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Variable Sportlenkung

BMW 3er
Themenstarteram 9. Juli 2012 um 6:41

Hallo Zusammen,

was sagt Ihr zu der variablen Sportlenkung... Kann man drauf verzichten oder?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Zitat:

Original geschrieben von mc201279

Hallo Zusammen,

was sagt Ihr zu der variablen Sportlenkung... Kann man drauf verzichten oder?

Ja kann man. Zumindest ging das jahrelang... ;)

Mit dieser Begründung kann man auch auf Navi, Xenon, Zentralverriegelung, beheizte Spiegel/sitze, Servolenkung,ABS, ESP, Bremskarftverstärker, Halogen und 12Volttechnik verzichten. Die Hardcorefans verzichten auch auf den Anlasser.

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Zitat:

Original geschrieben von mc201279

Hallo Zusammen,

was sagt Ihr zu der variablen Sportlenkung... Kann man drauf verzichten oder?

Ja kann man. Zumindest ging das jahrelang... ;)

Themenstarteram 9. Juli 2012 um 6:53

genau die antwort hab ich gebraucht... kurz und bündig........

wenn mir nur mal jemand in sachen m-sportfahrwerk oder nicht weiterhelfen könnte.. ok wahrscheinlich ist mir da nicht zu helfen ;)

am 9. Juli 2012 um 10:11

also ich konnte auf M-fahrwerk verzichten, aber nicht auf die variable Sportlenkung ;-)

eigentlich kann man auf Autos insgesamt verzichten. wollen wir aber nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Zitat:

Original geschrieben von mc201279

Hallo Zusammen,

was sagt Ihr zu der variablen Sportlenkung... Kann man drauf verzichten oder?

Ja kann man. Zumindest ging das jahrelang... ;)

Mit dieser Begründung kann man auch auf Navi, Xenon, Zentralverriegelung, beheizte Spiegel/sitze, Servolenkung,ABS, ESP, Bremskarftverstärker, Halogen und 12Volttechnik verzichten. Die Hardcorefans verzichten auch auf den Anlasser.

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Zitat:

Original geschrieben von mc201279

Hallo Zusammen,

was sagt Ihr zu der variablen Sportlenkung... Kann man drauf verzichten oder?

Ja kann man. Zumindest ging das jahrelang... ;)

Hallo!

ich habe zum ersten mal diese sportlenkung und bin positiv überrascht. war aber vom händler so bestellt.

am 9. Juli 2012 um 12:11

Zitat:

Original geschrieben von stucksl

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

 

Ja kann man. Zumindest ging das jahrelang... ;)

Hallo!

ich habe zum ersten mal diese sportlenkung und bin positiv überrascht. war aber vom händler so bestellt.

Wie würdest Du die Sportlenkung beschreiben?

Ich kenne nur das Fahrgefühl bei meinem F90 320d M Paket + Fahrwerk mit 17". Fand das die Lenkung sehr direkt und sportlich ausgeleget war.

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

Zitat:

Original geschrieben von stucksl

 

Hallo!

ich habe zum ersten mal diese sportlenkung und bin positiv überrascht. war aber vom händler so bestellt.

Wie würdest Du die Sportlenkung beschreiben?

Ich kenne nur das Fahrgefühl bei meinem F90 320d M Paket + Fahrwerk mit 17". Fand das die Lenkung sehr direkt und sportlich ausgeleget war.

habe normales fahrwerk mit 20" Performance Felgen und kann dir nur beipflichten, dass die lenkung sehr direkt (fast wie im F1 zu sehen ist) kurzer einschlag und schon bist in der kurve - TOLL - einfach sportlich

Bmw
am 9. Juli 2012 um 12:43

Zitat:

Original geschrieben von stucksl

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

 

Wie würdest Du die Sportlenkung beschreiben?

Ich kenne nur das Fahrgefühl bei meinem F90 320d M Paket + Fahrwerk mit 17". Fand das die Lenkung sehr direkt und sportlich ausgeleget war.

habe normales fahrwerk mit 20" Performance Felgen und kann dir nur beipflichten, dass die lenkung sehr direkt (fast wie im F1 zu sehen ist) kurzer einschlag und schon bist in der kurve - TOLL - einfach sportlich

Das hört sich sehr gut an! Ist die Lenkung auf der schnellen Autobahnfahrt nervös?

Wie verhält es sich beim parken? Muss man viel kraft aufwenden (Denke dabei an meine Frau :) ) ?

