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V10 günstiger wie V8? Haltbarkeit? Wertverlust?
Hallo,
ich möchte mir in circa einem halben Jahr einen gebrauchten R8 V8 oder V10 R-Tronic mit max. 30000km kaufen und den dann vermutlich mal mindestens sieben bis acht Jahr behalten.
Jetzt habe ich hierzu ein paar Fragen, bei denen ich mal Eure Meinung gerne hören möchte:
1. Ist der V10 nicht viel das bessere Angebot????:
Wenn ich mir das Angebot im Autoscout ansehe, dann bekommt man vernünftige V8 mit R-Tronic und etwa 20000-30000km um circa 75000Euro, jedoch sind diese dann Baujahr 2007 oder Anfang 2008.
Wenn ich mir die V10 anschaue, dann ist zwar nicht eine so große Auswahl(zu einem niedrigen Preis), aber es sind immer wieder Modelle drin die circa 92000 bis 95000Euro kosten. Man muss jedoch beim V10 beachten, dass diese dann Baujahr März, April, Mai 2009, also circa 1,5 Jahre jünger sind und zusätzlich noch meistens die wesentlich bessere Ausstattung bzw. Serienausstattung haben, also LED Scheinwerfer, Carbon Motorraumabdeckung, Magnetic Ride, B & O……
2. Wenn ich mir das so anschaue, dann kostet der V10 im Wertverlust nicht mehr als der V8?
3. Ist der V10 gebrauchter Unbeliebter wie der V8er bzw. wie sieht es mit dem Preis in den nächsten Jahren aus? Kann es sein, das der V10er dann gebrauchter gleich teuer ist, wie der V8? Oder will den V10 vielleicht dann einfach niemand mehr haben?
4. Ich fahre mit dem Auto dann vermutlich circa 25000km im Jahr oder vielleicht noch mehr, sodass das Auto dann wahrscheinlich die 200000km Grenzte durchbrechen wird. Wie sieht es mit der voraussichtlichen Haltbarkeit des Motors aus? Denkt Ihr dass der V10 nicht so viele KM aushält, wie der V8? Besonders, weil der V10er von Lamborghini ist??
5. Ich warte unbedingt noch bis zum Facelift im Frühjahr ab. Kann man erwarten, dass die Preise dann noch einmal ein wenig fallen?
Ich wäre euch mehr als dankbar, wenn Ihr mir mal eure Meinung hier rein schreibt.
Danke und beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo,
mein Tipp: Abwarten, bis es soweit ist - und dann nochmal fragen.
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105 Antworten
Hallo,
mein Tipp: Abwarten, bis es soweit ist - und dann nochmal fragen.
Richtig, und es gibt wahrscheinlich wohl auch noch niemanden mit so hoher Laufleistung... bei mobile haben die höchsten grad mal ~150Tkm...
Hier im Forum wird wohl auch noch niemand so viel haben..
LG
Liebe Kollegen,
diesen V10 haben die schon seit Juli angeboten, wie sauer Bier, Preis ist inzwischen von 94 T EUR in eine Dimension gerutscht, wo ich ernsthaft überlegen würde meinen V8 abzugeben. Die Alcantara-Sitze fliegen dann eh raus! Und nachdem ich das Sepangblau von Björn gesehen habe .. keine schlechte Farbe.
Was meint Ihr?
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Gruß
Iggi
Sieht gut aus...
Muss man sich mal live ansehen 
Mich würde nur das fehlende Lederpaket stören.. Also Armaturenbrett usw. in Leder.
Dafür hat er 3 Jahre Anschlussgarantie...
Klar.. wenn nicht stört...
Mich würds stören...
Was mich wirklich etwas stört ... die R-Tronic .. der Rest wird überwertet, ich sehe es ja an meiner Möhre ... keiner will die Extras bezahlen .. und die Keramikbremsen, kein Bremsstaub das hat was ... Sitze werden durch Recaro's ersetzt.
Ausserdem habe wir doch inzwischen viele Kollegen hier, die "carbonisieren"
Gruß
Iggi
Wir können Deinen R8 downgraden
Also Capristo wieder raus, Die V10 Rückscheinwerfer lässte in den V8 bauen und die GT dann in den V10..
Die Ceramic kannste locker für 3000-3500€ loswerden.. Ne Stahl kosten umdie 2000€
Die CFK Abdeckungen gegen Plastik...
Wenn die Leute das eh nicht mitbezahlen 
Zitat:
Ausserdem habe wir doch inzwischen viele Kollegen hier, die "carbonisieren"
... oooh ja ... und Leder bzw. Alcantara ist auch alles möglich 
Okay, dann warte ich Mal die Rückmeldung von Max & Moritz ab
Meine Erfahrung damals bei der Suche.
Anrufen und persönlich mit denen reden.. Am Preis geht natürlich nie was, da schon reduziert usw...
Bin gespannt, was die Dir für Deinen bieten...
Nen Kollege hatte letztens nach nem neuen Cayenne geschaut, und für seinen 8 monate alten RS5 haben sie 55t€ geboten.. der hat im Frühjahr ne Liste gehabt von 100000€ 
Wie gesagt, als ich im August bei den Burschen war, da hatte ich es mit einem arroganten Schnösel zu tun, der meinte nur lapidar .. für 90 T EUR Herr S., da bekommen Sie keinen V10 (um genau diesen Sepangblauen V10, der nun bei unter 90 T EUR liegt ging es auch damals) .. ich gehe Mal davon aus, dass man mir für meinen nun "nur" noch 65 T EUR EK bieten wird ..
Rechne mal mit 55t€
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Rechne mal mit 55t€
Und schon platzt der Traum vom V10