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Unterschied Audi80 1.8 zu 1.8S
Tach Zusammen!
Beim durchwühlen und Antworten und Tipps streuen
hier im Forum ist mir tatsächlich auch mal eine Frage
eingefallen, und zwar:
Gibts einen technischen Unterschied zwischen einem Audi80
1.8 und einem 1.8S ??? steht das "S" für Sauger, oder für Sport oder was?
Ich weiss nur das mein 1.8S schneller ist (im ANzug und Endgeschwindigkeit) als ein sonst identischer 1.8, aber glaube
nicht ganz das das "S" für Sport steht, weil ich
mich dann frage wo mein Sportfahrwerk und die
Sportsitze sind (obwohl der 1.8S ja sowieso Sitze mit mehr
Seitenhalt haben als in "normalen" Autos wie nem vergleichbaren Kadett oder so).
Wenn das "S" für Sauger steht, dann die Frage: was ist ein "Sauger"? Ist das gut oder schlecht? *g*
so, genug gefragt, aber ich wollte halt auch mal 
schonmal vielen Dank im voraus und grüsse an
alle audi-fahrer!
MfG
Nico
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23 Antworten
Ein Sauger ist ein Saugmotor was soviel heißt das er sich seine Luft selber ansaugt das tut er durch eine Drosselklappe! Im prinzip gibt man beim gasgeben kein Gas sondern lässt nur zu das der motor mehr Luft ziehen kann und den REst (Gasgeben) macht das Steuergerät. Wenn was zu ergänzen ist bitte korregieren.
Es gibt Saugmotoren und Zwangsbeathmete wie turbo oder Kompressor-Motoren.
In solchen do it yourself Büchern (z.B. so wirds gemacht) sind doch die ganzen Motortypen immer aufgeführt. Leider weilt meins nicht mehr unter uns *g*.
ICh wür einfach mla vermuten das der 1.8 noch nen normalen Vergaser hatte und der 1.8S die Vergaser/Einspritzer Mischung. Und das dann daraus entweder unterschiedliche Leistung oder ein unterschiedlicher Drehmoment resultieren.
Yau danke jungs, jetzt bin ich schon nen stück schlauer. Müsste jetz nur noch konkreter wissen was nun wirklich im 1.8S verbaut ist, und ob der 1.8S besser oder schlechter ist als der 1.8 (Drehmoment, Beschleunigung, Leistung etc. wären nicht uninteressant).
Ich hab so im inet und diesem Forum leider wenig bis garnichts dazu gefunden.
Moin,
ich besitze einen Typ89 (auch B3 genannt) mit EZ 10/86 und einem ganz normalen Keihin I Vergaser. Und mein Kleiner hört auf den Namen 1,8S! Ich kenne zwar das Modell ohne S nicht würde aber eher vermuten das dies keine Vergaser sind, das würde erklären warum der S im Anzug schneller ist, den nix setzt die Gaspedalstellung direkter um wie ein Vergaser
Es dürfte nicht vom Motor abhängen ich hab schon 1,8s mit allen 4 Motorvarianten gesehen ich glaube einfach das es eine Art zusatz ist den jeder 1,8er bekommen hat.
vielleicht ist das auch ein hinweis auf die Ausstattung vielleicht steht das S ja für Servolenkung! :-))
mehr fällt mir auch nicht ein
Mein Audi 80 1,8S ist ein Typ 89, EZ 03/88, der Motor ein Einspritzer mit 66KW, Ausführung JN. Gruß Helmut
Hallo,
um dem Rätselraten ein Ende zu machen:
wen es interessiert, im Angang ist ein
geziptes html File mit 4,5 und 6 Zylinder
Audimotoren von 1986-1995.
Ich hoffe es hilft und das mit dem File
Anhängen funktioniert....
gruss Andreas
---
Audi 80 Typ 89, Bj ´91 - super Wagen
Lösung ?!
Hallo,
um dem Rätselraten ein Ende zu machen:
wen es interessiert, im Angang ist ein
geziptes html File mit 4,5 und 6 Zylinder
Audimotoren von 1986-1995.
Ich hoffe es hilft und das mit dem File
Anhängen funktioniert....
gruss Andreas
---
Audi 80 Typ 89, Bj ´91 - super Wagen
ähm ja... jetz bräuchten wir für den Vergleich nur noch jemanden der in seinen 1.8 guckt und die Motorkennzahl abliest, mein 1.8S ist ein PM... 142Nm...naja... geht so
Tach
hab gerade im Audi-Typenatlas nachgeschaut und dort steht, dass der 1.8 ein Fallstrom-Registervergaser-Motor mit 75 ab MJ 1990 mit 70 PS ist, während der 1.8S eine mechanische/elektronische Einsprizung und 90 PS hat.
Hoffe geholfen zu haben.
na das ist doch mal ne antwort mit der man etwas anfangen kann 
danke dir
MfG Nico
Moin!
@ apoka_80_b3: In deiner Motordatenliste ist ein kleiner Fehler:
Der Motor mit MKB "PS" hat 5 Zyl, nicht nur 4. Ist mir eben mal so aufgefallen. Ich hab den Motor drin und kann dir definitiv sagen, dass der 5 Zyl hat.
Gruß Schütti
Also ich hatte mal nen Audi 80 1,8 ohne S.
Der hatte nen Vergaser mit Choke!!!, 4 Gänge, 75 PS, ging aber fast so ab wie einer mit 90 PS.
War n krasses Teil.
MfG
Also ich hab n 1,8s mit choke und 88 PS, hab aber auch keine Ahnung ob Vergaser oder Einspritzer...ganz gut geht er aber auch