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V6 Twin Engine Pure Modus - Und Drehzahlanzeige

Volvo
Themenstarteram 10. November 2020 um 16:13

Irgendwo habich es schon gelesen aber finde leider keine Infos mehr dazu. Wie kann man dem V60 beibringen das er im "Pure"-Modus startet statt im Hybrid Modus? Oder geht das nicht?

Die weitere Frage die sich anchließt ist, wie stellt man ein, daß im Display die Drehzahl angezeigt wird. Muß ich im individuellen Modus ein bestimmtes Setup ausführen?

Was mich sonst nervt am Twin Engine:

- Durchschnittsverbrauch Benzin wird angezeigt, aber nicht der Durchschnittsstromverbrauch

- Rekuperation kann nicht genutzt werden um den "Stromtank" aufzuladen

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13 Antworten

Zitat:

@cisetam schrieb am 10. November 2020 um 17:13:16 Uhr:

Irgendwo habich es schon gelesen aber finde leider keine Infos mehr dazu. Wie kann man dem V60 beibringen das er im "Pure"-Modus startet statt im Hybrid Modus? Oder geht das nicht?

Startet immer im Hybrid Modus

Zitat:

Die weitere Frage die sich anchließt ist, wie stellt man ein, daß im Display die Drehzahl angezeigt wird. Muß ich im individuellen Modus ein bestimmtes Setup ausführen?

Drehzahl zeigt er z.b. im Powermodus an - oder permanent AWD Modus. Oder du kannst versuchen im individuellen Modus das "Display Power" anzuzeigen zu lassen - bin mir aber nicht sicher, ob das geht

Zitat:

Was mich sonst nervt am Twin Engine:

- Durchschnittsverbrauch Benzin wird angezeigt, aber nicht der Durchschnittsstromverbrauch

Sieht man nur für die letzten X km im Sensus oder mit VOC in der App für die einzelnen Fahrten

Zitat:

- Rekuperation kann nicht genutzt werden um den "Stromtank" aufzuladen

?? wo sonst geht die Energie hin? Rekuperation geht direkt in den Akku. Alternativ würde auch noch laden über den Motor gehen - aber das ist halt schon eher nicht wirklich sinnvoll

Themenstarteram 10. November 2020 um 16:30

Zitat:

@kuni82 schrieb am 10. November 2020 um 17:21:02 Uhr:

Zitat:

@cisetam schrieb am 10. November 2020 um 17:13:16 Uhr:

Irgendwo habich es schon gelesen aber finde leider keine Infos mehr dazu. Wie kann man dem V60 beibringen das er im "Pure"-Modus startet statt im Hybrid Modus? Oder geht das nicht?

Startet immer im Hybrid Modus

Zitat:

@kuni82 schrieb am 10. November 2020 um 17:21:02 Uhr:

Zitat:

Die weitere Frage die sich anchließt ist, wie stellt man ein, daß im Display die Drehzahl angezeigt wird. Muß ich im individuellen Modus ein bestimmtes Setup ausführen?

Drehzahl zeigt er z.b. im Powermodus an - oder permanent AWD Modus. Oder du kannst versuchen im individuellen Modus das "Display Power" anzuzeigen zu lassen - bin mir aber nicht sicher, ob das geht

Zitat:

@kuni82 schrieb am 10. November 2020 um 17:21:02 Uhr:

Zitat:

Was mich sonst nervt am Twin Engine:

- Durchschnittsverbrauch Benzin wird angezeigt, aber nicht der Durchschnittsstromverbrauch

Sieht man nur für die letzten X km im Sensus oder mit VOC in der App für die einzelnen Fahrten

Zitat:

@kuni82 schrieb am 10. November 2020 um 17:21:02 Uhr:

Zitat:

- Rekuperation kann nicht genutzt werden um den "Stromtank" aufzuladen

?? wo sonst geht die Energie hin? Rekuperation geht direkt in den Akku. Alternativ würde auch noch laden über den Motor gehen - aber das ist halt schon eher nicht wirklich sinnvoll

Vielleicht hab ich mich missverständlich ausgedrückt. Hätte gerne ein Modus, in dem ich durch Rekuperation den Akku auflade ohne das es gleich wieder bei bedarf verbraucht wird. Alternative wäre nur Charge was aber den Benzinverbrauch fördert.

