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VAG COM Kabel in Ebay kaufen, welches?
Hallo,
will mir ein VAG COM Kabel USB kaufen um selbst Fehlerspeicher auslesen und gegebenfalls zurücksetzen zu können.
In Ebay gibts die Teile von 2 Euro - 150 Euro
Mein Fahrzeug Golf 4 1.6L FSI 110PS Bj.2002
Welchen Anschluss hat der?
In den Auktionen steht USB OBD2 KKL Diagnose Interface,
AS KKL-Interface unterstützt folgende Protokolle:
ISO9141-2 / KWP 2000 / KWP 1281 / KKL Modus Doppelt KK Leitung L Leitung System
OHNE CAN
Was heisst CAN, hat mein Golf CAN Bus? Keine Ahnung.
Auf was muss ich achten?
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11 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von flo031
Hallo,
will mir ein VAG COM Kabel USB kaufen um selbst Fehlerspeicher auslesen und gegebenfalls zurücksetzen zu können.
In Ebay gibts die Teile von 2 Euro - 150 Euro
Mein Fahrzeug Golf 4 1.6L FSI 110PS Bj.2002
Welchen Anschluss hat der?
In den Auktionen steht USB OBD2 KKL Diagnose Interface,
AS KKL-Interface unterstützt folgende Protokolle:
ISO9141-2 / KWP 2000 / KWP 1281 / KKL Modus Doppelt KK Leitung L Leitung System
OHNE CAN
Was heisst CAN, hat mein Golf CAN Bus? Keine Ahnung.
Auf was muss ich achten?
Da der Golf IV bereits seit Markteinführung im Jahre 1997 (MJ 1998) ein CAN-Bus-System hat, hat auch Dein Fahrzeug logischerweise mindestens ein CAN-Bus-System.
Es kommt halt nur drauf an, welches man sucht !
Daß Du besser eine lizensierte Vollversion eines Diagnosetool`s beim Hersteller oder Importeur käuflich erwirbst.
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Zitat:
Original geschrieben von flo031
Hallo,
will mir ein VAG COM Kabel USB kaufen um selbst Fehlerspeicher auslesen und gegebenfalls zurücksetzen zu können.
In Ebay gibts die Teile von 2 Euro - 150 Euro
Mein Fahrzeug Golf 4 1.6L FSI 110PS Bj.2002
Welchen Anschluss hat der?
In den Auktionen steht USB OBD2 KKL Diagnose Interface,
AS KKL-Interface unterstützt folgende Protokolle:
ISO9141-2 / KWP 2000 / KWP 1281 / KKL Modus Doppelt KK Leitung L Leitung System
OHNE CAN
Was heisst CAN, hat mein Golf CAN Bus? Keine Ahnung.
Auf was muss ich achten?
Da der Golf IV bereits seit Markteinführung im Jahre 1997 (MJ 1998) ein CAN-Bus-System hat, hat auch Dein Fahrzeug logischerweise mindestens ein CAN-Bus-System.
Es kommt halt nur drauf an, welches man sucht !
Daß Du besser eine lizensierte Vollversion eines Diagnosetool`s beim Hersteller oder Importeur käuflich erwirbst.
Das stimmt nicht ganz mein G4 hat kein Can-BUS mein Diagnosekabel unterstützt nämlich kein CAN BUS.
Meiner ist Bj.12.98 1.8T Mkb AGU
Zitat:
Original geschrieben von Golf IV 1,8 5V
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Da der Golf IV bereits seit Markteinführung im Jahre 1997 (MJ 1998) ein CAN-Bus-System hat, hat auch Dein Fahrzeug logischerweise mindestens ein CAN-Bus-System.
Es kommt halt nur drauf an, welches man sucht !
Daß Du besser eine lizensierte Vollversion eines Diagnosetool`s beim Hersteller oder Importeur käuflich erwirbst.
Das stimmt nicht ganz mein G4 hat kein Can-BUS mein Diagnosekabel unterstützt nämlich kein CAN BUS.
Meiner ist Bj.12.98 1.8T Mkb AGU
Na von welchem der 3 Can-Bus-Systeme, die ein Golf IV haben kann, sprichst Du ?
Dein Golf hat definitiv ein CAN-Bus-System, den Can-Bus- Komfort !
PS:
Die Steuergerätediagnose läuft beim Golf IV über die K / L-leitung, hat also nichts mit dem Vorhandensein eines CAN-Busanschlusses am Diagnosestecker zu tun .
