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Verbrauch 103kW TSI in der Einfahrphase
Moin,
was habt Ihr mit Eurem 103kW TSI so für Verbräuche in der Einfahrphase gehabt bzw. habt Ihr? Meiner liegt nach ~500km lt. MFA bei 9,4l, was auch mit dem errechneten übereinstimmt. Gefahren bin aussl. Landstraße 2/3 und Stadtverkehr 1/3. Bin vorher ausschließlich TDI´s gefahren, die in der Einfahrphase schon ihren "Listenverbrauch" erreicht hatten, daher bin ich etwas geschockt.
Wird sich der Verbrauch vom TSI noch ändern? 
Gruß
hg4141
Beste Antwort im Thema
Leute, Leute
lassen wir dieses Thema doch nicht ausufern.
Ich denke auch, es gibt hier zwei Sorten von Teilnehmern in diesem Thread.
Die Einen, die sicherstellen wollen, dass Ihr Verbrauch nicht zu sehr von der Angabe des Herstellers abweicht (und da reden wir von 0,5 - 4 L/100Km), und die Anderen (zu denen ich mich auch zähle), die das Ganze als sportlichen Wettbewerb sehen.
Wie beim 100m-Lauf, wo es um 100stel geht, wird hier auf jedes Zehntel geachtet, möglichst früh geschaltet und im 6. Gang bei 60 auf Stadtstraße vor sich hin gebrummelt. Belohnt wird man dann durch die MFA.
Das es keinen Fahrkomfort bedeutet, den Wagen zwischen 1000 und 1500 rpm zu fahren, dürfte jedem klar sein. Aber es ist eben die Grenze nach unten, die einen lockt.
Dass wir alle den Durchschnittsverbrauch der Hersteller nicht erreichen, dürfte auch klar sein, aber man wird ja noch träumen dürfen 
.
Schönen Gruß
Asgarond
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186 Antworten
Ja ja nur keine Sorge das wird schon noch weniger.
Hallo,
habe jetzt ca. 3500km auf der Uhr und der Verbrauch liegt bei ca. 9-10l.
Sparsam ist anders!!
Gruss
Ich habe nun ca. 26'000 km drauf und der Verbrauch ist bei 7.8 - 8.5 Liter.
Das geht doch für einen Van oder ?
Zitat:
Original geschrieben von Daywalker24
Ich habe nun ca. 26'000 km drauf und der Verbrauch ist bei 7.8 - 8.5 Liter.
Das geht doch für einen Van oder ?
Moin,
damit wäre ich zufrieden. Mal sehen, Montag geht es via Landstraße von Magdeburg an die Ostsee nach Warnemünde. Vielleicht wirds besser . . . .
Gruß
hg4141
Ähem, eigentlich bin ja der letzte der beim Gaspedal Drücken auf den Tankzeiger guckt. 
Aber bei unserem neuen Vehicle (700 km) ist das echt lustig zu sehen, was die MFA so ausspuckt. Täglicher Weg zur Arbeit sind 12 km durch den Berliner Stadtverkehr (um 07:00 ist noch keine Rush Hour) und über die Stadtautobahn. Wenn ich brutal niedrigtourig fahre, also ab 37 km/h in den vierten Gang, auf der AB alles ab 70 km/h im sechsten und die meisten Ampeln grün sind, dann bleibe ich zwischen 8,5 und 9 Litern (laut MFA). Heute habe ich es zum ersten Mal unter 8 Litern geschafft, nämlich 7,9. 
Wenn ich "normal" fahre, also nicht über das Schalten nachdenke sondern einfach nach Gefühl fahre, oder die abendliche Rush Hour mich zum Stop&Go zwingt, dann zeigt die MFA schon mal mehr als 10 Liter an.
Ich hatte in WOB gleich vollgetankt und bin dann ca. 250 km AB nach Hause gefahren und dann noch mal 300 km in der Stadt. Bei unserem ersten Tanken zuhause zeigte die MFA einen Gesamtverbrauch von 9,2 Litern an, tatsächlich reingelullert in den Tank haben wir aber 9,7 Liter (jeweils pro 100 km).
Hallo "Red Rock Kollege"
Du hast ja auch das DSG. Damit sollte der Verbrauch nochmal ein wenig höher liegen, als bei den Handschaltern. Was ich so gelesen habe, sind wohl für die TSI-Motoren im Stadtverkehr 10 Liter keine Seltenheit, während außerhalb der Stadt locker weniger drin wäre... so um die 7 meine ich.
Mit DSG sollte man noch ein ganz kleines bißchen draufrechnen. Deswegen würde mich das jetzt mal noch nicht so sehr verwundern.
