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Vivaro (wie Trafic II): Zweiten Beifahrer Gurtstraffer ausprogrammieren DDT4All
Hi,
Wenn sich da jemand auskennt bezüglich DDT4All wäre das super.
Hintergrund ist die leuchtende Airbaglampe weil ihm der Widerstand von einen Gurtstraffer fehlt durch den Tausch Sitzbank gegen Einzelsitz
Ungern möchte ich einen Widerstand einlöten.
Geschaut habe ich bereits im Programm und „Airbag“ aber war nicht sicher wie ich das nun umschalten kann.
Desweiteren möchte ich gerne das „Tagfahrlicht“, also im Endeffekt das „immer-an-Abblendlicht“ rauscodieren.
Auto ist ein Opel Vivaro 2.5DTI 135PS EZ 2/2006
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34 Antworten
Hallo!
Ich bin einer der Forenpaten hier im Renault-Bereich. Hab dir mal die Fahrzeugzuordnung (hoffentlich richtig) gesetzt. Es ist kein Problem, hier wg. Nicht-Renault-Fahrzeugen zu posten, wenn es um die enthaltene Renault-Technik geht bzw. es sogar praktisch komplett baugleich mit einem Renault ist. D.h. du kannst ruhig die korrekte Fahrzeugzuordnung setzen auch wenn's eben nicht Renault ist. Hab dann nur noch zur Sicherheit deinen Betreff etwas abgeändert, damit wirklich 100%ig eindeutig ist, dass der Thread hier seine Berechtigung hat auch wenn es nicht um einen Renault geht.
Zum Thema weiß ich leider nix.
notting
Tatsächlich niemand?
es gibt sogen. Blindstecker.
( oder von einem alten Gurt abschneiden )
Zitat:
@darioesp schrieb am 2. Dezember 2022 um 08:39:47 Uhr:
Tatsächlich niemand?
hast nix geschrieben, welche ecus du beim scannen gefunden hast und erwartest punktgenaue hilfe
wird unten in der soft angezeigt. rote oder grüne schrift
Zitat:
@blackbiker10 schrieb am 2. Dezember 2022 um 22:20:40 Uhr:
es gibt sogen. Blindstecker.
( oder von einem alten Gurt abschneiden )
Das Problem ist fahrzeugseitig habe ich nur einen Stecker. Die Gurtstraffer sind vermutlich in Reihe geschalten. Ich wollte einfach die „saubere“ Lösung machen, theoretisch kann man auch einen entsprechenden Widerstand einlöten und die Airbaglampe bleibt aus..
Zitat:
hast nix geschrieben, welche ecus du beim scannen gefunden hast und erwartest punktgenaue hilfe
wird unten in der soft angezeigt. rote oder grüne schrift
Erstmal Danke für den Hilfsansatz!
Ehrlich gesagt habe ich das Programm noch nicht durchblickt.
Ich werde nachsehen und berichten.
Zitat:
hast nix geschrieben, welche ecus du beim scannen gefunden hast und erwartest punktgenaue hilfe
wird unten in der soft angezeigt. rote oder grüne schrift
So nun im Anhang zwei Fotos. Ich habe bisher keine Erfahrung mit ddt4all und bitte deshalb etwas erklären was ich tun muss.
Merci!
Rot oder grün erscheint die Schrift wo?
Zu allererst musst Du Dein Fahrzeug auswählen.
Oben links, wo jetzt noch "All" steht.
Ansonsten kannst Du ja nie Deine ECUs finden.
Also das hat nun geklappt und ich denke ich habe gefunden wo mans umstellen kann. Nur nimmt ers nicht an.. was muss ich noch tun außer auf „passager seul“ und danach „escriture config…“ drücken inklusive Experten Modus an?
Fehlerspeicher löschen hilf auch nicht…
Du musst vor dem Speichern den Expertenmodus einschalten.
Das kleine Einsteinbild über der Autoauswahl.
Ja das habe ich, Experten Modus war an.
Wie speichere ich? Das PC Symbol oben Links unter Datei?
Leider speichert ers nicht..,
Dort oben wird nichts gespeichert.
Das muß alles in dem großen rechten Fenster erfolgen.
Ich hänge mal ein ddt4all- Bild vom Megane dran.
Dort sind die Schritte nummeriert.
Schritt 7 und 8 sind die wichtigen Speicherschritte.
Sieht beim Megane oder auch bei meinem Kadjar und Kangoo immer so aus.
Wieso es beim Traffic etwas anders aussieht, weiß ich nicht.
Du musst die Beschriftung auf den großen gelben Flächen übersetzen.
Auf alle Fälle muß am Ende ein Soft- oder ein Hardreset sein, sonst werden die geänderten Werte nicht dauerhaft gespeichert. Ist auch eine Schaltfläche im rechten Bild.
Leider gibt es dort keine Reset Taste…
Eigentlich hast Du alles richtig gemacht.
Expert ein - Doppelbank auf Einzelsitz umschalten - Konfiguration speichern.
In sehr seltenen Fällen wird auch ohne Reset gespeichert. War jedenfalls mal so bei meinem Kadjar.
Kann ich mir aber an der Einstellung der Gurtmeldungen nicht vorstellen.
Vielleicht hat noch jemand eine Idee.