Veränderte/verbesserte Wagenheberaufnahme
Morgen...!
Ich möchte euch meine Version einer geänderten / verbesserten Wagenheberaufnahme für den W211 vorstellen.
Das Problem wurde in folgenden Threats schon angesprochen.
Des Weiteren wurden darin einige Lösungsansätze (spezielle Aufsätze für den Rangierwagenheber, Holzklotz usw.) vorgeschlägen, welche für mich aber völlig inakzeptabel / umständlich waren.
Ich als Selbstschrauber war nie richtig zufrieden mit der originalen Wagenheberaufnahme. Zum Einen konnte ich nicht mal eben schnell mit einem Rangierwagenheber unters Auto sehen, und zum Anderen ist der originale Wagenheber mehr als unpraktisch.
Aus diesen Gründen habe ich mir sehr viele Gedanken gemacht...und mir meinen W202 sehr genau angesehen!!!
Mit erstaunen stellte ich fest, dass die Aufnahmepunkte völlig identisch sind.
Bei Mercedes habe ich mir vier runde Wagenheberaufnahmen, für zusammen knapp 19 €, gekauft und innerhalb von 10 Min. an der E-Klasse montiert.
Einen Nachteil gibt es jedoch zu verzeichnen.
Man müsste, für eventuelle Reifenpannen, eine originale rechteckige Wagenheberaufnahme mitführen, damit man den originalen Wagenheber nutzen kann!!!
Anbei habe ich ein paar Bilder eingefügt.
Mercedes Teile Nr. habe ich gerade nicht zur Hand, dürfte aber nicht das Problem sein!!!
Mit freundlichen Grüßen
André
Beste Antwort im Thema
Morgen...!
Ich möchte euch meine Version einer geänderten / verbesserten Wagenheberaufnahme für den W211 vorstellen.
Das Problem wurde in folgenden Threats schon angesprochen.
Des Weiteren wurden darin einige Lösungsansätze (spezielle Aufsätze für den Rangierwagenheber, Holzklotz usw.) vorgeschlägen, welche für mich aber völlig inakzeptabel / umständlich waren.
Ich als Selbstschrauber war nie richtig zufrieden mit der originalen Wagenheberaufnahme. Zum Einen konnte ich nicht mal eben schnell mit einem Rangierwagenheber unters Auto sehen, und zum Anderen ist der originale Wagenheber mehr als unpraktisch.
Aus diesen Gründen habe ich mir sehr viele Gedanken gemacht...und mir meinen W202 sehr genau angesehen!!!
Mit erstaunen stellte ich fest, dass die Aufnahmepunkte völlig identisch sind.
Bei Mercedes habe ich mir vier runde Wagenheberaufnahmen, für zusammen knapp 19 €, gekauft und innerhalb von 10 Min. an der E-Klasse montiert.
Einen Nachteil gibt es jedoch zu verzeichnen.
Man müsste, für eventuelle Reifenpannen, eine originale rechteckige Wagenheberaufnahme mitführen, damit man den originalen Wagenheber nutzen kann!!!
Anbei habe ich ein paar Bilder eingefügt.
Mercedes Teile Nr. habe ich gerade nicht zur Hand, dürfte aber nicht das Problem sein!!!
Mit freundlichen Grüßen
André
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31 Antworten
Klasse Idee,
Ich habe schon über Jackpads nachgedacht. Bin mir nicht sicher, ob die runden Teile, die Du verwendest die gleichen Gewichte aushalten.
Falls ja, ist das eine gute Methode. Man kann ja auch einen kleinen Hydraulikstempel anstelle des Wagenhebers im Fahrzeug lassen.
Gruß
Kappa9
Zitat:
Original geschrieben von kappa9
Klasse Idee,
Ich habe schon über Jackpads nachgedacht. Bin mir nicht sicher, ob die runden Teile, die Du verwendest die gleichen Gewichte aushalten.
Falls ja, ist das eine gute Methode. Man kann ja auch einen kleinen Hydraulikstempel anstelle des Wagenhebers im Fahrzeug lassen.
Gruß
Kappa9
Morgen...!
Über Jackpads habe ich auch nachgedacht. Aber auch hier sehe ich zwei Probleme:
1. Die Unterseite ist "glaube" ich aus Metall. Dementsprechend wird sich ein Rangierwagenheber nicht "festkrallen" können.
2. Durch die große Fläche, kann auch kein Unterstellbock, zumindest die ich habe, untergestellt werden. Bei den Unterstellböcken sind die Auflagen nach oben gebogen.
