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Verteiler auf Batterie abgebrannt, warum? Wohin gehen die Kabel?
Hallo...
mir gerade das Auto stehen geblieben, es ging das Radio aus und die Kotrolllampen ABS ESP AIRBAG haben geleuchtet.
Der Verteiler auf der Batterie ist an einem Kabel abgebrannt.
Habe die Sicherung getauscht aber das Kabel wird unheimlich heiß.
Wohin geht dieses Kabel? Welche Bedeutung hat es?
MFG
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31 Antworten
Da sind mehrere Kabel am Sicherungsträger auf der Batterie!
Hast ein Bild davon?
ja klar, habe es in der aufregung vergessen...
es geht um das schwarze das was ich blau markiert habe...
Das Kabel geht zur Lichtmaschine.Die verschmorte Sicherung ist ebenfalls die Absicherung der Lima.
ich glaub nicht das die sicherung durchgebrannt ist, weil denn wäre die durch und gut.
die schraube war lose und ich nehme an wegen dem übergangswiderstand ist die sache verschmort.
aber warum wird das kabel so warm oder heiß...
ist das normal?
Deine Verkabelung sieht sehr abenteuerlich aus.
Hast Du da was dran rumgebastelt?
Zitat:
Original geschrieben von eltrah
die schraube war lose und ich nehme an wegen dem übergangswiderstand ist die sache verschmort.
Dann hättest das sicher schon vorher an flackerndem Licht,bzw. ner schwankenden Bordspannung gemerkt.
Zitat:
Original geschrieben von eltrah
aber warum wird das kabel so warm oder heiß...
Kontrolliere mal das schwarze Kabel im weiteren Verlauf zur Lima,ob es irgendwo Massekontakt bekommen hat.Ich würde mal Kurzschluss nach Masse vermuten.
erst ging das radio aus, nicht ganz aber der ton war weg und es lies sich nicht umschalten (original gamma)
dann wurde die tachobeleuchtung immer schwächer und die lampen gingen an (airbag, esp, abs)
habe angehalten aus gemacht, wollte neu starten ging nicht batterie platt (2 monate alt)
5 minuten gewartet, starten ging aber die symtome waren die gleichen
tacho schwach, beleuchtung schwach...
die andere verkabelung ist schon o.k., alles abgesichert mit sicherung und über relais...
Zitat:
Original geschrieben von eltrah
erst ging das radio aus, nicht ganz aber der ton war weg und es lies sich nicht umschalten (original gamma)
dann wurde die tachobeleuchtung immer schwächer und die lampen gingen an (airbag, esp, abs)
habe angehalten aus gemacht, wollte neu starten ging nicht batterie platt (2 monate alt)
5 minuten gewartet, starten ging aber die symtome waren die gleichen
tacho schwach, beleuchtung schwach...
die andere verkabelung ist schon o.k., alles abgesichert mit sicherung und über relais...
nen besseren platz fürs relais hättest nicht finden können ?? :confused: :D
das sieht mal nach kurzschluss aus zumal es fast kontakt mit masse bekommt.
geht das kabel nicht zum anlasser ??
grus andy
Zitat:
Original geschrieben von eltrah
erst ging das radio aus, nicht ganz aber der ton war weg und es lies sich nicht umschalten (original gamma)
dann wurde die tachobeleuchtung immer schwächer und die lampen gingen an (airbag, esp, abs)
habe angehalten aus gemacht, wollte neu starten ging nicht batterie platt (2 monate alt)
5 minuten gewartet, starten ging aber die symtome waren die gleichen
tacho schwach, beleuchtung schwach...
Jedenfalls brauchst nen neuen Sicherungsträger,samt neuer Sicherung.Und ggf.prüfen ob die Leitung zur Lima nirgends Massekontakt hat.Die Möglichkeit,das die Lima selbst defekt ist,besteht natürlich auch noch.
wie gesagt das andere sieht ein wenig wild aus ist aber abgesichert...
nun gut denn werd ich morgen mal den verlauf und die lima prüfen...
trotzdem danke
Vorallem den Pfusch rechts mit dem Relais weg machen, Sorry aber etwas Schrumpfschlauch und Wärmefeste Kabelbinder wären gut gewesen. Ein Kurzschluss aber diese verbogenen Kontalte wäre denkbar.
Was ist das?
so alle kabel die nicht rangehören habe ich entfernt, wie ich schon vermutet habe liegt es nicht da dran, denn der fehler von dem warm werdenden kabel ist immer noch da...
Zitat:
Original geschrieben von eltrah
so alle kabel die nicht rangehören habe ich entfernt, wie ich schon vermutet habe liegt es nicht da dran, denn der fehler von dem warm werdenden kabel ist immer noch da...
Wenn das schwarze Kabel was zur Lima geht,nirgends Massekontakt hat,bleibt nur noch die Lima selbst.Ggf. hat die einen internen Masseschluss.
Ist doch nicht so schwer das zu prüfen!
Gibt's nen Funken,wenn du besagtes Kabel wieder am Sicherungsträger befestigen willst,wenn Motor und Zündung aus sind,bzw. wird das Kabel dann warm?
Gruss in die alte Heimat!
es funkt, aber nicht dolle, wird nur warm (heiß) wenn der motor läuft
habe gemessen, Spannung bei laufenden Motor 13,5 V
hier mal das Fehlerprotokol:
VAG-COM Version: PCI 311.3-S
Fahrzeugtyp: 1J - A4 VW Golf IV
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
Addresse 01 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 06A 906 018 GM
Bauteil: 2.0l R4/2V MOTR HS V03
Codierung: 00031
Shop #: WSC 01317
1Fehler gefunden:
16946 - Spannungsversorgung Spannung zu klein
P0562 - 35-10 - - - Unterbrochen
Readiness: 0000 0000
Addresse 03 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 1C0 907 379 E
Bauteil: ESP FRONT MK60 0103
Codierung: 0022530
Shop #: WSC 01317
2 Fehler gefunden:
01435 - Geber 1 für Bremsdruck (G201)
008 - unplausibles Signal - Unterbrochen
00668 - Bordspannung Klemme 30
008 - unplausibles Signal - Unterbrochen
Addresse 08 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 3B1 907 044 C
Bauteil: CLIMATRONIC C 0.7.0
Codierung: 01000
Shop #: WSC 01317
2 Fehler gefunden:
00532 - Versorgungsspannung
07-10 - Signal zu klein - Unterbrochen
01274 - Stellmotor für Staudruckklappe (V71)
37-10 - defekt - Unterbrochen
Addresse 15-Airbags überspringen
Addresse 17 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 1J0 920 825 A
Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V01
Codierung: 04112
Shop #: WSC 00000
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0Y2043106
kein Fehlercode gefunden.
Addresse 19 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 6N0 909 901
Bauteil: Gateway K<->CAN 0001
Codierung: 00006
Shop #: WSC 01317
kein Fehlercode gefunden.
Addresse 46 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 1J0 959 799 AH
Bauteil: 2K Zentral-SG Komf. 0001
Codierung: 04096
Shop #: WSC 01317
kein Fehlercode gefunden.
Addresse 56 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 1J0 035 186 D
Bauteil: Radio 0002
Codierung: 00021
Shop #: WSC 01317
1Fehler gefunden:
00668 - Bordspannung Klemme 30
07-10 - Signal zu klein - Unterbrochen
Ende -------------------------------------------------------