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Verkauf eines 67 Shelby Mustang GT 500

Themenstarteram 21. April 2002 um 8:05

Wer hat 35000 Euro für den hätte ich einen GT 500 einer von 11 orginalen.wer will kann die adresse bekommen wo es den GT 500 gibt.

Beste Antwort im Thema

Ja genau. Super Beitrag. Und du hast gerade den ersten Preis für pädagogisch wertvolle Beiträge und das Ausbuddeln des ältesten Leichenthreads gewonnen.....

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am 21. April 2002 um 8:24

SHELBY?

 

Interesse schon. Aber ist's ein echter Shelby oder ein Clone? Und vor allem: in welchem Zustand? Wo steht er denn, damit man ihn checken kann?

Harold

Themenstarteram 21. April 2002 um 14:00

GT 500

 

Das ist ein orginal von denen wie man weis nur noch 11 orginale gibt er hat 11000KM runter in top zustand wie mir der verkäufer es gesagt hat er will mir noch ein paar bilder senden.Wo genau er steht weis ich noch nicht.Ich würde ihn mir ja selber Kaufen habe aber nicht die Kohle.!!! :-) leider

Shelby

 

Sumi, ich kenne mich bestens aus! Das Auto ist dann interessant, wenn es hier in D steht und verzollt ist und wenn die Laufleistung sowie beschriebener Zustand stimmt. Was ein angeblicher Verkäufer sagt, glaube ich immer genau dann, wenn ich's mit eigenen Augen gesehen habe. Vor allem bei einem 35.000 Euro Shelby. Sollte das Auto in den U.S.A. stehen, dann vergiss es!

Beste Grüsse

Harold

Themenstarteram 21. April 2002 um 15:02

Orginal

 

Also ich wart noch wie gesagt auf die antwort aber der verkäufer lebt in deutschland er verkauft ihn privat war halt nur ein garagen auto ist bestimmt ein älterer mann.Also sobalt ich bilder habe und nähere daten habe schreib ich das ins forum.Sag mal hast du so viel Kohle???

Themenstarteram 21. April 2002 um 15:05

Frage

 

Stimmt es eigentlich das vom GT 500 nur ca 50 stück produziert wurden?oder ist diese info vom GT 350.

Stückzahl

 

Zuerst mal dazu, ob ich das bezahlen kann: JA! Hab noch 3 Oldies, die teils noch deutlich teurer sind.

Und glaub nicht immer alles, was Dir so Oberschlaue erzählen: von 1967er Shelby GT 500 wurden nämlich 2.050 Stück hergestellt. Es gab sogar eine schwarze Spezialversion für den Autovermieter Hertz! Der Motor war ein 328 cid modified V8 mit Holley 4-fach Vergaser 2604 oder 2605. Der Motor hatte 355 hp und der Preis damals war nur $4.195 ab Werk!!! Und vom GT 350 wurden 1967 nur 1.175 Stück gebaut, ab Werk Preis $3.995. Aber zu dem Zeitpunkt hatte ich noch keinen Führerschein und auch nicht das Geld.

Beste Grüsse

Harold

Hört sich aber seeehhhrrr sonderbar an!

Mal angenommen das stimmt, WAS IN ALLER WELT HÄLT DICH DAVON AB NEN KREDIT AUFZUNEHMEN UND DEN KARREN ZU KAUFEN???

Ich bin zwar kein Mustangfan, nur wenn man mir ein Wagen für kleines Geld anbieten würde, der weit über 100.000 DM liegt, dann würde ich alles daran legen, den zu kaufen.

Was nen Shelby GT 500 (Ist überings der einzige Mustang der, sagen wir mal, gut aussieht.) kostet weis ich nicht so genau, bzw. möchte hier nicht Dinge Posten, die ich selbst nur vom Hörensagenher kenne.

Was ich damit sagen will ist, würde ich nen Mercedes 300SL Flügeltürer für sagen wir mal 100.000 DM bekommen könnte (Der Preis unterschied dürfte bei dieser Überlegung ähnlich sein wie beim Mustang), dann würde ich nen Kredit auf unser Haus aufnehem und mir die Karre kaufen.

Nicht etwa weil das mein absoluter Traumwagen wäre, nein-selbst wenn, ich tät die Karre verscherbeln. und zwar für gut und gerne 700.000 DM.

Verstehst Du was ich meine? Ist die Karre echt, dann kauf sie und vertick sie gewinnbringend.

Ist sie es nicht, erübrigt sich das. :-)

 

P.S. Noch ne lustige anekdote:

Letztens habe ich nen Fararri 250 GTO zum Verkauf gesehen.

und zwar für 45.000 DM.

Der Zustand war dem vermeindlichen alter entsprechend.

Goil habe ich mir gedacht, schnell die Karre kaufen, und für 1,5-2 Millionen verkaufen. Garagenfunde gibt es ja immer wieser, warum nicht auch beim teuersten Oldie der Welt???

Doch was war???

Er war leider nicht einer der wenigen noch vorhandenen Sammlerstücke, sondern nen REPLIKA!

