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VW Gamma 4 und ein aktiv-soundsystem PROBLEM
hallo alle zusammen
ich habe mir ein vw gamma 4 radio zugelegt und ein aktiv-soundsystem wahr schon drin
aber es funktionobelt nicht nicht mal ein ton
kann mir ein bitte helfen bin schon fasst am ausrassten
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24 Antworten
Ganz einfach: Das gehört so nicht zusammen! An das Aktiv-System vom Vor-Facelift gehört das Gamma III (Gamma II geht auch).
Das Gamma III (und II) hat in Stecker-Kammer "C" ein 4-Kanal-Line-out und den braucht Dein Aktivsystem.
Das Gamma IV hat in Kammer C den CD-Wechsleranschluss und ein 2-Kanal-Line-out für Subwoofer. Das passt schon von der Belegung her nicht.
Du müsstest dann irgendeinen Adapter verbauen, um den Hi-Power-Lautsprecherausgang des Gamma IV auf Line-out-Niveau zu bringen. Oder halt ein Gamma III verwenden...
Oder halt einfach das Aktivsystem rausschmeissen und die Lautsprecher direkt an das Gamma IV anschliessen. Das Aktivsystem hat eh nich tmehr Power als das Gamma IV. So hab ich es gemacht.
hallo aber das radio gefält mir sehr gut und es passt auch gut zum cockpit finde ich ,
kannst du mir das noch mal auf deutsch sagen bin nicht vom fach , am aktivsystem ist so ein dreierstecker dran und ich weiss nicht wo der hin soll ???
mfg muskelpappe
Hallo!
stehe mehr oder weniger vor dem gleichen Problem! Ich will (muss) mein vorhandenes HEIDELBERG mit angeschlossenen Aktivlautsprechern gegen ein Gamma 4 tauschen.
nun hab ich ja schon mitbekommen, dass das nicht p&p funtzt und ich nen Adapter brauch.
möcht nun nicht unbedingt um die 20€ für sowas zahln - hat jemand nen Schaltplan für so ne Schaltung??? Hab schon gegoogelt aber nicht passendes gefunden...
dürfte ja "nur" ne "einfache" Dämpfungsschaltung oder sowas sein, oder??
Danke!
Grüße, Olli
gamma 4 an aktiv-soundsystem funzt richtig geil und ich habe jetzt sogar ein jvc mit usb drane und das geht au wunder bar
was genau ist dein poblem ?
habe es bei mir einfach durch aus probieren hin bekommen im netz wirst du nichts finden hatte ich schon durch
mfg muskelpappe
na mein Prob is, dass ich mein vorhandenes 4Kanal AktivLS System (HEIDELBERG/GAMMA3) nicht direkt an das GAMMA4 anschließen kann - und ich einen High/Low converter brauche. Da ich aber für dafür aber nich nochma 20Taler ausgeben will, wollt ichs selber bauen...
und dafür hätt ich nen Schaltplan gebraucht, weißte!?
Will dann noch nen xcarlink an das GAMMA4 hängen.
ginge alles in allem sicher günstiger, wenn ich mir nen anderes Radio (JVC, PIONEER usw) gleich mit SC-Slot usw. holen würde, aber ich möcht halt gern ne VW Optik haben... (siehe das MFD in meinem Jetta 
)
... Olli
das mit dem xcarlink kannste gleich vergessen hatte ich auch mal ging nicht
du hast doch vom aktivsoundsystem 8x boxen kabel 4x + und 4x - richtig
du brauchst aber nur 4x +oder - anklemmen die anderen läßte ab
so hat es bei mir gefunzt dann brauchst du auch kein levelconverter das geht nämlich dann auch nicht habe schon alles durch nix ging
und jetzt habe ich ein 99€ jvc radio mit usb an mein aktives drane und das radio drückt 4x50W und es geht wunder bar
mfg muskelpappe
Zitat:
Original geschrieben von muskelpappe
...
du brauchst aber nur 4x +oder - anklemmen die anderen läßte ab
...
