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Variomatikgewichte YAMAHA AEROX / MBK NITRO
Hallo Forums Freunde
Weiß vielleicht jemand mit welche Variomatikgewichte
Beschleunigt Yamaha aerox am besten? Alles ist Original.
Beste Antwort im Thema
Naja, was soll da auch groß kommen. Leistung bleibt ja gleich. Um da merklich was zu ändern müsste man auch an der Kupplung usw was ändern. Und dann ist man halt wieder bei einem Tuning, weil er zwangsläufig schneller wird.
Ich möchte da aber nicht näher darauf eingehen, sonst gibt es was auf die Finger wegen Tuningtips
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32 Antworten
Nur Serie/Orginal ist zugelassen...!
Was willst du verbessern? Ein E-Bike zieht dich trotzdem ab.
Alles ist zugelassen so lange mein Roller 50 fährt
und E Bike zieht mich auf kein fall ab !!!??
Nein ist es nicht. Das Geräusch- und Abgasverhalten kann sich ändern. Daher nicht zugelassen ohne Abnahme.
Das ist Kinderkram. Es gibt immer einen der schneller ist!
Ist schon gut, ich habe ganz andere Frage gestellt!
Der Hersteller hat das beste versucht um den Durchschnitt herzustellen,wohne ich in Berge oder wiege 140 Kg würde ich auch eine Stufe mit den Gewichten runter gehen.Nur um 1/10 schneller von der Ampel weg zukommen ist Blödsinn und schadet nur dem Material,was meinst du warum hier so viele am jammern sind,der lief nun 14 Tage super und nun macht er .....
mein Gott nee sind hier wieder die Moralapostel am Chat.
Zitat:
@garssen schrieb am 23. Oktober 2017 um 17:28:07 Uhr:
mein Gott nee sind hier wieder die Moralapostel am Chat.
Warum sprichst du in der Mehrzahl,ich komme nicht mit Vorschriften.
Was ist das hier für Kindergarten, schreibt bitte kein Schwachsinn!
Nur mal aus purer Neugier: Wie alt bist du, sjawa?
36 warum bist du so neugierig?
Da das von mehreren Faktoren abhängt kann man das eigentlich gar nicht so pauschal sagen. Es gibt da Sets zu kaufen, da sind mehrere Gewichte dabei. Da kann man dann mal ein wenig probieren und testen was einem am besten taugt
Das habe ich schon probiert, mit 7g angefangen bis 2,7g fast kein Unterschied??
Naja, was soll da auch groß kommen. Leistung bleibt ja gleich. Um da merklich was zu ändern müsste man auch an der Kupplung usw was ändern. Und dann ist man halt wieder bei einem Tuning, weil er zwangsläufig schneller wird.
Ich möchte da aber nicht näher darauf eingehen, sonst gibt es was auf die Finger wegen Tuningtips
Am einfachsten ist es in diesem Zusammenhang, mit einem Prüfer der örtlichen TÜV-Niederlassung abzuklären, welche Änderungen da technisch Sinn machen und im zulassungsrechtlichen Rahmen bleiben.