Unterschiede bei Bremsanlage
Hypothetische Frage:
Wenn man einen E200 mittels Leistungssteigerung auf das Niveau eines E250 bringen würde - müsste man dann auch die Bremsanlage entsprechend adaptieren?
Gibt es hier Unterschiede bei der Bremsanlage (größere Scheiben...)
Thx
Markus
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11 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von max666
Hypothetische Frage:
Wenn man einen E200 mittels Leistungssteigerung auf das Niveau eines E250 bringen würde - müsste man dann auch die Bremsanlage entsprechend adaptieren?
Gibt es hier Unterschiede bei der Bremsanlage (größere Scheiben...)
Thx
Markus
Hallo Markus,
ich nehme an, Du meinst die CDI Motoren. Zumindest ist die Hinterradbremse unterschiedlich, beim 250CDI sind innenbelüftete Bremsscheiben verbaut.
Es gibt sicherlich noch eine Vielzahl unterschiedlicher Teile; z.B. sind beim 250er auch
225er Reifen vorgeschrieben.
Gruß
Bmega
sorry aber wenn Du den Wagen länger fahren magst,willst oder mußt dann lass den Sche.., nimm gleich lieber eine stärke Maschine
Leistungssteigerung sind zwar möglich so wird immer wieder auch gepostet, schau Dir lieber mal die unterschiedlichen Merkmale an den Motoren an, ich meine nicht den allgemeinen Rumpfmotor, das Thema wurde mehrmals auch ausführlich hier behandelt
LG
Habe den C200CDI als Dienstwagen bekommen und bin von der Leistung doch eher enttäuscht.
Grundsätzlich wird seitens des Unternehmens in Einzelfällen eine Leistungssteigerung genehmigt.
Wollte vorab mal checken, wie Aufwändig das dann sein würde...
2.2 Liter Hubraum und lediglich 136PS - das schreit ja förmlich nach Optimierung 
Jahresfahrleistung liegt ca bei 60.000 Km
lG
Markus
Zitat:
Original geschrieben von max666
Grundsätzlich wird seitens des Unternehmens in Einzelfällen eine Leistungssteigerung genehmigt.
lG
Markus
Servus,
welches Unternehmen stimmt einer Leistungssteigerung zu Lasten der Garantie zu?
Der Rumpfmotor OM651 ist identisch, aber Teufel steckt im Detail. Wäre auch vorsichtig, aber auf der anderen Seite; wenn es deinem Unternehmen egal ist, dann lass es doch machen - ist ja nicht dein Auto oder lass dir eins mit mehr Ausgangsleistung geben. Wenn der dann hoch geht, ist es allemal schade um das Fahrzeug, aber kurbelt die Neuwagenproduktion an 
mfg
Zitat:
Original geschrieben von max666
Grundsätzlich wird seitens des Unternehmens in Einzelfällen eine Leistungssteigerung genehmigt.
Hier scheint es sich um eine wirklich seriöse Firma zu handeln
JV
Naja, die Leistungssteigerung wird dann ja nur von Namhaften Unternehmen (de ja dann auch entsprechende Garantie anbieten) durchgeführt.
ein Kollege hat den E200CDI bekommen. dieser bekommt nun das Brabus Tuning um die Leistung entsprechen zu erhöhen. Wenn man sich die Preisunterschiede bei den Motorisierungen ansieht, ist es allemal günstiger, sich für die "kleinere" Motorvariante zu entscheiden und diesen dann anständig (und eben mit Garantie) zu optimieren. -Das Brabus Motortuning kostet mit Garantie und Typisierung etwa 1.500 Euro.
LG
Markus
Zitat:
Original geschrieben von max666
Naja, die Leistungssteigerung wird dann ja nur von Namhaften Unternehmen (de ja dann auch entsprechende Garantie anbieten) durchgeführt.
ein Kollege hat den E200CDI bekommen. dieser bekommt nun das Brabus Tuning um die Leistung entsprechen zu erhöhen. Wenn man sich die Preisunterschiede bei den Motorisierungen ansieht, ist es allemal günstiger, sich für die "kleinere" Motorvariante zu entscheiden und diesen dann anständig (und eben mit Garantie) zu optimieren. -Das Brabus Motortuning kostet mit Garantie und Typisierung etwa 1.500 Euro.
LG
Markus
Aber warum sollte eine Firma dann nicht gleich ein stärkeres Modell kaufen? Der Unterschied bei der Anschaffung spielt für eine Firma im Vergleich zu Auto+Tuning keine Rolle. Peanuts.
