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Verlässt Mercedes die Formel 1
mal angefangen hiermit
http://www.spiegel.de/.../...itisiert-rennstall-mercedes-a-828315.html
kommt jetzt das dazu
http://www.motorsport-total.com/.../...mler_die_Formel_1_12062609.html
Ich glaube das Mercedes in den Sack haut, man hat einfach nicht die Ziele erreicht die man erreichen wollte, müßte jetzt für sehr teures Geld einen V6 entwickeln, hätte dann immer noch keine Garantie Weltmeister zu werden, und würde damit nur den anderen Rennställen weiter die Schlagzeile "Mercedes und Weltmeister Schumacher geschlagen" liefern.
Beste Antwort im Thema
Im Gegenteil , Mosley hat vielleicht Neigungen die der ein oder andere als bizarr beschreiben würde, ist aber, soweit man das aus der Ferne sagen kann, ein mehr oder weniger redlicher Anwalt/ Geschäftsmann.
Der Bernie hingegen... ... und das Beste, er selbst hat daraus noch nie einen Hehl gemacht! Gebrauchtwagenhändler halt...
Wie hat er selbst noch gleich gesagt: "Sie dachten, sie hätten mich an den Eiern gepackt, aber ihre Hände waren nicht groß genug."
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19 Antworten
Vielleicht ein Grund warum MSC noch keinen neuen Vertrag hat und wartet was aus dem Team wird.
Vielleicht ist ja bei Ferrari ne Stelle frei
einen Gärtner können die immer brauchen... http://www.youtube.com/watch?v=L_x_VY6UeM4
Zitat:
Dort heißt es: "Daimler duldet keine unmoralischen oder korrupten Praktiken durch Mitarbeiter oder seitens der Geschäftspartner."
Dann hätte Daimler doch gar nicht erst antreten dürfen, auch nicht als Motorenlieferant? 'Unmoralisch' ist doch Bernies Lebensmotto .
Zitat:
Original geschrieben von toenne
Zitat:
Dort heißt es: "Daimler duldet keine unmoralischen oder korrupten Praktiken durch Mitarbeiter oder seitens der Geschäftspartner."
Dann hätte Daimler doch gar nicht erst antreten dürfen, auch nicht als Motorenlieferant? 'Unmoralisch' ist doch Bernies Lebensmotto .
jetzt verwechselst Du Bernie mit Max Mosley
Im Gegenteil , Mosley hat vielleicht Neigungen die der ein oder andere als bizarr beschreiben würde, ist aber, soweit man das aus der Ferne sagen kann, ein mehr oder weniger redlicher Anwalt/ Geschäftsmann.
Der Bernie hingegen... ... und das Beste, er selbst hat daraus noch nie einen Hehl gemacht! Gebrauchtwagenhändler halt...
Wie hat er selbst noch gleich gesagt: "Sie dachten, sie hätten mich an den Eiern gepackt, aber ihre Hände waren nicht groß genug."
Mercedes KANN... würde mich aber wundern wenn sie das machen, immerhin gehts aufwärts mit den Silbernen.
Mercedes hat Gegenwind
- vom eigenen Betriebsrat
- von den eigenen Aktionären
es stehen immense Kosten für die Neuentwicklung des Turbo-V6er an sowie für die Weiterentwicklung von KERS, damit auch die Neukonstruktion des Chassis....Kosten die in den Millionen liegen.
Wenn der Vorstand unter Druck gerät (Marktabschwächung, Personalentlassungen etc) wird es schwierig, so ein "Liebhaberobjekt" wie die Formel 1 weiter rechtfertigen zu können.
Jetzt bietet sich ein eleganter Weg an, man kann sich als "moralische" Firma nach aussen verkaufen, und findet evtl einen solventen Käufer für den Kram, vielleicht macht es ja der Brawn wieder alleine, oder die Chinesen kaufen das Team.
'KERS' könnte man mit gutem Willen auch als 'Hybrid' übersetzen, und das ist wohl eher Gebot der Stunde denn nutzloser Ballast .
Beim Turbo-V6er kann man das Downsizing üben, ist bei Daimler ja noch nicht so recht angekommen.
Du siehst, alles eine Frage der Verargumentation .
Jedenfalls bringt die F1 Mercedes weltweit mehr Medienpräsenz als die DTM, DIE würde ich kicken.
Gruss
Toenne
die DTM ist zu einer reinen Silhouettenformel verkommen mit Formel-Renntechnik unter dem Kleid, und beim leichtesten Kontakt der Fahrzeuge lösen sich diese in ihre Bestandteile auf...es ist müssig drüber zu streiten in welchem Motorsportsegment eine Firma mitfahren soll, oder ob sie es überhaupt machen sollten.
Beispiel Ferrari: reiner Sportwagenhersteller, in der Formel 1
Beispiel Porsche: reiner Sportwagenhersteller (früher), nirgendwo, alles nur bezahlte Kundenfahrzeuge
Juckt es den Firmenkunden ob es einen Mercedes-Formel 1 Wagen gibt? Wohl kaum!
Alle sprechen immer nur von Kosten! Wie bezahlt denn Frank Williams sein Team und womit verdient er das Geld? Ich denke, dass die F1 für ein gutes Team nicht besonders teuer sein wird. Für MB ist es aktuell die beste Werbung und das i-Tüpfelchen für die MB-Motorsportabteilung.
Zitat:
Original geschrieben von joergh-67
Juckt es den Firmenkunden ob es einen Mercedes-Formel 1 Wagen gibt? Wohl kaum!
Knapp 50% sind demnach aber private Kunden .
und wieviele von denen sind motorsportinteressiert?
http://www.welt.de/.../...-1-in-Valencia-beschert-RTL-gute-Quoten.html
rechnen wir die Quote hoch (jeder 12. Deutsche hat Formel 1 geguckt) wären das gerade mal 4 % der Privatkäufer , würde im Umkehrschluss bedeuten das marketingtechnisch die Investition Formel 1 an 96 % meiner Privatkunden vorbeigehen.
Die Rechnung hätte ich jetzt aber gerne mal erklärt bekommen.
stimmt, es muss "Gesamtkunden" statt "Privatkäufer/Privatkunden" heissen.