ForumC30, S40 2, V50, C70 2
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volvo
  5. C30, S40 2, V50, C70 2
  6. Volvo V50 - Deadlock abklemmen/stilllegen

Volvo V50 - Deadlock abklemmen/stilllegen

Volvo V50 M
Themenstarteram 19. September 2024 um 19:00

Hallo zusammen,

ich habe seit Jahren temporär das Problem mit der Zentralverriegelung auf der Beifahrerseite.

Die Elektrik in beiden Türen (vorne & hinten) streikt immer mal wieder.

Nervt, aber bin dran gewöhnt... Auto ist 18 Jahre alt. Geschenkt!

Leider hat Volvo diese "Deadlock"-Funktion.

Heisst: Kurz nach dem verriegeln der ZV (wenn sie den mal funktioniert!) werden die Schlösser erneut angesteuert und komplett verriegelt.

Man kann somit die Türen nicht mehr von innen entsperren (Knopf hoch).

Jetzt will ich zurück in die 90er-Jahre und den "Deadlock" abklemmen.

Bedeutet: Ich drücke zum verriegeln jeweils die Knöpfe an beiden Türen runter (oder die ZV macht das halt).

ich weiß das es Situationen gibt wo "Deadlock" Sinn mach und das man das per Knopf bei jedem abschliessen deaktivieren kann.

Aber gerade wenn man das mal vergisst funkt. die ZV und die Türen sind dann mal 3 Tage zu.... Frau und Kind oder ich müssen dann halt klettern.

Ich kann mit dem Gedanken leben den "Deadlock" irreversibel ausser Betrieb zu setzen...

Auf den Bildern die Kabel zum Türschloss hinten.

Kabel: (von rechts nach links)

• weiß-blau

• orange

• gelb

• schwarz (1)

• schwarz-orange

• gelb-schwarz

• weiß-schwarz

• schwarz (2)

Hat jemand Rat? Oder den Schaltplan dazu?

Welches Kabel steuert die "Deadlock"-Funktion?

Was kann noch durch das Abklemmen ausgelöst werden? (Warnmeldungen im Cockpit würde ich hinnehmen)

Selbst Fensterheber nutze ich nicht mehr.... Möchte ungerne tagelang mit offenem Fenster draußen parken.

Können andere Funktionen dadurch beeinträchtigt werden?

 

Habe ähnliche Themen hier gesehen, jedoch aus 2017/2018. Bilder oder Anleitungen habe ich entsprechend nicht gefunden.

 

Würde mich über jede Hilfestellung & Tipps freuen!!!

Besten Dank vorab!!!

MfG

BuzzDee

Volvo V50 / Tür hinten, Beifahrerseite
Tür gesamt
Ähnliche Themen
21 Antworten

Ich bin mir nicht sicher ob man das im Vida nicht deaktivieren kann - vielleicht kann hier jemand was dazu sagen.

 

Gruß Didi

 

PS

Schaltplan bekommst du im WWW…

„Volvo Wiring Diagrams „dein Wagen“ „Modelljahr“

Themenstarteram 20. September 2024 um 7:58

Besten Dank für Deine Antwort SirDeedee!

Leider kann man den "Deadlock" im Mäusekino nicht dauerhaft deaktivieren.

Aber eine 250 Seiten PDF mit den Elektroplänen habe ichgefunden.

Mal gucken ob ich fündig werde....

Top! Danke für den Hinweis!

Viele Grüße!

Gerne doch.

Drücke die Daumen, dass es (egal wie) klappt.

 

Gruß Didi

Hi,

Glaube ehrlich gesagt nicht, dass man den Deadlock deaktivieren kann. Meines Wissens sind die Schlösser mit Deadlock anders aufgebaut als die ohne. Von daher könnte es durchaus sein, dass das gar nicht vorgesehen ist….

Gruß der sachsenelch

Hallo,

habe 2 PDF angehängt,

bei fragen bitte melden.

Zitat:

@wiri schrieb am 20. September 2024 um 11:09:03 Uhr:

Hallo,

habe 2 PDF angehängt,

bei fragen bitte melden.

Das Deadlock möchte er aber dauerhaft abschalten…

 

Gruß Didi

steht in einem der PDF, die ich nicht hochladen konnte, regel das direkt mit ihm.

Nachtrag:

1 gibt einen Tweak, der nach jedem Starten gemacht werden muss.

2 gibt eine harte Lösung, wo die Zuleitungen gekappt werden, aber nur dann wenn die Spindel frei ist.

3 Ansonsten nur Einbau neuer/gebrauchter Hardware.

Themenstarteram 20. September 2024 um 10:24

Da ich hinten-rechts dran gehe...

Im Schaltplan im Anhang (pdf) ist rechts-unten das besagte Schloss.

Unter "DLOCK" vermute ich diese Funktion.

ALSO: das lt. Plan das Kabel YE (= gelb).

Wenn ich das trenne..... tritt wahrscheinlich der gewünschte Effekt ein.

Was kann noch kommen.

Merkt das Steuergerät das?

Kommt im Cockpit eine Hinweis/Warnung?

Testen werde ich jetzt am WE.

In dem Fall kann man nur sagen, probier es aus. Über das gelbe Kabel werden von dem CAN-Bus-Modul die deadlpck-Motoren angesteuert. Ich denke es ist unwahrscheinlich, dass der Motor und Kabelweg auf Unterbrechung oder Kurzschluss überwacht wird. Also bleibt nur das probieren.

Hi,

Du kannst nur probieren.

Aaaaaber, ich vermute das über den dann gestörten CanBus jede Menge Fehlermeldungen gesetzt werden und ggf sogar einige Funktionen nicht oder nur teilweise gegeben sind.

Selbst das Austauschen der Hardware (Schlösser) wird nicht dazu führen, dass das Deadlock kommentarlos verschwindet. Vermutlich meckert jemand das irgendwie irgendwo irgendwas fehlt…..

Ich weiß auch nicht ob das schon mal jemand probiert hat und was es für Auswirkungen hat/haben könnte….

Gruß der sachsenelch

Themenstarteram 20. September 2024 um 16:40

Hab es heute Nachmittag erledigt.

 

Es kommen schonmal keine Meldungen im Display und es scheint keine andere Funktion dadurch auszufallen.

 

LEIDER ist nun der Kabelzug direkt am Schloss ausgehackt.

 

Sieht schlecht aus... man kommt bescheiden bis gar nicht dran. Hab noch keine schnelle Lösung...

 

Deadlock müsste aber inaktiv sein bei dem Schloss.

 

Der Kabelzug könnte aber viele neue Nerven kosten.

 

Vorschläge & Ideen???

Er soll ja nichts am Canbus machen sondern nur das Motorkabel trennen. .

Nun, du musst das gelbe Kabel nicht unbedingt am Schloss trennen - sondern auch an der anderen Seite/am anderen Ende - wenn du da besser rankommst…

 

Gruß Didi

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volvo
  5. C30, S40 2, V50, C70 2
  6. Volvo V50 - Deadlock abklemmen/stilllegen