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V8 Motor in normale Karosse ?! RS4 Teile an normale Karosse ?!

Themenstarteram 7. Juni 2010 um 17:35

hey,

bin gerade dabei mein neues Projekt zu planen, jetzt stellen sich mir 2 Fragen:

- passt der V8 Motor in die normale Karosse (also 4,6 Zylinder?)

- passt der RS4 B7 Vorderbau (Motorhaube, Kotlügel) an die normale Karosse

Ausgangsbasis soll ein B6 Quattro werden und im Endeffekt soll es ein B7 RS4 mit RS6 4B Motor werden

und bitte keine Kommentare wie: kauf dir gleich einen RS4 usw ..

MfG

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22 Antworten

Bemühe mal die Sufu. Hier gibt es einen Motor-Talker, der bei einem B6 die B7 Front verpasst hat, komme nur grad nicht auf den Namen.

Schraub lieber die RS4-Maschine in den B6, so ein Fahrzeug würd mich viel mehr interessieren :)

Oder hast du den Motor schon?

Themenstarteram 7. Juni 2010 um 18:04

soll ja nicht bei 450PS bleiben ;)

von dem her macht V8 mit 2 Ladern noch mehr Spaß ..

nur die Frage ist, ob ein V8 in die normale Karosse passt?!

Oben hast du V8 und nicht V8 BiTurbo geschrieben.

Wieso soll ein V8 nicht passen wenns das Auto ab Werk mit V8 gab???

Aber mit BiTurbo-Anbau? Gehn tut letztendlich alles, aber ob das in dem Auto sinnvoll ist wenn der normale V8 schon zu wenig Luft bekommt in der kleinen Sardinenbüchse :confused:

Themenstarteram 7. Juni 2010 um 18:17

weil beim A6 4B zum Beispiel die V8 Modelle längere Karossen hatten und ich weiß eben nicht ob des beim A4 B6/B7 auch so ist ..

naja an dem Kühlproblem kann man arbeiten ..

Mir ist nichts bekannt dass der S4 eine geänderte Karosse hat.

Wo willst du in dem Motorraum noch einen, bzw. 2 LLKs unterbringen? :)

Themenstarteram 7. Juni 2010 um 18:51

wahrscheinlich in der Stoßstange vor dem kühler, mal sehn .. :)

Schaus dir mal bei nem S4 an, dann wirst du verstehen was ich meine.

Da vorne sind schon 5 Kühlkreisläufe untergebracht (die wohl kaum mehr wirklich effektiv arbeiten).

Themenstarteram 7. Juni 2010 um 19:10

5? was wäre des alles?

naja, dann zur not vielleicht so wie beim RS6 .. oder vielleicht sowie beim lancer evo :D

mfg

Ölkühler, Servoölkühler, Hauptwasserkühler, 2x Zusatzwasserkühler? Okay, es können auch nur 3 Kreisläufe sein :D

Aber 5 Kühlvorrichtungen soviel ich mich erinnere.

Themenstarteram 7. Juni 2010 um 19:19

also die restlichen 2 sind für meine LLK reserviert :D

Themenstarteram 7. Juni 2010 um 19:19

aja .. und Klima haben wir vergessen .. ;)

Sitzt der da vorne mit drin? Ich hab ihn nie gesehen, aber auch nie wirklich danach Ausschau gehalten :)

also in die karrosse vom b5 passt der motor: http://www.youtube.com/watch?v=p5LMudFofEY

aber das wird ne heidenarbeit. gibt auch V8 turbo umbauten vom b6 - in der anlage mal ein bild. sollte schon irgendwie passen, aber wird vermutlich eine heidenarbeit ;)

viel erfolg!!!

S4-turbo-v8
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