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Ventildeckel erneuern + Kostenvoranschlag
Moin,
musste gerade das AGR bei meinem Caddy (VW EA189 | 1.6 Diesel) wechseln lassen (~1000 Euro) und dabei ist wohl aufgefallen, dass es eine Ölundichtigkeit im Bereich Ventildeckel/Injektoren gibt. Dafür werden etwas mehr als ~750 Euro veranschlagt. Klingt recht viel - was sagt ihr dazu? Ist das ein realistischer Preis um den Ventildeckel zu erneuern?
Habe ein Video vom Ein- und Ausbau gefunden:
https://www.youtube.com/watch?v=LvhG4KqBBhQ
Danke!
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7 Antworten
Der Zylinder-Kopfdeckel, ich glaub 03L 103 469, ist ~2015 geändert worden. Kostet ca.100€.
Dafür bauen sie auch das Einspritz Rail und die Einpritzdüsen aus und mit neuen Dichtungen und Klammern wieder ein.
Die Arbeit kostet halt. Wenn dann demnächst eine Einspritzdüse kaputt geht lässt sie sich bestimmt besser ausbauen.
Viel Erfolg
Nur mal so...
Gibt es die Dichtungsringe für die Injektoren im Ventildeckel bei den CAY Motoren auch einzeln?
Gruß Uwe
Hallo. @pw0wpDie erste Frage ist erstmal wo der Deckel undicht ist? Beim 1.6 gab es nämlich ZKH die waren im Bereich Öl- Einfüllstutzen undicht da gab es eine Aktion wo in die Öffnung des Öleinfülldeckels eine Dichtung eingeklebt wird.
@Meigrosoft. Die Dichtung der Injektoren sollte es auch einzeln geben.
Mfg Caddymaxitdi
ZKH = Zündkerzenhaube? Zylinderkopfhaube?
Aber das könnte es nat. sein! Was war das für eine "Aktion"? Was offizielles von VW oder hier aus dem Forum? Gibt es da noch irgendwo Infos drüber?
Oh sorry
ZKH Zylinderkopfhaube.
Das war eine sogenannte TPI.
Keine offizielle Aktion von VW.
Wenn jemand mit dieser BA ins AH kam.
Motorwäsche und schauen wo es austritt.
Dann Teilenummer und / oder Produktionsdatum prüfen und bei Bedarf diese Dichtung bestellen und einkleben….
Weiß aber auch die Nummer nicht mehr bzw. ob es diese noch gibt.
Könnte mich an Montag aber mal kundig machen….
Mfg Caddymaxitdi
Zitat:
Weiß aber auch die Nummer nicht mehr bzw. ob es diese noch gibt.
Könnte mich an Montag aber mal kundig machen….
Das wäre super nett - vielen Dank!
Hallo.
Die TPI existiert noch mit der Nummer 2030685/8
Ölverlust im Bereich Zylinderkopf/Zylinderkopfhaube.
Prüfe die Teilenummer der Haube
Siehe Foto roter Kreis.
Sollte diese 03L 103 469 H lauten konnte es der Fehler sein.
Ist das H ein R dann ist es die verbesserte Version und diese TPI ist nicht gültig.
Mfg Caddymaxitdi
