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vertägt der hat der Duratec 2,5 E85

Ford Mondeo Mk2 (BAP, BFP, BNP)
Themenstarteram 12. Oktober 2011 um 10:36

hallo hat jemand erfahrung ob dieser Moteor E85 oder E10 verträgt ?

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24 Antworten

bstid aus dem Forum hier fährt E85, glaube ich.

Bis jetzt ist der Motor noch nicht hochgegangen.:D

vertragen tut er das, die leistung geht nur zurück und er wird ohnehin noch träger untenrum...

solange man ihn nicht auf den Prüftstand darauf einstelllt, würde ich nicht fahren, denn es macht keine lust das zeug pur zu fahren... aber ein mischen von 50:50 mit Super Benzin rennt er immer noch normal.

Hat einer Langzeiterfahrungen mit der Beimischung von E85?

Themenstarteram 28. März 2012 um 16:18

siehe Basti

Zitat:

Original geschrieben von zawen

Hat einer Langzeiterfahrungen mit der Beimischung von E85?

Vertragen ja, fahren ja, Pur fahren eher nein (er wird sehr langsam untenherum), beimischen bis 50:50 oder 60:50 ist noch fahrbar (bisschem rumzicken tut er bei Kaltstart)

mfg

Und nix kaputt gegangen??Also Benzinpume oder Einspritzventile z.B.

Wie viel bist du den schon mit Mischung gefahren?

50/50 fahre ich im Moment beim 1,8er auch ohne probleme....aber erst seit ca. 2000km.

am 28. März 2012 um 18:37

Zitat:

Original geschrieben von bstid20

Vertragen ja, fahren ja, Pur fahren eher nein (er wird sehr langsam untenherum), beimischen bis 50:50 oder 60:50 ist noch fahrbar (bisschem rumzicken tut er bei Kaltstart)

mfg

ich finde man merkt schon bei e10 was man im tank hat....das fühlt sich teilweise schon arg lahm an !

Das ist 100% Einbildung! Das kann nicht sein...

Ich fahre in der Regel E25 und merke eher einen kleinen Leistungszuwachs. Das E verbessert die Leistung bis zu einer bestimmten Mischung! Ab E40-60, fangen die Motoren an untenrum oder kalt, schlechter zu laufen.

Ich fahre im Mk.III schon seit ich ihn habe, oft mit Ethanol. Da ich mal ja, mal nein mit Ethanol fahre, merke ich da doch Unterschiede. Aber bei 25%, sind diese eher für Ethanol, als dagegen! Der Verbrauch steigt bei diesem Verhältnis nur gering (unter 1 ltr./100km). Der Preis für 100km im Gegensatz zu reinem E10, ist bei mir rechnerisch 14ct/ltr. günstiger. (Mehrverbrauch mit eingerechnet! Über die letzten 10.000km im Mittel gerechnet!) Bei Beimischungen bis 40%, sind es 20ct/ltr. Ersparnis zu E10.

Weder beim Mk.I noch beim Mk.III sind Schäden durch Ethanol aufgetreten. Ich habe den Mk.III schon >100.000km und bis jetzt ist nichts im Eimer!

MfG

am 28. März 2012 um 19:32

Zitat:

Original geschrieben von Johnes

Das ist 100% Einbildung! Das kann nicht sein...

Davon gehe ich auch aus! Bei den Preisen bleibt einem aber ja auch kaum eine Wahl...normal wollten wir das nicht tanken, aber es sind ja nun unsere 3-4 Cent den Liter die uns fehlen...wenn wir es nicht tanken! Denn der Verbrauch ändert sich mir E10 nicht wirklich spürbar.

Ich habe meine Spritkosten im letzten Jahr um 350€ verringert, weil ich gemischt habe. Wenn ich das Jahr als Referenz nehme, indem ich fast kein Ethanol getankt habe, sind es auf den aktuellen Preis gerechnet ca. 420€/Jahr.

(Ich reiße aber auch sicher einiges mehr an Kilometern runter...)

MfG

Zitat:

Original geschrieben von Mellis Mondeo !

 

Davon gehe ich auch aus! Bei den Preisen bleibt einem aber ja auch kaum eine Wahl...normal wollten wir das nicht tanken, aber es sind ja nun unsere 3-4 Cent den Liter die uns fehlen...wenn wir es nicht tanken! Denn der Verbrauch ändert sich mir E10 nicht wirklich spürbar.

Ich habe jetzt bei meiner ersten Füllung einen Mehrverbrauch von 0,24 Liter/100, mal gucken wie sich das einpendelt. Diese Verbre**er knallen die Preise ja so hoch wie Sie wollen, da muss man gucken wo man bleibt.....

am 29. März 2012 um 18:58

Zitat:

Original geschrieben von uuhjeeeh

Zitat:

Original geschrieben von Mellis Mondeo !

 

Davon gehe ich auch aus! Bei den Preisen bleibt einem aber ja auch kaum eine Wahl...normal wollten wir das nicht tanken, aber es sind ja nun unsere 3-4 Cent den Liter die uns fehlen...wenn wir es nicht tanken! Denn der Verbrauch ändert sich mir E10 nicht wirklich spürbar.

Ich habe jetzt bei meiner ersten Füllung einen Mehrverbrauch von 0,24 Liter/100, mal gucken wie sich das einpendelt. Diese Verbre**er knallen die Preise ja so hoch wie Sie wollen, da muss man gucken wo man bleibt.....

Dein mehrverbrauch von 0,24l/100Km kann aber auch an deiner fahrweise liegen. Ich habe mit meinem escort auch schon ne ganze Tankfüllung E10 weggebrannt. Ich merke keinen Unterschied. Mit em Focus haben wir es noch nicht ausprobiert.

Zitat:

Original geschrieben von Ghia02

Zitat:

Original geschrieben von uuhjeeeh

 

Ich habe jetzt bei meiner ersten Füllung einen Mehrverbrauch von 0,24 Liter/100, mal gucken wie sich das einpendelt. Diese Verbre**er knallen die Preise ja so hoch wie Sie wollen, da muss man gucken wo man bleibt.....

Dein mehrverbrauch von 0,24l/100Km kann aber auch an deiner fahrweise liegen. Ich habe mit meinem escort auch schon ne ganze Tankfüllung E10 weggebrannt. Ich merke keinen Unterschied. Mit em Focus haben wir es noch nicht ausprobiert.

möglich, das sehe ich dann nach den nächsten 4 verbrauchten Tankfüllungen.

am 2. Oktober 2013 um 7:20

Hi,

ich würde ganz gerne mal wissen was inzwischen aus all den ethanolfahrern geworden ist?

seid ihr dabei geblieben? hat es geschadet? wieviele km seit ihr damit gefahren?

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