Schließlich sind anschließend auch höhere Versicherung und Steuern fällig.
Dann doch gleich von der Stange.
Sehr unglaubwürdige Geschichte das...
Hallo,
ich häng mich jetzt einfach mal an dieses Thema mit meiner Frage an.
Und zwar habe ich Fragen zu der Bremsanlage des W212.
Bis zu welcher Motorisierung wird vorne standardmäßig eine 16" Bremsanlage verbaut?
Die Anleitungen bzw. Kataloge sagen dazu nicht wirklich was aus (jedoch steht in den Spezifikationen des E300CDI als Mindestfelgengröße eine 16" Felge drin).
Was mich noch interessieren würde, wie stabil ist die Bremsleistung nach mehreren "stärkeren" (Autobahn)Bremsungen?
Mfg shmerlin
die antwort ist: es wird nie eine 16" bremsanlage verbaut. das wären 406mm. die hat nicht einmal der bugatti veyron. falls du es nicht weißt: ein zoll hat 2,54cm. selbst in einer 19" felge würde eine 16" bremsanlage kaum passen, weil der bremssattel bei mercedes noch traditionell auf der scheibe sitzt und einigen platz braucht.
für fragen zur praktischen bremsleistung empfehle ich dir testberichte in autozeitungen, wo 10 bremsungen in folge gemacht werden. der benz ist in der neuzeit nicht für schwache bremsen bekannt gewesen. die bremsscheiben haben vorne bei den vierzylindern außer 250cdi 295mm, alle anderen und die sportpakte haben 322mm. hinten entsprechend 300mm und 320mm. wir sind hier also um die 12".
Mit 16"-Bremsanlage wird umgangssprachlich eine Bremse gemeint, über die noch 16"-Felgen passen. Man muss ja nicht alles wörtlich nehmen...
Hier: http://www.mercedes-benz.de/.../...asse_Limousine_Typ%20212_110223.pdf ist die Felgenfreigabe von MB, da sieht man, dass alle Motorisierungen bis zum 350er noch 16"-Felgen fahren können. Ausnahme ist mit 4MATIC.
Selbst das Sportpaket ändert nichts daran, das ist unter Hinweis 3) geführt.
Gruß Viper
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
die antwort ist: es wird nie eine 16" bremsanlage verbaut. das wären 406mm. die hat nicht einmal der bugatti veyron. falls du es nicht weißt: ein zoll hat 2,54cm. selbst in einer 19" felge würde eine 16" bremsanlage kaum passen, weil der bremssattel bei mercedes noch traditionell auf der scheibe sitzt und einigen platz braucht.
für fragen zur praktischen bremsleistung empfehle ich dir testberichte in autozeitungen, wo 10 bremsungen in folge gemacht werden. der benz ist in der neuzeit nicht für schwache bremsen bekannt gewesen. die bremsscheiben haben vorne bei den vierzylindern außer 250cdi 295mm, alle anderen und die sportpakte haben 322mm. hinten entsprechend 300mm und 320mm. wir sind hier also um die 12".
Ähm jaaa.
16" Bremsanlage bedeutet Mindestgröße der Felgen 16". Ansonsten würde man eindeutig den Durchmesser der Bremsscheibe bzw. der Bremsscheibe mit Sattel angeben (und den in Millimeter).
Zitat:
Original geschrieben von TheViperMan
Mit 16"-Bremsanlage wird umgangssprachlich eine Bremse gemeint, über die noch 16"-Felgen passen. Man muss ja nicht alles wörtlich nehmen...
Hier: http://www.mercedes-benz.de/.../...asse_Limousine_Typ%20212_110223.pdf ist die Felgenfreigabe von MB, da sieht man, dass alle Motorisierungen bis zum 350er noch 16"-Felgen fahren können. Ausnahme ist mit 4MATIC.
Selbst das Sportpaket ändert nichts daran, das ist unter Hinweis 3) geführt.
Gruß Viper
Interessant, dass 16" beim Sportpaket zugelassen sind, vorallem da es mit größeren Bremsen vorne beworben wird. Scheinbar sind dann wohl doch noch so große Platzreserven zum Felgenbett da, dass 16" noch passen.
Meine Frage resultiert daher, da wir atm einen 525i mit 310mm Bremsscheiben vorne haben und diese Bremsanlage doch hin und wieder an ihre Grenzen kommt. Und da jetzt ein Fahrzeugwechsel (auf einen 250CI) ansteht soll das auch mit berücksichichtigt werden.
Mfg shmerlin