Frau nach einem möglichst kurzen und meinem nach einem möglicht geilen Auto sehr entgegen kam ;-) Die Sache mit der Bremswirkung der M Sportbremse hat mir aber bei der Konfiguration beim Händler irgendwie keine Ruhe gelassen, denn mit dem M Sportpaket war die für den von uns favorisierten xDrive 18d nicht bestellbar. Allein mit dem M Sport X-Paket gab es diese Option, allerdings nur mit den nach meinem Geschmack gewöhnungsbedürftigen Y-Felgen oder mit 20-Zöllern gegen satten Aufpreis.
Wie es der Zufall wollte, kam während unserer Konfiguration beim Händler ein weiterer X2 (xDrive 20i) auf den Hof gerollt, der die normale Bremsanlage verbaut hatte. Wir also gleich eingestiegen zur nächsten Probefahrt. Zum Glück war auf der Landstaße an diesem Vormittag kaum etwas los, so dass ich wieder die Gelegenheit zu mehreren scharfen Bremsmanövern hatte. Auch die normale Bremsanlage verzögerte hierbei ganz ordentlich, der Unterschied zur M Sportbremse erschien mir aber bei allen Geschwindigkeiten offensichtlich.
Da uns der Freundliche satte 19% auf den Listenpreis einräumte, haben wir den X2 dann mit fast Vollausstattung bestellt. Allein auf Panoramadach, Leder, induktive Ladestation fürs Smartphone und Whirlpool im Kofferraum haben wir verzichtet. Ärgerlich nur, dass wir an den Y-Felgen nicht vorbei kamen, wo uns die Doppelspeiche 715 M des normalen Sportpaketes viel besser gefallen hätte. Die Modellpolitik von BMW mag verstehen, wer will.
Mitte Septermber erfolgt auf jeden Fall die Auslieferung. Selbstverständlich fahren wir zur persönlichen Selbstabholung nach München. Ich werde berichten!
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18 Antworten
19% = statt ca. 55 "nur" ca. 45 ?
Wenn alle Interessenten diese Bremsproben veranstalten, dann gute Nacht. DER Händler tut mit leid.
Zitat:
@dr.zeissler schrieb am 16. Juni 2019 um 07:30:32 Uhr:
19% = statt ca. 55 "nur" ca. 45 ?
Kommt ungefähr hin! Mir ist schon klar, dass es auch noch billiger gegangen wäre aber einen EU-Import wollte ich mir nicht schon wieder in die Garage stellen.
Danke. Mir gefällt der X2 auch super, aber ich werde "nur" 25-27 in einen 420i (5Türer) investieren.
Zitat:
@Moritzsen schrieb am 16. Juni 2019 um 08:15:30 Uhr:
Wenn alle Interessenten diese Bremsproben veranstalten, dann gute Nacht. DER Händler tut mit leid.
Na ja, es ist ja nicht so, als hätte ich eine Vollbremsung aus Vmax hingelegt....
Fahr aber unbedingt ein normales x2 Modell Probe, denn der M35i ist das Topmodell, für den es aber eh keine AHK geben würde.
Zitat:
@Marco3005 schrieb am 16. Juni 2019 um 10:36:06 Uhr:
Fahr aber unbedingt ein normales x2 Modell Probe, denn der M35i ist das Topmodell, für den es aber eh keine AHK geben würde.
Das habe ich gemacht (s.o.)
Zitat:
@E46Messingmetallic schrieb am 16. Juni 2019 um 10:38:49 Uhr:
Zitat:
@Marco3005 schrieb am 16. Juni 2019 um 10:36:06 Uhr:
Fahr aber unbedingt ein normales x2 Modell Probe, denn der M35i ist das Topmodell, für den es aber eh keine AHK geben würde.
Das habe ich gemacht (s.o.)
Die Sportbremse gibt es nur im M35i, also steht dir die Option eh nicht zur Verfügung.
Zitat:
@Marco3005 schrieb am 16. Juni 2019 um 11:27:26 Uhr:
.......................
Die Sportbremse gibt es nur im M35i, also steht dir die Option eh nicht zur Verfügung.
hallo,
ich weis nicht, ob ich das richtig verstanden habe, aber so steht es in der Preisliste ab Juli 2019 bei Modell M-Sport X:
"2NH
M Sportbremse vorn und hinten mit M Schriftzug 600,–€"
gruss
mucsaabo
@Marco
Schau mal in den Konfigurator... Die kann man seit ca. Februar oder März bestellen...
Zitat:
@ArneB200 schrieb am 16. Juni 2019 um 11:48:31 Uhr:
@Marco
Schau mal in den Konfigurator... Die kann man seit ca. Februar oder März bestellen...
Ok, hatte die Option nicht gefunden.
Hoffe du hast auch die Mehrkosten beim Service bedacht?
Zitat:
Ok, hatte die Option nicht gefunden.
Hoffe du hast auch die Mehrkosten beim Service bedacht?
Hast Du Erfahrung mit den Mehrkosten?
Zitat:
@E46Messingmetallic schrieb am 16. Juni 2019 um 14:03:34 Uhr:
Zitat:
Ok, hatte die Option nicht gefunden.
Hoffe du hast auch die Mehrkosten beim Service bedacht?
Hast Du Erfahrung mit den Mehrkosten?
Hab mal die Ersatzteilpreise bei Leebman nachgesehen und da sind deutliche Unterschiede zu sehen.
Zitat:
@E46Messingmetallic schrieb am 16. Juni 2019 um 14:03:34 Uhr:
........................
hallo,
erstmal Glückwunsch zur Auswahl. Ich glaube, daß du nicht enttäuscht wirst.
Die Mehrkosten für die M-Bremse beim Service kann ich nicht beurteilen
. Wenn es dann bei meinem X2 so weit sein soll, muß ich halt bezahlen. Allerdings bringt die Auswahl der M-Bremse auch andere Kosten mit sich. Wenn es die gleiche Bremse ist wie beim 35i, dann mußt du bei Winterreifen mindestens auf 18" zurückgreifen (wegen der größeren Bremsscheibe) und da sieht es mit der zugelassenen Auswahl garnicht so gut aus. Aber auch das habe ich bewußt in Kauf genommen, bei Runflat gibt es im Moment sogar nur eine Variante mit 19" (natürlich mit den üblichen Kosten). Ich hoffe, daß sich da noch etwas bewegt, bis ich die Winterreifen bestelle, obwohl an Runflat geht für mich kein Weg vorbei, aber da gibt es jede Menge anderer Meinungen.
gruss mucsaabo