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VERBRAUCH 230TE gg. 260E

Mercedes E-Klasse W124
Themenstarteram 3. April 2006 um 18:11

Moin-moin,

kann mir jemand mal einen Eindruck vermitteln, was ein 230TE bzw. ein 260E verbrauchen?

Danke Euch im voraus!!!

Beste Antwort im Thema

Hallo

habe meinen 230TE jetzt 1,5 Jahre ( viel Kurzstrecke )

mit Automat verbrauchte der 1,5 Tonner im Schnitt : 10,5L

Auf der BAB 9,2 -9,8 L , Kurzstrecke bzw. Stadt : 10,2 -12,5L

Die Höchstwerte wurden jeweils im Winter erreicht !

i.M. nimmt er um die 15L bei starkem Leistungsverlust.

Fehler leider noch nicht gefunden.

Gruß

Olli

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am 3. April 2006 um 18:16

260E bei normaler fahrweise c.a 12.5Liter.

der 230E so um die 10Liter

Themenstarteram 3. April 2006 um 18:26

Danke, Matti01.

Weißt Du zufällig, welche Typ-Schlüsselnr. der 1990er W124 230TE mit 97kW/132PS hat?

der 260er ist so eine mischung zwischen 230er und 300er. er verbraucht soviel wie der 300er und zieht so gut wie ein 230er :)

Themenstarteram 3. April 2006 um 18:32

Mmh...

Also ist ein 230T(!)E eine vernünftige Wahl, um ihn als Zwischenlösung zu fahren?

Zitat:

Original geschrieben von 525tds-t

Mmh...

Also ist ein 230T(!)E eine vernünftige Wahl, um ihn als Zwischenlösung zu fahren?

ab 10/92: 220 TE (150PS u. vierventiltechnik = sparsamer als der 230 TE).

ich hab den in der limo. verbrauchswerte zwischen 7,8 - 10,5.

(normale werte: stadt = 10,0, überland = 8,5, AB = 9,5).

Zitat:

Original geschrieben von Matti01

260E bei normaler fahrweise c.a 12.5Liter.

der 230E so um die 10Liter

Hallo Matti01

Sorry aber 12,5l bei normaler Fahrweise ist nich das ist ein wenig viel! Ich möchte jetzt auch keine Diskusion auslösen/verursachen aber das musste mal gesagt werden

260E(Sommer)Winter gut 1l mehr

Stadt 10-11l (11 eher selten)

Autobahn Vollgas 14-15l

230E

Stadt 9,5

Autobahn 12-13l

Gruss Mark

Hallo

habe meinen 230TE jetzt 1,5 Jahre ( viel Kurzstrecke )

mit Automat verbrauchte der 1,5 Tonner im Schnitt : 10,5L

Auf der BAB 9,2 -9,8 L , Kurzstrecke bzw. Stadt : 10,2 -12,5L

Die Höchstwerte wurden jeweils im Winter erreicht !

i.M. nimmt er um die 15L bei starkem Leistungsverlust.

Fehler leider noch nicht gefunden.

Gruß

Olli

260 E

 

1. Zugegebenermaßen braucht der 260-er Drehzahl, um mit ihm

zügig unterwegs zu sein, dann allerdings turbinenartiger Lauf.

2. verfügt ansonsten aber über eine sensationelle Laufruhe.

(wie bei RR: sie hören nur das Ticken der Uhr - etwas Spaß

muss sein).

 

MfG - jürgen

am 3. April 2006 um 20:02

Zitat:

Original geschrieben von w124ce230

der 260er ist so eine mischung zwischen 230er und 300er. er verbraucht soviel wie der 300er und zieht so gut wie ein 230er :)

scherzkeks !!!!! nen 230 mit nem 260 vergleichen und dann auf diese art und weise`???

lachrollkugel -- weißt du wo der 230 bleibt wenn ich gas gebe ??

mfg pie

PS: ich fahre in der stadt mit 10,5 - 11,0 ltr.

nur mal so mit immer eingeschalteter klima und automatik nicht in E-Stellung

Zitat:

Original geschrieben von urmelausdembenz

 

scherzkeks !!!!! nen 230 mit nem 260 vergleichen und dann auf diese art und weise`???

lachrollkugel -- weißt du wo der 230 bleibt wenn ich gas gebe ??

mfg pie

PS: ich fahre in der stadt mit 10,5 - 11,0 ltr.

nur mal so mit immer eingeschalteter klima und automatik nicht in E-Stellung

Da hast du wohl recht. Habe das gleiche gedacht wie du :)

Bin mal mit einem 230er auf der BAB nebeneinander gefahren (wa mein Bruder) er Gas ich Gas joa was soll ich sagen

Und Tschüss

Gruss Mark

Gruss Mark

am 3. April 2006 um 21:36

Ich fahre mitm 300CE mit 13 Litern im Sommer, als 260E wird sich da nix tun...

Auf der Autobahn aber auch gerne 14-16.

Mfg, Mark

am 4. April 2006 um 8:56

der 260er saeuft, ist gleichwohl etwas schneller, aber im wesentlichen wohl erst so ab 120 aufwaerts, der Durchzug ist untenrum miserabel, da fragt man sich oft, wo die 160PS denn nun sind (sie sind da, aber wie bemerkt eben erst so oberhalb von 3000rpm auch spuerbar)

Vorteil, extrem laufruhig, leise, schoener Klang und das Gefuehl eben einen Wagen mit mehr Zylindern als Sitzplaetzen zu fahren (wem das wichtig ist)

Hi,

ich bin meinen 260E, 5. Gang Schaltung generell mit um die 8 Liter gefahren. Autobahn 120 - 140 km/h. Über 12 l hat er sich mal reingetan, als ´ne längere Strecke nur Vollgas gefahren bin. Nach Bj. 1988 ist ein anders überseztztes Diffrential drin. Damit wird er etwas mehr brauchen.

Tschüß

Freibad

am 4. April 2006 um 21:33

Zitat:

Original geschrieben von freibad

Hi,

ich bin meinen 260E, 5. Gang Schaltung generell mit um die 8 Liter gefahren. Autobahn 120 - 140 km/h. Über 12 l hat er sich mal reingetan, als ´ne längere Strecke nur Vollgas gefahren bin. Nach Bj. 1988 ist ein anders überseztztes Diffrential drin. Damit wird er etwas mehr brauchen.

Tschüß

Freibad

Zu dieser Aussage möchte ich wertungslos zur Kenntnis geben, dass der Vollastverbrauch der M103er (Motorkennung 260/300) bei ca. 22-25 Litern liegt.

 

Mfg, Mark

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