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VW Golf III 2.0 GTI 16V (Edition) Colour Concept mit Motorschaden verkaufen
Hallo zusammen,
ich hätte einmal eine Frage und zwar hat mein Bruder vor seinen 3er
zu verkaufen. Der Haken ist nur dass der Wagen wohl einen Motorschaden
hat. Er wird nach 15 - 20 minuten so warm das die Warnlampe läuchtet
und die Temperaturanzeige auf 120°C Anschlag steht.
Ist wohl Zylinderkopfdichtung oder im gröbsten Fall hat der Kolben einen Haarriss,
kann man nur nicht genau sagen denn geöffnet wurde er noch nicht.
Er will den Wagen nun so als defekt verkaufen.
Meine Frage ist jetzt, kann mir jemand sagen was er denn
realistisch gesehen noch verlangen kann für den Wagen?
Zu erwähnen wäre noch dass er erst vor 2 Monaten einen neuen
TÜV + ASU
+ Achsmanschetten und Spurstangen
+ Bremsscheiben und Beläge v. und h.
+ ABS Sensor vorne Links
im Wert von 600€ hineingerichtet hat.
Sonstige technische Daten sind:
KM Stand: 211.000km
Kraftstoff: Benzin
Hubraum: 1984cm²
Schadstoffklasse: Euro 1
kaum Rost (ausser einigen Steinschläge vorne)
elektr. Fensterheber
nachgerüstete Klimaanlage
Zentralverriegelung
elektr. Schiebedach
Farbe: silber
Alarmanlage
Bilder im Anhang
Für alle Antworten sehr dankbar,
vG
Beste Antwort im Thema
Ach ja, für 700€ hab ich ihn noch weitergebracht,
nur zur Info xP
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14 Antworten
Das mit abstand Wertvollste an dem Wagen ist der Motor. Klima (wo ist das richtige Bedienteil?) und die eFh sind für manche vielleicht auch noch interessant, aber dafür kauft man sich einen Schlachter für 200€.
Wie kommst du darauf, dass das ein Colour Concept ist :confused:
Gab es die 16V tatsächlich mit so einer Austtatung? Welches BJ ist der? Hat ja weder Airbag noch Klima (bzw. eine nachgerüstete Zubehörklima?!). Die elektrischen Fensterheber sind auch nachgerüstet?
Auch den Schaltknauf usw. finde ich recht "simpel" für nen 16V. Sicher, dass es kein 8V ist?
Die Bezeichnung "VW Golf III 2.0 GTI 16V (Edition) Colour Concept"
hat mir Mobile.de mit der Schlüsselnummersuche geliefert.
Von mir aus auch einfach ein "VW Golf III 2.0 GTI 16V"
Ja die Klima ist i-ein USA Importteil und nachgerüstet, war mal defekt und ein recht ein
Geschiss dafür die Ersatzteile zu bekommen :P
Nope, ist schon sicher ein 16V 2.0l 150PS, eben diese 20 Jahre GTI Edition
oder wie sich die geschimpft hat.
Die elektrischen Fensterheber hingegen sind aber Original.
März ´95 ist das gute Stück.
Zitat:
Original geschrieben von marcu90
Das mit abstand Wertvollste an dem Wagen ist der Motor.
Einer der ersten ABF´s mit Digifant 3.0 und Euro1 und dann auch noch mit Motorschaden... den kannst wohl nur komplett Überholen.
Und wieso ist da ein Tacho ab 0 km/h verbaut, obwohl der Wagen keine Airbags hat :confused:
Vielleicht hast du Glück und du findest ein blöden der dir 1000 Euro gibt.... Ich würde aber deutlich weniger geben ;)
Edit: "20 Jahre Edition" ??? Nie im leben!
Das ist doch schonmal ne gute Info.
Also das 20 jahre Edition hat ein Kumpel von meinem Bruder gemeint.
Ich bin da echt nicht sonderlich fit, kA, aber danke für die Korrektur ;)
Die Frage mit dem Tacho kann ich dir jetzt leider auch nicht beantworten,
aber interessehalber, warum wo sollte er denn sonst bei einem Modell ohne Airbags beginnen? ^^
Und was ist bei dir "deutlich weniger?" ;)
Zitat:
Original geschrieben von drummer2003
Gab es die 16V tatsächlich mit so einer Austtatung? Welches BJ ist der? Hat ja weder Airbag noch Klima (bzw. eine nachgerüstete Zubehörklima?!). Die elektrischen Fensterheber sind auch nachgerüstet?
Auch den Schaltknauf usw. finde ich recht "simpel" für nen 16V. Sicher, dass es kein 8V ist?
Laut DW (Klick) wurden zwischen 8V und 16V keine Unterschiede in der Ausstattung gemacht - dort siehst du auch, dass der Schaltknauf durchaus im GTI verbaut wurde (sonst würde bei der Innenausstattung "Leder Schaltknauf" oder z.B.: "Schalthebelknopf in Aluminium-Lederausführung im Golfball-Design, mit eingesetzter Linse ", wie es beim Jubi ist, stehen).
Ja, wenn es ein 95er Baujahr ist, dann könnte es so ein zwitter Modell sein. Weil ab 95 die Airbags, die neuen Tachos und die Digifant 3.2 in Rage kamen.
Die alten Tachos begannen nämlich erst bei 20km/h ;)
Mit den Informationen die du gibts, würde ich bisschen über die hälfte von dem geben ;)
Aah okay, der Mann ist fit ;)
Na mit "bisschen" über der Hälfte wäre ich eh schon zufrieden ;)
Aber vll. läuft mir ja auch noch ein "Blöder" über den Weg xD
Vielen Dank schonmal für die guten Infos!
ist ein einfacher gti 16v
kein colour concept oder dergleichen
ausstattungstechnisch recht mager, hat der wenigstens recaros drin?
Hmm also es sind schon Sportsitze, sprich nicht die Standard IIIer Sitze,
Aber ob das jetzt recaros sind ... kA ;)
Hi,
also fassen wir zusammen.
Es ist zwar ein beliebter 16V (der Motor ist aber auch geil) aber sonst hat die Kiste eigentlich nix was man als 16V Käufer will :D
Ich würde sagen wenn du die Kosten für den TÜV (incl. der Reparaturen) raus holst kannst du ganz zufrieden sein.
Für den Käufer ist es halt ein Glücksspiel,wenn es nur die Kopfdichtung ist und er es selbst machen kann hat er dann für unter 1000€ nen 16V.
Gruß tobias
wo steht der wagen denn? Hätte da interesse
Der hat doch ABS?
Ich träume von einem ABS für meinen 92er GT.
PN falls es das ordentlich als Päckchen gibt ;-)
Ach ja, für 700€ hab ich ihn noch weitergebracht,
nur zur Info xP