Mit einem Hydraulikstempel komme ich bei meinem Mercedes leider nicht drunter!!!
Vorteil noch bei den runden Aufnahmepunkten, der Unterstellbock passt dort wunderbar hinein.
MfG André
P.S. Mein E500 mit dem verbauten V8 wurde ohne Probleme/Geräusche angehoben...!
Finde ich gut. Werd eich mir mal durch den Kopf gehen lassen. Habe eh kein Reserverad, sondern nur Tirefit.
Teilenummern wären super. Danke.
Zitat:
Original geschrieben von tza
Finde ich gut. Werd eich mir mal durch den Kopf gehen lassen. Habe eh kein Reserverad, sondern nur Tirefit.
Teilenummern wären super. Danke.
Morgen...!
Bei Ebay unter der Suche "Mercedes Wagenheberaufnahme" wird eine Mercedesnummer A0019979586 angegeben. Wie gesagt, bin ich in den nächsten Wochen nicht in der Heimat wo ich die Rechnung liegen gelassen habe!!!
Sobald ich diese habe, werde ich die Nummer umgehend nachreichen. Aber es reicht auch aus, bei Mercedes nach den runden Wagenheberaufnahmen, wie beim W202, nachzufragen.
MfG André
Naja, ich sehe keinen Grund die alten runden Aufnahmen nachzurüsten, bringt fast nur Nachteile, z.B. passt der originale Wagenheber nicht mehr. Mit den eckigen Aufnahmen hatte ich noch nie Probleme mit dem Rangierwagenheber, die Platte der gänigen Werkstattwagenheber ist groß genug dass da nichts passiert. Lediglich die Wagenheber mit dem kleinen nach oben gewölbtem Stahlaufsatz (sieht ein wenig aus wie ne Krone) machen Probleme.
Zitat:
Original geschrieben von farmer1
Naja, ich sehe keinen Grund die alten runden Aufnahmen nachzurüsten, bringt fast nur Nachteile, z.B. passt der originale Wagenheber nicht mehr. Mit den eckigen Aufnahmen hatte ich noch nie Probleme mit dem Rangierwagenheber, die Platte der gänigen Werkstattwagenheber ist groß genug dass da nichts passiert. Lediglich die Wagenheber mit dem kleinen nach oben gewölbtem Stahlaufsatz (sieht ein wenig aus wie ne Krone) machen Probleme.
Salve...!
Das ist doch auch völlig legitim. Wer keine andere Aufnahme benötigt, brauch diese auch nicht zu ändern.
Ich besitze nun mal keinen Werkstattwagenheber. Hätte aber gerne einen, welcher eine große Auflage und min. 40 cm Hubhöhe besitzt.
Leider suche ich verzweifelt seit ca. zwei Jahren einen. Mein Limit lag / liegt bei 70 €. Für diesen Preis findet man keine neuen Werkstattwagenheber (kosten jenseits von 100€). Gebraucht habe ich auch noch keinen gefunden, welche auf meinen "Heimstrecken" bzw. in der Nähe zum Abholen liegt.(Die meisten Anbieter versenden nicht, was auch verständlich ist)
Mit meinen "kleinen" Rangierwagenheber komme ich seit über acht Jahren erfolgreich zurecht. Durch eine kleine Investition, kann ich diesen nun auch an meiner E-Klasse nutzen!!!
Aus den verlinkten Threats, wurde ja auch ersichtlich, das andere Individuen selbige Probleme haben und nicht jeder einen Werkstattwagenheber sein Eigen nennt!!!
MfG André
ich habe mir seinerzeit die im Link 2 angeführten Teile bei Mercedes bestellt, knapp 20 € im zweiten Anlauf, da nicht jeder Händler diese verkaufen wollte.
Nachdem mir bei einem Wechsel ein Plastikteil durchgebrochen ist ( Wagenheberaufnahme anscheinend zu scharfkantig, Krone kann sich in das Plastik einarbeiten), benutze ich nun zusätzlich ein stabiles Holzbrettchen, so dass die Last optimaler verteilt wird.
Bei dem Gewicht der E-Klasse und der Hubhöhe der großen Reifen sehe ich aber auch die Probleme des Vorredners, die einfachen Baumarktwagenheber scheinen hier so ziemlich am Ende zu sein.
Vielleicht gibt es Erfahrungswerte und Einkaufsquellen zu qualitativ besseren 'Rangierwagenheber, die auch der Sommer-Winterreifenschrauber noch bezahlen kann.