Themenstarteram 10. November 2020 um 16:35

Zitat:

@kuni82 schrieb am 10. November 2020 um 17:21:02 Uhr:

Zitat:

@cisetam schrieb am 10. November 2020 um 17:13:16 Uhr:

Irgendwo habich es schon gelesen aber finde leider keine Infos mehr dazu. Wie kann man dem V60 beibringen das er im "Pure"-Modus startet statt im Hybrid Modus? Oder geht das nicht?

Startet immer im Hybrid Modus

Zitat:

@kuni82 schrieb am 10. November 2020 um 17:21:02 Uhr:

Zitat:

Die weitere Frage die sich anchließt ist, wie stellt man ein, daß im Display die Drehzahl angezeigt wird. Muß ich im individuellen Modus ein bestimmtes Setup ausführen?

Drehzahl zeigt er z.b. im Powermodus an - oder permanent AWD Modus. Oder du kannst versuchen im individuellen Modus das "Display Power" anzuzeigen zu lassen - bin mir aber nicht sicher, ob das geht

Zitat:

@kuni82 schrieb am 10. November 2020 um 17:21:02 Uhr:

Zitat:

Was mich sonst nervt am Twin Engine:

- Durchschnittsverbrauch Benzin wird angezeigt, aber nicht der Durchschnittsstromverbrauch

Sieht man nur für die letzten X km im Sensus oder mit VOC in der App für die einzelnen Fahrten

Den Durchschnittsverbrauch von KWH/100 kmh sieht man leider in der App nicht. Im Display ist die Grafik - naja nicht wirklich sehr aussagefähig. Eine simple Zahl wie bei anderen Hersteller wie 17,4 kw/h o.ä. wäre simple und hätte mehr Aussagekraft.

Zitat:

@kuni82 schrieb am 10. November 2020 um 17:21:02 Uhr:

Zitat:

- Rekuperation kann nicht genutzt werden um den "Stromtank" aufzuladen

?? wo sonst geht die Energie hin? Rekuperation geht direkt in den Akku. Alternativ würde auch noch laden über den Motor gehen - aber das ist halt schon eher nicht wirklich sinnvoll

Zitat:

Drehzahl zeigt er z.b. im Powermodus an - oder permanent AWD Modus. Oder du kannst versuchen im individuellen Modus das "Display Power" anzuzeigen zu lassen - bin mir aber nicht sicher, ob das geht

Geht, aber macht kein Sinn, da es dann 0 rpm anzeigt...

Zitat:

Vielleicht hab ich mich missverständlich ausgedrückt. Hätte gerne ein Modus, in dem ich durch Rekuperation den Akku auflade ohne das es gleich wieder bei bedarf verbraucht wird. Alternative wäre nur Charge was aber den Benzinverbrauch fördert.

Hold wäre das, aber es kommt da nicht viel zusammen. Und wenn es länger runter geht ist Pure/Hybrid ohne hold die bessere Wahl und dann sieht man auch wie der Akku voller wird. Ich brachte den Akku schon so annähernd voll (Furka 2429m nach Erstfeld 475m).

@cisetam

 

Rekuperieren geht in jedem Fahrmodus. Wie genau soll das nach deiner Idee funktionieren, „ohne wieder verbraucht zu werden“?

Der aktuelle Ladestand wird mit Hold „eingefroren“ und kann dabei durch Rekuperieren zusätzlich erhöht werden.

Am einfachsten und wohl auch effektivsten, ist die Nutzung der Navigation für die ganze Strecke, bis zur nächsten geplanten Ladestation, dann wird der Einsatz der Antriebe automatisch geregelt und dies selbst auf Strecken von mehreren 100 km.

