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VW Golf 1,4l TSI auf ca. 154/(210) kW/(PS)
bei ABT bereits mit Garantie möglich sogar im
im 7 GANG DSG!? ich das dachte das wäre schon am NM Limit
hat er erfahrung?
da braucht ja keiner mehr nen GTI.......
Beste Antwort im Thema
Ja und den GTI bringste mit tuning auf 300 PS, da braucht man dann keinen R mehr und den R bringste auf 350 PS womit man auch kein Porsche mehr braucht und wenn ich einen getunten GT3 habe brauche ich auch keine Boing 747 mehr. Warum die Leute immer Tuningwunderkisten mit Serienautos vergleichen ist mir schleierhaft ... ausserdem hat der TSI weder die Ausstattung noch das Fahrwerk noch die elektronischen Spielereien (XDS).
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33 Antworten
Ja und den GTI bringste mit tuning auf 300 PS, da braucht man dann keinen R mehr und den R bringste auf 350 PS womit man auch kein Porsche mehr braucht und wenn ich einen getunten GT3 habe brauche ich auch keine Boing 747 mehr. Warum die Leute immer Tuningwunderkisten mit Serienautos vergleichen ist mir schleierhaft ... ausserdem hat der TSI weder die Ausstattung noch das Fahrwerk noch die elektronischen Spielereien (XDS).
der TSi hat nicht die Ausstattung wie der GTI !? Da spricht wohl ein Experte . . 
Stimmt, der TSI hat ja auch die Front und Heckstoßstange, die Seitenschweller, die Detroit/Denver Räder, die Jacky Sitze und das GTI Lenkrad sowie die Duplex Auspuffanlage und die GTI Aplikationen im Innenraum... ach ne hat er gar nicht ... fragt sich also wer hier der Experte ist.
Ob man damit noch ein lauteres Kompressorquietschen zustande kriegt? xD
Also im Ernst, für das Geld von nem ordentlichen Chiptuning kann man sich schon fast den stärkeren Motor kaufen, und da hat man dann stärkere Bremsen, en darauf abgestimmtes Getriebe, einfach alles ist auf die Mehrleistung ausgelegt, was macht es da für einen Sinn sich den schwächeren Motor zu holen und zu tunen . . .
für alle die es nicht so prollig(gti) mögen ist der chip genau das richtige! und das xds ist doch nur ein software feature oder?
... welches sich nicht nachrüsten lässt.
Moin
Zitat:
Original geschrieben von Dende1981
bei ABT bereits mit Garantie möglich sogar im
im 7 GANG DSG!? ich das dachte das wäre schon am NM Limit
hat er erfahrung?
da braucht ja keiner mehr nen GTI.......
naja, so groß ist der Preisunterschied dann auch nicht.
Ein TSI Highline kostet 23.700 € + Tuning 1.490 € + Sportpaket 305 € sind summa summarum 25.495 €.
Der GTI kostet dann mit 26.650 € rund 1.150 € mehr, bietet dafür eine individuelle Optik, ein etwas schärferes Sportfahrwerk als es im Sportpaket bei Highline enthalten ist und VOR ALLEM die Differentialsperre XDS, die es im normalen Golf weder für Geld noch für gute Worte gibt. Und nebenbei hat der GTi noch eine deutlich verträglichere Literleistung, 210 PS aus 1,4 Liter Hubraum finde ich schon arg grenzwertig.
Da ist der Aufpreis des GTi dann denke ich schon gerechtfertigt.
Wobei sicher auch davon auszugehen ist, daß die bei ABT schon wissen was sie machen, die machen das ja nicht erst seit gestern.
Gruß
Stefan
. . und Finger weg von dem Chiptuning !! Ist mir Schleierhaft wie man seinen nagelneuen 1,4 TSI chippen lassen kann!? Warum dann nicht gleich den GTI ?? Das Tuning kostet fast das selbe wie der Preisunterschied zum HL TSI !!!
Zitat:
. . und Finger weg von dem Chiptuning !! Ist mir Schleierhaft wie man seinen nagelneuen 1,4 TSI chippen lassen kann!? Warum dann nicht gleich den GTI ?? Das Tuning kostet fast das selbe wie der Preisunterschied zum HL TSI !!!
Zitat:
Ob man damit noch ein lauteres Kompressorquietschen zustande kriegt? xD
Also im Ernst, für das Geld von nem ordentlichen Chiptuning kann man sich schon fast den stärkeren Motor kaufen, und da hat man dann stärkere Bremsen, en darauf abgestimmtes Getriebe, einfach alles ist auf die Mehrleistung ausgelegt, was macht es da für einen Sinn sich den schwächeren Motor zu holen und zu tunen . . .
:daumenhoch:
Zitat:
Original geschrieben von dani.207
der TSi hat nicht die Ausstattung wie der GTI !? Da spricht wohl ein Experte . .
Nein Herr Unbedarft, ein TSI Hat in keiner Ausstattungslinie Top - Sportsitze noch XDS, auch nicht als Sonderausstattung!
...aber wenn man so will, ist der GTI ja auch ein TSI...
braucht man das XDS überhaupt?? doch nur wenn man aus dem stand raus im regen bschleunigen will..........
zum Kurven kacheln. Was du meinst ist z.B. ASR
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
zum Kurven kacheln. Was du meinst ist z.B. ASR
Asphaltierte Strassenrennstrecke? 
Zitat:
Original geschrieben von Dende1981
braucht man das XDS überhaupt?? doch nur wenn man aus dem stand raus im regen bschleunigen will..........
Gegenfrage:
Braucht man 210PS?
Natürlich nicht, aber es macht Spaß
Aber wenn man denn schon so viel Leistung hat, möchte man sie ja auch nutzen können, und bei 210 PS nur an der Vorderachse kann man da jede Hilfe gebrauchen.
Oder anders herum gesagt, wer nicht in die Bereiche kommt, wo man XDS gebrauchen kann, der kommt normalerweise dann auch mit den 160PS des TSI aus.
Gruß
Stefan