Morgen...!
Nun endlich kann ich euch die Mercedes-Teilenummer geben:
A001 997 95 86
Kosten pro Stück 3,98 + Märchensteuer.
Ich habe bei Ebay unter der Artikelnummer 190503124096 einen Rangierwagenheber für unter 70 € gefunden, welcher eine Hubhöhe von 533 mm hat. Leider hat dieser nur die "kleine" Krone. Aber mit meinem Umbau kann ich diesen auch ohne Probleme nutzen!!!
Alternativ folgende Artikelnummer 330552417337. Dieser kostet 10 € mehr, hat eine große Krone aber "nur" eine Hubhöhe von 510 mm.
MfG André
leider finde ich bei dem preiswerteren Wagenheber kein Eigengewicht in der Beschreibung!
Der etwas teuere wirkt extrem stabvilk und hat auch ein sehr hohes Eigengewicht. Sicherlich nicht ansatzweise mit Baumarktqualität zu vergleichen.
Müssen die Mercedes Aufnahmen A 001 997 .... dauerhaft "eingeklipst" werden, oder könnte man die auch auf die Schnelle anlassbedingt einsetzen??
Zitat:
Original geschrieben von The blue cloud
leider finde ich bei dem preiswerteren Wagenheber kein Eigengewicht in der Beschreibung!
Der etwas teuere wirkt extrem stabvilk und hat auch ein sehr hohes Eigengewicht. Sicherlich nicht ansatzweise mit Baumarktqualität zu vergleichen.
Müssen die Mercedes Aufnahmen A 001 997 .... dauerhaft "eingeklipst" werden, oder könnte man die auch auf die Schnelle anlassbedingt einsetzen??
Morgen...!
Leider steht bei dem Preiswerten wirklich kein Eigengewicht da. Aber "leicht" dürfte dieser trotzdem nicht sein!
Du kannst diese innerhalb von 5 min. tauschen. Die Eckigen werden geschraubt und rausgehebelt, die Runden werden mit einem Stift fixiert und dann rausgehebelt.
MfG André
P.S. Diese waren heute beim Differentialölwechsel wieder im Einsatz!!!
Zitat:
@pcAndre schrieb am 12. August 2011 um 18:48:30 Uhr:
Morgen...!
Nun endlich kann ich euch die Mercedes-Teilenummer geben:
A001 997 95 86
Kosten pro Stück 3,98 + Märchensteuer.
[...]
MfG André
Hi,
Wollte mir die Teile heute bei Mercedes bestellen und hatte in der Servicestelle Berlin einen netten Mitarbeiter dran, der mich darauf hinwies, dass laut der FIN des S211 nur die viereckigen Wagenheberaufnahmen angezeigt werden. Habe ihm dann deine Teilenummer gegeben und er meinte, die wären eigentlich für den w212.
Er hat dann die Maße verglichen (ich glaube dieses Steckers/Clipsers) und meinte der Durchmesser des Originalen wären 8,5cm und bei der runden Wagenheberaufnahme nur 8cm. Jedenfalls habe ich jetzt erstmal nur eine runde Wagenheberaufnahme bestellt und werde es mir dann mal angucken.
Hast du diesen Unterschied auch bemerkt?
Und hält die Aufnahme bei dir nach wie vor?
Vielleicht hat ja auch jemand anderes schon die Aufnahme gewechselt und kann von seinen Erfahrungen berichten
LG Gekko44
Mal darauf geachtet das der letzte Eintrag hier vom
12.08.2011
Ist!!!
Morgen...!
Die runden Aufnahmen verrichten immer noch erfolgreich ihren Dienst. Sie sind jedoch schon ein bissl von der Wagenheberkrone angeknabbert worden und sehen nicht mehr sooo schön aus.
Übrigens, der Rangierwagenheber, der damals (2011) schon 8 Jahre alt war, funktioniert ebenfalls noch...Sprich nach 16 Jahren!
MfG André
Hey,
guter Gedanke, der jedoch nicht ganz ausgereift ist. Was mir auf ersten Blick auffällt, ist die deutlich kleinere Auflagefläche an die Karosserie, dazu kommt noch, das die runde Aufname mit höchste Wahrscheinlichkeit sich nicht am tragenden Querträger abstützt was zur einer Verformung des Bleches führen kann.
Abgesehen von dem ganzen Dreck, der sich nach kurze Zeit zwischen der Verkleidung und Rahmen sammeln wird und zur Korrosion führen kann.
Ansonsten Top