Visko Lüfter soll raus, E-Lüfter rein. Woher Strom für E-Lüfter nehmen?
Ich möchte den Visko-Lüfter durch einen E-Lüfter ersetzen. Auto ist ein E36 318ti. M44
Soweit ist ja alles klar, mit Temperatur Geber und Montage.
Aber wo am besten nehme ich den Strom dafür ab?
Hat das hier schon mal einer hinter sich, so nen Umbau?
Grüsse Tim
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36 Antworten
Re: Visko Lüfter soll raus, E-Lüfter rein. Woher Strom für E-Lüfter nehmen?
Zitat:
Original geschrieben von timthaler78
Ich möchte den Visko-Lüfter durch einen E-Lüfter ersetzen. Auto ist ein E36 318ti. M44
Soweit ist ja alles klar, mit Temperatur Geber und Montage.
Aber wo am besten nehme ich den Strom dafür ab?
Hat das hier schon mal einer hinter sich, so nen Umbau?
Grüsse Tim
warum machstn sowas?
Damit er vorallem im Winter schneller warm wird.
Und weil ich nen neuen Visko brauche.
Gruss Tim
Zitat:
Original geschrieben von timthaler78
Damit er vorallem im Winter schneller warm wird.
Und weil ich nen neuen Visko brauche.
Gruss Tim
Also ich weiss nicht wie du deinen Stromanschluss kriegst, aber ich denke dass du damit nicht wesentlich schneller deine Temperatur kriegst, dagegen dein Auto " verbastelst "....denn die Entwickler vom E36 haben sich schon gedanken zu dem ein oder anderen Problem gemacht...
Naja vielleicht wird dir noch geholfen, ich kenn mich leider mit Elektrik net so aus..
Gruß
Kortezz
Der 318ti Compact mit Klima hat auch keinen Visko-Lüfter. Verbasteln tue ich schon nichts.
Gruss Tim
wieso sollte das auto dann schneller warm werden ?
geht doch um den kühlenden lüfter ? 
bitte nicht hauen
Der Visko dreht immer mit, wenn er auslöst noch schneller.
Gruss Tim
Und der Visko klaut Leistung,zwar net viel,aber er klaut welche
He Limo:
das wollte ich absichtlich nicht posten...
Aber das ist ja bekannt..
Weisst Du, woher ich Strom bekomme??
Hey ich habe auch auf E Lüfter umgebaut!! Gründe wurden ja schon genannt das ,das sinn macht!!
Wenn du keine Klima mit Zusätzlichen E Lüfter hast,dann mußt du ein extra relais einbauen und den strom am besten von der batterie holen,ansonsten ist auf jeden Fall im sicherungskasten ein dickes + kabel!!! Evtl kannste ja mal nachgucken ob du nicht den relaissockel für den Originalen lüfter bei BMW kaufen kannst und dann auch daran anschließen kannst!!
Auf jeden fall geht es ohne Relais nicht,das hält der Temperatursensor keine minute aus!!
Den primärstrom für das relais kannst von einem belibigen verbraucher nehmen der mit der Zündung angeht!!!
Hallo intekz:
ich dachte schon die denken alle ich spinne.
Was hast Du fürn Lüfter genommen?
Schnellläufer/ Blasend?
Gruss Tim
MEiner MEinung nach nennt sich sowas " verbastelt "
Also wenn ich mir ne Karre hole und sehe, dass der Lüfter irgendwie umgebaut wurde, bedanke ich mich und gehe...
Meine MEINUNG!!!!
Gruß
Kortezz
Achso ich hab vergessen zu sagen das du dadurch nicht eine min schneller warme Luft hast!! Weil das regelt alleine der termostaat!!! 
Kannst mir glauben,das bringt gar nichts wenn es dir nur darum geht!!! Wirklich keine sec.
ich finde den wiskolüfter besser weil er den motorblock von außen noch kühle luft vorbeibläst gerade bei längerem vollgasfahren
elektrolüfter läuft ja normal nur im stand
Zitat:
Original geschrieben von timthaler78
He Limo:
das wollte ich absichtlich nicht posten...
Aber das ist ja bekannt..
Weisst Du, woher ich Strom bekomme??
Wollt das auch mal machen,aber hab es leider bis heut noch net geschafft