Es bräuchte dafür quasi einem "No Use"-Modus. Hold+kein Verbrauchen der durch Rekuperieren gewonnen Energie, bzw. müsste die Sperre durch Hold eben mit ansteigen.

Wenn man nicht gerade 1000-2000m Höhenmeter pro Tag macht, eine ganze Woche so rumfahren? Da ist die Steckdose die bessere Wahl...

Den Stromverbrauch, und auch den durch Rekuperation gewonnenen Strom, sieht man leider nur, wenn man das Fahrtenbuch exportiert oder druckt.

Ich war verwundert, wie viel man selber wieder herstellt.

Zitat:

@caji schrieb am 11. November 2020 um 09:13:34 Uhr:

Den Stromverbrauch, und auch den durch Rekuperation gewonnenen Strom, sieht man leider nur, wenn man das Fahrtenbuch exportiert oder druckt.

Ich war verwundert, wie viel man selber wieder herstellt.

Sehe ich auch in der App, wenn ich die Faht im Fahrtenbuch antippe. Ich kann sogar nachvollziehen an welcher Stelle der gefahrennen Strecke er:

-Strom und wieviel

-Rekuperiert verbraucht und wieviel

-Benzin verbraucht und wieviel

-gefahrene Geschwindigkeit

Bei Dir nicht???

Zitat:

@hert7 schrieb am 11. November 2020 um 12:01:43 Uhr:

Zitat:

@caji schrieb am 11. November 2020 um 09:13:34 Uhr:

Den Stromverbrauch, und auch den durch Rekuperation gewonnenen Strom, sieht man leider nur, wenn man das Fahrtenbuch exportiert oder druckt.

Ich war verwundert, wie viel man selber wieder herstellt.

Sehe ich auch in der App, wenn ich die Faht im Fahrtenbuch antippe. Ich kann sogar nachvollziehen an welcher Stelle der gefahrennen Strecke er:

-Strom und wieviel

-Rekuperiert verbraucht und wieviel

-Benzin verbraucht und wieviel

-gefahrene Geschwindigkeit

Bei Dir nicht???

Sei glücklich, dass Du es - noch - sehen kannst.

Bei den meisten T8 Fahrern ist das schon länger nicht mehr der Fall.

Zitat:

Bei den meisten T8 Fahrern ist das schon länger nicht mehr der Fall.

Also seit dem letzten Update der App auf iOS tut es zuverlässig.

Zitat:

@hert7 schrieb am 11. November 2020 um 12:01:43 Uhr:

Zitat:

@caji schrieb am 11. November 2020 um 09:13:34 Uhr:

Den Stromverbrauch, und auch den durch Rekuperation gewonnenen Strom, sieht man leider nur, wenn man das Fahrtenbuch exportiert oder druckt.

Ich war verwundert, wie viel man selber wieder herstellt.

Sehe ich auch in der App, wenn ich die Faht im Fahrtenbuch antippe. Ich kann sogar nachvollziehen an welcher Stelle der gefahrennen Strecke er:

-Strom und wieviel

-Rekuperiert verbraucht und wieviel

-Benzin verbraucht und wieviel

-gefahrene Geschwindigkeit

Bei Dir nicht???

Doch bei mir auch, da habe ich gar nicht mehr dran gedacht.

Zitat:

@eva4400 schrieb am 11. November 2020 um 15:31:56 Uhr:

Zitat:

@hert7 schrieb am 11. November 2020 um 12:01:43 Uhr:

 

Sehe ich auch in der App, wenn ich die Faht im Fahrtenbuch antippe. Ich kann sogar nachvollziehen an welcher Stelle der gefahrennen Strecke er:

-Strom und wieviel

-Rekuperiert verbraucht und wieviel

-Benzin verbraucht und wieviel

-gefahrene Geschwindigkeit

Bei Dir nicht???

Sei glücklich, dass Du es - noch - sehen kannst.

Bei den meisten T8 Fahrern ist das schon länger nicht mehr der Fall.

Auf Android geht es bei mir auch problemlos

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