Ein nicht vorhandener CAN-Anschluß am Diagnosestecker hat aber nichts damit zu tun, daß im Fahrzeug kein CAN-Bus vorhanden ist !
Das Fahrzeug des TE ist laut seinen Aussagen ein BJ. 2002 (=> MJ 2002 oder 2003)
=> Damit hat dieses Fahrzeug mindestens 2 CAN-Bus-Systeme:
- Can Antrieb (ab MJ2001)
- Can Komfort
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Zitat:
Original geschrieben von Golf IV 1,8 5V
Das stimmt nicht ganz mein G4 hat kein Can-BUS mein Diagnosekabel unterstützt nämlich kein CAN BUS.
Meiner ist Bj.12.98 1.8T Mkb AGU
Na von welchem der 3 Can-Bus-Systeme, die ein Golf IV haben kann, sprichst Du ?
Dein Golf hat definitiv ein CAN-Bus-System, den Can-Bus- Komfort !
PS:
Die Steuergerätediagnose läuft beim Golf IV über die K / L-leitung, hat also nichts mit dem Vorhandensein eines CAN-Busanschlusses am Diagnosestecker zu tun .
Ein nicht vorhandener CAN-Anschluß am Diagnosestecker hat aber nichts damit zu tun, daß im Fahrzeug kein CAN-Bus vorhanden ist !
Das Fahrzeug des TE ist laut seinen Aussagen ein BJ. 2002 (=> MJ 2002 oder 2003)
=> Damit hat dieses Fahrzeug mindestens 2 CAN-Bus-Systeme:
- Can Antrieb (ab MJ2001)
- Can Komfort
Und was läuft dann über meine BUS Leitung?
Zitat:
Original geschrieben von Golf IV 1,8 5V
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Na von welchem der 3 Can-Bus-Systeme, die ein Golf IV haben kann, sprichst Du ?
Dein Golf hat definitiv ein CAN-Bus-System, den Can-Bus- Komfort !
PS:
Die Steuergerätediagnose läuft beim Golf IV über die K / L-leitung, hat also nichts mit dem Vorhandensein eines CAN-Busanschlusses am Diagnosestecker zu tun .
Ein nicht vorhandener CAN-Anschluß am Diagnosestecker hat aber nichts damit zu tun, daß im Fahrzeug kein CAN-Bus vorhanden ist !
Das Fahrzeug des TE ist laut seinen Aussagen ein BJ. 2002 (=> MJ 2002 oder 2003)
=> Damit hat dieses Fahrzeug mindestens 2 CAN-Bus-Systeme:
- Can Antrieb (ab MJ2001)
- Can Komfort
Und was läuft dann über meine BUS Leitung?
Das Komfortsystem !
Komunikation der Türsteuergeräte und des Zentralsteuergerätes für Komfortelektronik
Funktionen z.B. ZV / Fensterheber
Dann mal recht vielen dank für die schnelle info.Man lernt ja nie aus.
guck mal hier www.auto-intern.de
Kann keinem Raten, ein Interface bei E-bay zu ersteigern, es sei denn, du willst absichtlich deinem Auto schaden zufügen.;)
Ich kann nur dazu raten ein Diagnosetool von Ebay zu kaufen um den Geldbeutel zu schonen und den Horizont zu erweitern. Funktionieren tut es bei mir einwandfrei. Und auch mit der Shareware von VAG COM kann man die wichtigsten Informationen lesen.
Ein brauchbares Programm ist auch WBH-Diag 0.86 von www.blafusel.de/. Zum Fehlerauslesen und zurücksetzen völlig ausreichend. Ich hab das Serielle (Bausatz) von blafusel und funktioniert im großen und ganzen einwandfrei.
Zitat:
Original geschrieben von Dragontas
Ich kann nur dazu raten ein Diagnosetool von Ebay zu kaufen um den Geldbeutel zu schonen und den Horizont zu erweitern. Funktionieren tut es bei mir einwandfrei. Und auch mit der Shareware von VAG COM kann man die wichtigsten Informationen lesen.
Da kann ich nur zustimmen.
Hatte auch je ein serielles und ein USB über eBay erworben,
die arbeiten einwandfrei.
Der Händler stellt einem auch meist Software zur Verfügung.
Beispielsweise das VW-Tool.
Aufgrund Fahrzeugwechsel waren beide auch im Marktplatz zu finden ;)
Allerdings ist jetzt nur noch das USB zu haben. [19€ mit Versand]
Von welchem Ebay-Händler habt ihr es denn gekauft? ;) Wäre ja mal ein Ansatz.