Dem konnte ich jetz nicht ganz folgen, denke aber, dass du damit die Aktiveinheit ausser Kraft setzt - das würde natürlich funktionieren. Da wäre mir aber die Frage, warum nicht Aktiveinheit komplett rauswerfen & normale Lautsprecher unter die Blenden? Die Boxenkabel sollte man eh ersetzen, da fürs Aktivsystem wohl sehr dünne verlegt sein werden, da ja eigentlich kaum Leistung drüber geht.
Wenn wirklich das Aktivsystem als solches betrieben werden soll, kommste um nen Hi-Low-Converter ned drumrum. Kannst ja aber mal in der Bucht Ausschau halten...
Bei meinem Ex-Arbeitgeber gibts dass Ding glaub für 17,95€ (regionaler Elektronik-Zubehör-Laden).
Selber bauen ist da wohl kaum möglich bzw nicht rentabel - Stecker umlöten darfste so oder so.
leider konnt ich muskelpappe auch nicht ganz folgen...
einfach was weglassen?? hm, naja...
also ich hab im Jetta an dem VW Navi nen xcarlink dranne - geht astrein...!
warum ging denn das bei dir nicht? - hast du das Teil an nem VW Radio gehabt oder an einem anderen?
naja, mir bleibt auch nichts anderes übrig als alles einfach zu probiern... 
danke euch Jungs!
bis denn
ich hatte dieses xcarlink an das gamma4 und da kamm kein ton raus
also mein aktives arbeitet so wie es soll
das mit den kabel ist ganz einfach
zb.:nimm nur die 4x + und mach sie dran und die minus läßte weg
so funzt es halt bei mir schon seid fast 2 jahren ohne probleme
mfg muskelpappe
mach mal bitte ein paar bilder stecker und so
....
ohne torte
was machst du mit derstrom versorgung und dem signal das kann nicht funktionieren
du meinst bestimmt nur die stromversorgung und dann halt minus über masse aber das ist ja Unsinn
Kabelbelegung Aktiv unten
Moin,
bevor ich bei mir das Aktiv-Sysrtem rausgeschmissen hab habe ich das Radio direkt an das Aktiv System angeschlossen. Einfach die Eingänge des Aktiv Systems an die verstärkten Ausgänge des Radios anklemmen und Spaß haben.
Ich kann dir allerdings nur empfehlen das Aktiv System rauszuschmeißen und dein Doorboard ein wenig zu modifizieren sodass dort ein 13 cm Lautsprecher reinpasst, da hast du deutlich mehr vor und die Original Optik bleibt erhalten! Falls du demmnächst zu dem Schluss kommen solltest, dass zu tun, kann ich dir gerne mal Bilder von meinem Einbau schicken.
Zitat:
Original geschrieben von Hellsent
Moin,
nd dein Doorboard ein wenig zu modifizieren sodass dort ein 13 cm Lautsprecher reinpasst, da hast du deutlich mehr vor
wer bitteschön baut denn 13cm Lautsprecher in einen Passat ein .
Da kann ich nur mit dem Kopfschütteln . Neeeeeeeeein das mach mal nicht .
wozu auch wenn da 160er Kombos oder Din 165 LS in die konsole passt
Das tut der, der die originalverkleidung wieder davorpacken will und die Boxen nirgwendwo anders unterbringen möchte, als in den Standarteinbauplätzen :P
Wie kriegst du denn 16er in die Doobdoards sodass du die Klappe noch davorbekommst und sie trotzdem fest und dicht verbaut sind (klar, an die Klappe anschrauben, aber das klingt nicht)?
Oben hat jemand geschrieben das das Aktiv System denn doch einfach passiv betrieben werden sollte. Achtung: Die Mini-Endstufen im Aktivsystem splitten meines Wissens nach auch die Frequenzen, sodass du faktisch ein 2-Wege-System hast (Tiefen und Mitten in den Türen, Tiefe Mitten und Höhen im Armaturenbrett).
Dann bist du im falschen auto 13 ner Doorboard ist Golf 2
so ein gefasel