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Vectra C GTS Z22SE Automatikgetriebe/CanBus Probleme
Hallo allerseits, vllt bringen mich eure Erfahrungen und Tips weiter.
Habe mir einen Vectra C GTS gekauft, Original Motor war Kernschrott nachdem der Vorbesitzer die neue Steuerkette verbaut hatte...
Dann holten sie sich einen Austauschmotor und bauten in diesen die neue Steuerkette von dem geschrotteten Motor ein... So zerlegten sie auch den Austauschmotor...
Ich kaufte dann einen neuen Z22se vom Verwerter mit 138tkm inkl Getriebe (Automatik AF23).
Ca 2 Wochen haben meine Jungs das Auto repariert, neuer Motor mit Getriebe alle Öle und Flüssigkeiten Bremsen Sensoren etc PP.
Gestern wollten wir dann mal Probefahren auf dem Garagenkomplex, und mussten Feststellen dass das AT Getriebe nur in Gang 2 anfährt und oder in Gang 5.
Haben das AT Getriebe Resetet dann konnte man wenigstens erstmal Manuell die Gänge schalten, aber nicht lange.... Getriebe geht dann wieder in den NOTLAUF.
Desweiteren ging das Radio und die Beleuchtung nicht, sowie Elektronische Fensterheber etc PP... Nur sporadisch...
Es kommt mir so vor, als ob die Elektrik der Steuergeräte irgendwo einen Fehler hat durch den Einbau einer Standheizung und einer Zusatz Antenne + PDC ( als ob die Dinge an den Leitungen der CanBus Steuergeräte angeklemmt wurden )
Haben mit Launch Fehlercodes ausgelesen davon jede Menge.... Sieht so aus als ob da die Kommunikation unterbrochen wurde, und deshalb ALLES verrückt spielt.
Bin für alle Tips dankbar, weiss jetzt nicht wo ich überhaupt anfangen soll...
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4 Antworten
Moin
Ohne ein Signal vom Drehzahlsendor vom AT kann man nur im Notlauf sein!
Fehlercode P0720
Stromkreis Getriebeausgangswellen-Drehzahlsensor/Unterbrechung
Entweder bei der Reparatur Kabel beschädigt,
Stecker steckt nicht oder
Sensor defekt.
Ich tippe auf Stecker steckt nicht
Sensor könnte evtl dieser sein!
https://retromotion.com/p/vemo-v38-72-0222
Auch einmal hier Lesen-
https://www.motor-talk.de/.../...it-dem-at5-feldabhilfen-t1327073.html
MfG
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 9. September 2024 um 15:13:06 Uhr:
Moin
Ohne ein Signal vom Drehzahlsendor vom AT kann man nur im Notlauf sein!
Fehlercode P0720
Stromkreis Getriebeausgangswellen-Drehzahlsensor/Unterbrechung
Entweder bei der Reparatur Kabel beschädigt,
Stecker steckt nicht oder
Sensor defekt.
Ich tippe auf Stecker steckt nicht
Sensor könnte evtl dieser sein!
https://retromotion.com/p/vemo-v38-72-0222
Auch einmal hier Lesen-
https://www.motor-talk.de/.../...it-dem-at5-feldabhilfen-t1327073.html
MfG
Dem werde ich die Tage auf den Grund gehen, 1000 Dank dafür Rosi.... Wenn es daran gelegen haben sollte werde ich hier berichten
@rosi03677 Sensor getauscht, ging 2 oder 3 Minuten gut... Dann wieder NOTLAUF....
Bin langsam am verzweifeln, der Karren muss laufen -_-
evtl sind die Pin.s im Stecker lasch und müssen Nachgebogen werden?
auch möglich Kabelproblem oder Steuergerät.
mfG