Ich hatte die ganze Zeit bedenken das die Lenkung komisch sein könnte. Aber dein Kommentar unter Berücksichtigung deiner BMW Erfahrung hat mich beruhigt :)

Zitat:

Original geschrieben von BMW320dE90

Zitat:

Original geschrieben von stucksl

 

 

habe normales fahrwerk mit 20" Performance Felgen und kann dir nur beipflichten, dass die lenkung sehr direkt (fast wie im F1 zu sehen ist) kurzer einschlag und schon bist in der kurve - TOLL - einfach sportlich

Das hört sich sehr gut an! Ist die Lenkung auf der schnellen Autobahnfahrt nervös?

Wie verhält es sich beim parken? Muss man viel kraft aufwenden (Denke dabei an meine Frau :) ) ?

Ich hatte die ganze Zeit bedenken das die Lenkung komisch sein könnte. Aber dein Kommentar unter Berücksichtigung deiner BMW Erfahrung hat mich beruhigt :)

konnte kein problem feststellen, weder auf der autobahn bei 150 km/h noch beim einparken

Ich kenne die Variable Sportlenkung "nur" aus dem X3, dort ist sie in der Mittellage genauso direkt und perfekt wie die normale Servotronic. Wenn man aber aus der Mittellage heraus in den Randbereich kommt - was auf der Autobahn nicht passiert - dann wird sie direkter.

Das passiert beim Abbiegen, oder aber auch beim Kreisverkehr durchfahren.

Hier fühlt sich die Lenkung deutlich sportlicher an. Nebenbei spart man sich auch etwas Kurbeln beim Ein- und Ausparken. Die Lenkung wirkt irgendwie perfekt. Das soll natürlich nicht heissen dass die normale Servotronic schlecht ist, aber sie fühlt sich ein wenig unsportlicher an.

Ich kenne den Aufpreis beim F30 nicht, beim F25 sind es 50 Euro plus 150 Euro für die Zwangskoppelung mit einem Fahrdynamikdifferential, also max. 200 Euro. Und das ist sie meiner Meinung nach wert.

am 9. Juli 2012 um 14:29

Zitat:

Original geschrieben von lulesi

Ich kenne die Variable Sportlenkung "nur" aus dem X3, dort ist sie in der Mittellage genauso direkt und perfekt wie die normale Servotronic. Wenn man aber aus der Mittellage heraus in den Randbereich kommt - was auf der Autobahn nicht passiert - dann wird sie direkter.

Das passiert beim Abbiegen, oder aber auch beim Kreisverkehr durchfahren.

Hier fühlt sich die Lenkung deutlich sportlicher an. Nebenbei spart man sich auch etwas Kurbeln beim Ein- und Ausparken. Die Lenkung wirkt irgendwie perfekt. Das soll natürlich nicht heissen dass die normale Servotronic schlecht ist, aber sie fühlt sich ein wenig unsportlicher an.

Ich kenne den Aufpreis beim F30 nicht, beim F25 sind es 50 Euro plus 150 Euro für die Zwangskoppelung mit einem Fahrdynamikdifferential, also max. 200 Euro. Und das ist sie meiner Meinung nach wert.

lulesi, vielen Dank für deine Beschreibung!

Was meinst Du genau mit "Mittellage heraus in den Randbereich" ? :)

Brauchts du nicht wirklich aber istne geile Sache. Gepaart mit adapt. M Fahrwerk und Sport AT macht es richtig Spass! Meine lieblings Features an meinem 328i Sport

Zitat:

Original geschrieben von lulesi

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

 

Ja kann man. Zumindest ging das jahrelang... ;)

Mit dieser Begründung kann man auch auf Navi, Xenon, Zentralverriegelung, beheizte Spiegel/sitze, Servolenkung,ABS, ESP, Bremskarftverstärker, Halogen und 12Volttechnik verzichten. Die Hardcorefans verzichten auch auf den Anlasser.

Das ist nicht ganz richtig. Beim F30 kann man nur auf Navi und XENON verzichten, der Rest ist nämlich serienmäßig an Bord. ;)

am 9. Juli 2012 um 18:51

Zitat:

Original geschrieben von Jens Zerl

Zitat:

Original geschrieben von lulesi

 

Mit dieser Begründung kann man auch auf Navi, Xenon, Zentralverriegelung, beheizte Spiegel/sitze, Servolenkung,ABS, ESP, Bremskarftverstärker, Halogen und 12Volttechnik verzichten. Die Hardcorefans verzichten auch auf den Anlasser.

Das ist nicht ganz richtig. Beim F30 kann man nur auf Navi und XENON verzichten, der Rest ist nämlich serienmäßig an Bord. ;)

die beheizten Sitze hab ich bei Alcantara auch weg gelassen ;):D

Gruß

odi

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