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VW Golf III --> Auspuffanlage selbst reparieren.

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 24. März 2012 um 14:49

Hallo,

dies ist mein erster Post in dieser Community, ich hoffe mir wird mit Rat geholfen.

Also es geht darum, dass mein Auspuff (zwischen Mittel- und Endtopf) eine Bruchstelle hat. Der Auspuff muss wohl von innen durchgerostet sein und jetzt ist das Rohr in zwei. Um die Bruchstelle scheint das Rohr noch sehr stabil zu sein (von der Dicke), ich glaube daher es handelt sich bei der Bruchstelle um eine Sollbruchstelle.

Der Endtopf hängt jetzt bischen nach unten, weil er eben nur noch an den zwei Aufhängern hängt und nicht mehr mit dem Rohr was vom Mitteltopf hängt verbunden ist.

Ich halte mich momentan in Lissabon auf und daher will ich das nun lieber selbst reparieren, als ohne Sprachkentnisse mir irgendwo eine Werkstatt zu suchen.

Ich habe mal Fotos gemacht, dass man sich das besser vorstellen kann.

Zur Reperatur:

1. Zuerst habe ich mir gedacht, ich tape das Rohr mit Aluminiumband zum fixieren. Ich weiß das das Band nur bis zu +120°C aushält und die Temperatur vom Auspuff viel heißer werden kann, aber ich will es auch mehr zum fixieren benutzen als damit Stabilität zu bekommen.

2. Die Stabilität will ich mit den abgebildeten Schellen bekommen. Vielleicht bekomme ich es mit einer Schelle (ca. 14mm breit) ganz gut fixiert, ansonten könnte ich auch beide mit nem Stück gekrümmten Blech benutzen.

3. Schließlich soll der Auspuff dann noch mit 6mm draht gesichert werden, fallls meine Konstruktion nicht hält.

Das ganze soll für 2 Monate und ca. 3000 km halten. In Deutschland hole ich mir dann nen neuen Auspuff und schweiß das dann. Was meint ihr, bin ich naiv, spare ich an der falschen Stelle oder past die Konstruktion? Bitte um Feedback.

Dankeschön und Grüße aus Lissabon

Beste Antwort im Thema

Por favor, eu soldar o meu escape. Não pode custar muito e só precisa manter

 

Eu sou um alemão, você sabe que entende do alemão?

 

 

Será que eles têm um soldador?

 

Damit sollte dir jede Werkstatt weiterhelfen können in lissabon ;)

PS: übersetzung ins deutsche:

Bitte schweißen sie mir meinen auspuff. es darf nicht viel kosten und muss nur halten.

Ich bin deutscher, kennen Sie wen der deutsch versteht?

Haben sie ein Schweißgerät?

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Moin,

 

haben die da wo du bist keine schweißgeräte?

Das mal schnell an zu punkten,kann erstens nicht die welt kosten und 2 tens ist das normal in 10 min gemacht.

Alles andere mit klebeband usw,würd ich lassen,auch wenn es dahinten nicht mehr ganz so heis wird,hätte ich bedenken das dein isoband feuerfängt,und dein tank ist nicht gerade sehr weit entfernt davon..........

Entweder metallt kleber drum herum,bekommst in jedem baumarkt,Gum Gum bandage drum herum oder mit schrauben schräg ins rohr zum pott und ihn dann stabiliesieren.

Oder aber du machst es wie viele prolls hier und nimmst den endpott ganz ab und bindest das rohr hoch ;) wenn du schwein hast merkt es keiner und du kannst bis germany fahren.Kannst ja jedem polizisten zeigen das dein pott gerade ab gefallen ist

Ich tendiere aber speziel zum schweißen ;) ist die bessere methode.

gruß

Das hält nicht!:D:p:rolleyes:

In der Tat rosten die Töpfe stets an diesen Stellen. Aber da Du gerade in Pornogal (dort sind ja die Löhne recht niedrig) bist, könntest Du evtl. zu einer kleinen Hinterhofwerkstatt fahren. Es könnte sein, daß die dann mit einigen Schweißpunkten das Rohr wieder anheften.

Themenstarteram 24. März 2012 um 16:30

Vielen Dank für euer Feedback!

Okay die Lösung mit den Schellen funktioniert nicht, weil das eine Ende konisch zuläuft.

Was mich wundert ist, dass die Kiste jetzt aber wirklich nicht viel lauter ist. Nur im Stand hört man mehr Sound, was aber auch mehr daher kommt, dass der Endtopf ziemlich mitvibriert, weil er jetzt locker sitzt.

Ich habe jetzt noch eine Holzhammer-Methode anzubieten. Ich schiebe ein solides Edelstahlrohr in das Auspuffrohr vom Mitttelopf und schiebe den Endtopf drüber.

Por favor, eu soldar o meu escape. Não pode custar muito e só precisa manter

 

Eu sou um alemão, você sabe que entende do alemão?

