- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 3
- VR6 --- Preis okay!?
VR6 --- Preis okay!?
hallo,
was meint ihr dazu?
Golf 3 VR6 Edition - EZ 08/1995
Farbe: schwarz
---- 113tkm ---- (2.Hand)
Radio/CD ---- 2xAirbag ---- ABS ---- Alarm
eFH ---- Klimaautomatik ---- Servo ---- Wegfahrsperre
ZV mit Funkfernbedienung --- E2 G-Kat --- neue Sommerreifen
Winterreifen noch gut
durchweg bei VW scheckheftgepflegt
bekommt vor dem verkauf noch den großen kundendienst und frisch TüV
---> VHB: 4500€ <---
2 Bildchen dazu..
http://www.250kb.de/u/060923/j/e14a39db.jpg
http://www.250kb.de/u/060923/j/504f3ce0.jpg
Ähnliche Themen
18 Antworten
Hi!
Also wenn er an den "bekannten Stellen" gut aussieht, Motor gut klingt und sonst auch alles recht gepflegt aussieht - ich würde ihn kaufen. Evtl. noch versuchen am Preis etwas zu machen.
Mit E2 meinst du bei dem BJ aber Euro 2, oder?
Denn "Schaddstoffarm E2" ist Euro 1.
Gruß
hi,
also rost hat er keinen an der heckklappe und auch sonst nichts zu sehen
ja euro 2 mein ich
steuern so um die 204€..
irgendwie hatte der motor mal ein leichtes rasseln, das aber bei vw behoben wurde!
ne feine lederaustattung wäre auch was schönes gewesen, aber das könnte man sich auch noch nachträglich einbauen!
und ich denke einen highline (gleiche Daten) um das geld zu bekommen, wäre schwierig!
danke
gruß
Hallo,
der Wagen sieht äußerlich sehr gut aus.
Preis finde ich auch ok für nen Vr6.
Ich habe für meinen Golf 3 Jubi GTI BJ10/1996 4200,-€ inkl. Zahnriementausch, Repetaur eines elekr. Fentsterheber, Neuen Winterrefen bezahlt.
Aber mein GTI war auch sehr gepflegt usw. und kurz nach Kauf war Thermostat, ABS, elektr. Fensterheber, Achslager defekt.
Schaue dir beim Kauf wirklich ALLES an!
Leuchtet die ABS Lampe?
Quietsch und Knallgeräusche von den Achsen deuten auf Lager hin
Geht die Temperatur bis 90 Grad?
Hatte der nen Unfall?
Oft kann es auch sein das sich bei Fahrzeugen mit ZV die Heckklappe (das Schloss) festsetzt
Sind Reifen ok?
Spur verzogen?
Ich könnte ewig so weiter machen.
Aber schau dir den Wagen auf jeden Fall mal an.
whallo
wenn ich damals anstatt eines gti diesen vr6 gefunden haette ,dann haette ich nicht nein gesagt der sieht dochnoch sahr gut aus, unverbastelt rost kann man auf den fotos nicht erkennen. aber nimm doch mal die heckklappen verkleidung raus und schau nach ob er nicht von innen nach aussen rostet. und scheckheftgepflegt isser ja auch noch. informier dich mal wer ihn vorher gefahren hat. habe schon viele alte leute mit em vr6 gemuetlich hin und her kutschieren gesehen ohne das ding krass ranzunehmen.
naja also leder in nem vr6 waere schon net schlecht , ausserdem das 4 motion oder wie vw es damals genannt hatte syncro( vor allem im winter)
also das was man so sieht. du hast ja eine bessere perspektive vom auto bekommen live!
probier vieleicht noch en bissl zu verhandeln wenn nicht isses auch gut
sieht doch ganz gut aus, aber der preis ist vollkommend übertrieben.
4500 € ich würde mal höchstens 3000.- bei privatverkauf veranschlagen.
gruß
Das Ding ist 11 Jahre alt und soll 4500€ kosten ??? Nie im Leben würde ich das bezahlen.
also..
von rost ist wirklich nix zu finden..echt alles top!
läuft schön ruhig..fensterheber wurden beide hinteren erneuert!
nun die "negativen" sachen:
radlager vorne rechts is fällig
ABS Lampe leuchtet ab und an auf..hab das aber öfters schon von anderen gehört..an was könnte es liegen??
gabs im vr6 eigentlich nen tacho der nur bis 240km/h ging außer im syncro?
Zitat:
Original geschrieben von Rockside
gabs im vr6 eigentlich nen tacho der nur bis 240km/h ging außer im syncro?
Klar, es gab die alten von 20-260 und dann die neuen 0-240.
und die ganz seltenen modell nicht zuvergeßen die von 0-260 gingen !
vielleicht nen wackelkontakt im abs kabel ...
Das mit dem Abs wird wahrscheinlich ein defekter sensor sein.
gruß
das mit der abs leuchte könnte auch das defekte radlager vorne sein....wenn im lager zu viel spiel ist, macht das abs auch gerne mal mucken....müßte man im fehlerspeicher mal nachschauen, welcher sensor drin steht...
Zitat:
Original geschrieben von Rockside
also..
. . .
ABS Lampe leuchtet ab und an auf..hab das aber öfters schon von anderen gehört..an was könnte es liegen??
. . .
Das selbe Problem hatte ich auch vor ein paar Wochen.
Die LAmpe ging immer an und aus. Irgendwann hat sie dann ständig geleuchtet.
Ursache war ein defekter ABS-Sensor. Nicht die Welt in Sachen Kosten.
Zum Preis:
Hhmm, ist so ne Sache. Laut Schwacke ja nur noch 2213€ wert.
Da 11 Jahre ja nun wirklich schon ne Zeit sind. Wären mir persönlich 4500€ schon etwas zu teuer. Schon mal angefragt, was preislich noch gehen würde? Ist ha VH. so um die 3500€ denke ich kann man lassen. ISt ja auch ganz gut ausgestattet. Und das Scheckheft steigert den Wert ja nun auch nochmal.
ja, also da er ja noch den kundendienst bekommt, wird dort ja nach allem was fällig wäre, geschaut..
die liste schickt er mir und dann kann ich nochma verhandeln..weil sowas wie radlager, mach ich selber oder z.B vordere bremsen usw.
ja so bei 3500€ wollt ich auch anfangen zu verhandeln!
So, lasse jetzt die Katze aus`m Sack (war auch Glück mit im Spiel)
Mein VR, Bj. 6/92, optisch zufriedenstellend, gute Reifen und Bremse, Tüv 1 Jahr, KLR von Twin-Tec, knappes Jahr altes nagelneues Getriebe von VW, Kolbenringe gemacht, ein Radlager def., Sondermodell Business, Metallkat, Einbruchschäden, daher beide Schließzylinder def. hat mich ganze
850,-€ gekostet!!!
Denke war aber auch ein Sau-Glück mit im Spiel. Zumindest finde ich das (bisher)