Du bist ja noch nicht so viel gefahren und deswegen denke ich, daß deine Durchschnittsanzeige im BC sich noch niedriger einpendeln wird. Auf den ersten Kilometern reagiert der Durchschnittsverbrauch noch stark auf Änderungen. Wenn das Auto erstmal einige 1000km runter hat, dann wird der sich nach der einen oder anderen Stadtfahrt nicht mehr so schnell ändern. Sprich die eine oder andere Tour mit Verbräuchen von 12 Litern oder so beeinflußt dann den Durchschnittsverbrauch höchstens um eine 0,2 oder so.
Bei meinem TDI ist das ähnlich. Ich stand bei 6,3 Litern, als ich von WOB zurückgekommen bin. Jetzt bin ich zwei Wochen in der Stadt gefahren und habe schon die 7,0 oder 7,1 erreicht. Dieses Wochenende fahre ich 400km Autobahn und danach werden es wieder 6,5 oder weniger sein. Auf Dauer wird sich das dann irgendwo zwischen 6 und 7 Einpendeln und bei dir wahrscheinlich irgendwo bei 8 - 8,5 oder so.
Moin,
wir haben jetzt ca 1300km auf der Uhr und der Durchschittsverbrauch liegt zwischen 8,5 und 9,0 l. Da sind nur ca 25km Weg zur Arbeit drin, ab und zu mal zum einkaufen und zu Bekanten. Würde sagen 1/3 AB 2/3 Stadt. Mal gucken ob das noch runter geht.
Gruß
Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von basco25
Hallo,
habe jetzt ca. 3500km auf der Uhr und der Verbrauch liegt bei ca. 9-10l.
Sparsam ist anders!!
Gruss
Ich liege auch in dem Bereich mit dem Verbrauch. Habe ca 5000km runter, und fahre meißt SEHR zurückhaltend. Lasse mir am Dienstag ein Softwareupdate aufspielen, dann soll es besser werden. Sagt jedenfalls der Händler....
Schaun' mer mal....
Hallo André,
bezüglich dem SW-Update:
wurdest du vom 
darauf hingewiesen oder hast du ihn selber drauf angesprochen?
Und kannst du uns sagen, was alles beim Update ver(schlimm)bessert werden soll?
mein alter 103kW TSI, 6-Gang-Schalter, Bj. 03/2007
Anfangsverbrauch: 8,5 bis 10 l errechnet
Verbrauch nach 10.000km: errechneter Gesamtschnitt 8,0l/100km
fahre 50% Stadt München, 30 Autobahn, 20 Land
software-update brachte minderverbrauch von ca. 0,5l/100 - sofort gemerkt...
MFA zeigte mir grundsätzlich 0,6 zu wenig an...
nun mein 125kW nimmt sich derzeit ca. 9 bis 11 l - allerdings mit DSG - hat auch erst 4.000 runter
Zitat:
Original geschrieben von snoozy
mein alter 103kW TSI, 6-Gang-Schalter, Bj. 03/2007
Anfangsverbrauch: 8,5 bis 10 l errechnet
Verbrauch nach 10.000km: errechneter Gesamtschnitt 8,0l/100km
fahre 50% Stadt München, 30 Autobahn, 20 Land
software-update brachte minderverbrauch von ca. 0,5l/100 - sofort gemerkt...
MFA zeigte mir grundsätzlich 0,6 zu wenig an...
nun mein 125kW nimmt sich derzeit ca. 9 bis 11 l - allerdings mit DSG - hat auch erst 4.000 runter
Moin,
Softwareupdate tut bei mir sicher nicht Not. Das Auto ist 6 Tage alt Das sollte der neueste Stand sein.
Gruß
hg4141
Ne ne, das glaub ich nicht.
Wenn eine neue SW rauskommt, dann werden doch nicht alle produzierten/gekaufte Steuergeräte aktualisiert, sonder erstmal ganz normal verbaut - das dauert sicher eine Weile
...und ist es nicht nur bei den Autos. Wie oft habe ich schon ein nagelneu gekauftes Gerät ausgepackt, aufgestellt und erstmal upgedatet ?
Bestes Beispiel sind doch die DSL-Router, die man von T-Com bekommt, oder ein Sat-Receiver oder so.
Zitat:
Original geschrieben von Ein_Bremer
Hallo André,
bezüglich dem SW-Update:
wurdest du vom
Und kannst du uns sagen, was alles beim Update ver(schlimm)bessert werden soll?
Ich hab den auf das Update angesprochen; nachdem er die Fahrgestellnr. überprüft hat, sollte ich vorbeikommen. Hat ca. 1 Stunde gedauert.
Wirklich große Unterschiede hab ich nicht feststellen können, es mag sein, dass er jetzt ein wenig weniger Benzin verbraucht. So wirklich kann ich das noch feststellen, da ich in letzter Zeit mehr Autobahn fahre, als vor dem SW-Update.
Grüße,
flei123