 

P.P.S. wäre aber trotzdem gut wenn Du PICs oder nen Link posten könntest, wäre sicherlich interessant!

 

Cu, Swinger

Preis Shelby GT 500

 

Hi Swinger,

da biste preislich aber auf dem Holzweg. Für einen relativ guten zahlst Du in den U.S.A. ab $25.000. Wenn's mehr sein soll, dann muss an dem Auto schon sehr viel daran gemacht worden sein - dann geht's allerdings hoch bis über $50.000 (wenn er besser als neu dasteht).

Und mit Kredit aufnehmen wäre ich in diesem Fall sehr vorsichtig. Käufer für solche Autos gibt es in D nur ein Hand voll - wenn überhaupt. Wenn Du für 35.000 Euro 2 bis 3 Jahre umsonst Zinsen zahlen musst und das Ding nicht verkauft bekommst, kann es schnell sehr eng werden. Leute, die um 35.000 Euro für einen Oldie hinlegen können, habe meistens auch soviel, dass sie dann eher an anderen, noch viel teureren Fahrzeugen interessiert sind. Aber träumen kostet ja nichts.

Hmm zugegeben mit US Cars, speziell mit Mustangs kenne ich mich Preislich nicht so aus.

Nen Kumpel von mir fährt so einen, und der sagte mal, usw, usw...

Zugegeben, ob Amis so der Hit in Zukunft werden weiß ich nicht.

Was ich aber als (Beruflich) Automobilkaufmann weiß und bemerke, ist das der Trend, und vor allem in finanziell "langatmigen" Zeiten, der Trend zum Luxusauto geht.

Man kauft sich halt das beste, weil man nicht statt alle 5 Jahre, plötzlich vermeintlich alle 10 Jahre ein Auto kauft.

Zudem wird das Auto immer mehr zum Statusobjekt.

(Damit meine ich nicht cool sein, sondern Klassenunterschiede abstecken)

Ich gebe Dir allerdings in dem Punkt recht, das man mit nem Kredit vorsichtig sein sollte!

Obwohl *mitdemzeigefingerfuchtel "alte" Autos immer mehr als Geldanlage gekauft werden.

Damit meine ich Namenhafte, einzigartige, oder einfach nur Kultautos.

Was, so denke ich nen Shelby GT500, genau wie eine Cobra, etc... sein dürfte.

(Aber wie gesagt Amis sind ein heißes Thema! Mit europäischen Autos kann man hingegen fast nichts verkehrt machen.)

SHELBY ...oder lieber doch was anderes?

 

Hallo Swinger,

ich bin zwar kein Automobilkaufmann, aber Besitzer der Firma All American wie so ziemlich alle mittlerweile wissen. Dementsprechend bekomme ich natürlich "direkt an der Front" mit, was in Bezug auf US-Oldtimer hier so abläuft. Und da kann ich Dir nur sagen, daß Du Recht hast mit Shelby als Kultauto - nur ist hier bei uns die Definition so, daß alle US-Car Freaks davon träumen, einen zu besitzen, aber sogut wie keiner davon das Geld dafür hat. Und die Leute, die das Geld haben, sind eben keine US-Car Freaks und kaufen dann lieber z.B. einen Ferrari (ich hab u.a. auch einen).

Nimm als Beispiel ein weiteres Kultauto, den 1959er Cadillac Cabrio! Da wird seit über 3 Jahren in Düsseldorf verzweifelt versucht, ein solches Auto an den Mann zu bringen. Und das Auto ist vom Zustand her nicht einmal überteuert. Selbst ein grosser positiver Artikel in - ich glaube es war Chrom & Flammen - hat nichts genutzt. Alle "dreamen" weiter davon, soetwas zu besitzen, but nobody has enough "Knete"!

Der Besitzer des Shelby wird's nicht leicht haben, das Auto zu einem halbwegs vernünftigen Preis verkauft zu bekommen, zumal die meisten Interessenten dann höchstens ihren ebenfalls nicht verkäuflichen Oldie in Zahlung geben möchten.

So, take it easy und sei froh, daß Du den Shelby nicht zum verkaufen am Bein hast.

Harold

Schaut doch mal bitte hier:

http://www.motor-talk.de/showthread.php?threadid=2089

und bewertet das Angebot dann neu :D

Hi Pornobrille,

die dort gefundenen Einträge verdeutlichen doch nur genau das, was ich gesagt habe: nette Träumer ohne den notwendigen finanziellen Hintergrund! Konkret kannst Du da sicher kein 35.000 Euro Shelby oder gar höher loswerden.

Mal ne Antwort zu Harold!

Der Wagen von Hertz war aber der GT350 und der hatte nen 289er Motor und später nen 350er! Und der GT500 sogar nen 428er Cobra-Jet! Als GT500KR (King of Road genannt) hatte der sogar über 500PS! So stehts auf jeden Fall in der Chrom&Flammen! Aber mit der Corvette kenn ich mich besser aus!

Natürlich 428!

 

SORRY Hotte, das mit der 328 war natürlich ein Tippfehler, weil so'n Motor hat's ja nie gegeben. Es muss selbstverständlcih 428" V8 heissen!

Harold

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