 

 

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Damit sollte dir jede Werkstatt weiterhelfen können in lissabon ;)

PS: übersetzung ins deutsche:

Bitte schweißen sie mir meinen auspuff. es darf nicht viel kosten und muss nur halten.

Ich bin deutscher, kennen Sie wen der deutsch versteht?

Haben sie ein Schweißgerät?

Sou alemão e tem um monte de dinheiro em mim. Meu escape está quebrado e eu quero pedir-lhes para soldar. se você quiser, também pode solicitar completamente sobre as probabilidades de qualquer maneira porque eu não falo Português e ter dito tanto dinheiro comigo.

 

der ist eher scherzhaft :P

Ich bin deutscher und habe viel Geld bei mir. Mein Auspuff ist kaputt und ich möchte sie bitten diesen zu schweißen. wenn Sie wollen können sie auch völlig überzogene Preise verlangen denn ich verstehe eh kein Wort portugisisch und habe wie gesagt viel geld bei mir.

am 24. März 2012 um 17:19

hey jungs macht euch nicht lustig, er sitzt in der patsche und braucht eure hilfe nicht euren spott.

Mit blech und schellen is nix. entweder schweißen, aber wenn der so angerostet ist, wirds mit schweißen möglicherweise auch nix. Am besten du holst dir einen neuen - sogar in P sollte es möglich sein für wenig geld einen neuen auspuff made in China für einen golf zu holen.

ok sorry, hast ja recht. Die erste Übersetzung war aba ernst gemeitn denn ich denke das sind 10 Minuten Schweißerei bei ner Hinterhofwerkstatt oder sogar Tankstelle. ich glaube das ist fast einfacher als selber machen in Lissabon.

Zitat:

Original geschrieben von Lisboax

Vielen Dank für euer Feedback!

Okay die Lösung mit den Schellen funktioniert nicht, weil das eine Ende konisch zuläuft.

Was mich wundert ist, dass die Kiste jetzt aber wirklich nicht viel lauter ist. Nur im Stand hört man mehr Sound, was aber auch mehr daher kommt, dass der Endtopf ziemlich mitvibriert, weil er jetzt locker sitzt.

Ich habe jetzt noch eine Holzhammer-Methode anzubieten. Ich schiebe ein solides Edelstahlrohr in das Auspuffrohr vom Mitttelopf und schiebe den Endtopf drüber.

Dann solltest Du aber quer durch das Auspuffrohr und das Edelstahlrohr ein Loch bohren und dadurch eine Blechschraube drehen, damit sich das Edelstahlrohr nicht verschieben kann.

Wobei es besser wäre, kein Edelstahlrohr zu nehmen, da sich das schlecht bohren lässt.

 

die stelle ist echt mist fuer selbstreparatur ...

da muss selbst ich sagen, der gern fuscht ... das haelt nicht ...

wie du schon sagtes wegen dem konus ...

da kann man gleich so weiterfahren

und deine rohrloesung bekommst auch nicht dicht wenns nicht passgenau ist

oder gehts dir nur darum das die rohre wieder fluchten ...

'ebay' liefert doch auch nach portugal

und da wird sicher auch was zu kaufen gebn

Zitat:

Original geschrieben von Bloodwinger

Por favor, eu soldar o meu escape. Não pode custar muito e só precisa manter

 

Eu sou um alemão, você sabe que entende do alemão?

 

 

Será que eles têm um soldador?

 

Damit sollte dir jede Werkstatt weiterhelfen können in Lissabon ;)

PS: übersetzung ins deutsche:

Bitte schweißen sie mir meinen Auspuff. es darf nicht viel kosten und muss nur halten.

Ich bin Deutscher, kennen Sie wen der deutsch versteht?

Haben sie ein Schweißgerät?

Deine Hilfe mit der Übersetzung ins Portugische find ich Klasse. Der TE kann sich Deine Übersetzung ausdrucken und der Werkstatt/ Tankstelle vorzeigen.

Der Google Übersetzer ist da nicht so gut:DHier ist ein Teil Deiner Übersetzung rückwärts.:);)

.http://translate.google.de/?hl=de&tab=wT#pt|de|Por%20favor%20eu%20soldar%20o%20meu%20escape.%20Nao%20pode%20custar%20muito%20e%20so%20precisa%20manter

 

Der Link funzt nicht, wie er soll.

Aber ist köstlich, was da rauskommt :D

Zitat:

Bitte, ich meine Auspuff geschweißt. Es kann eine Menge Geld kosten und brauchen nur zu halten

Ich bin ein deutscher, wissen Sie, dass Sie Deutsch verstehen?

Haben sie ein Schweißgerät?

Zitat:

Original geschrieben von marcu90

Der Link funzt nicht, wie er soll.

Aber ist köstlich, was da rauskommt :D

Zitat:

Original geschrieben von marcu90

Zitat:

Bitte, ich meine Auspuff geschweißt. Es kann eine Menge Geld kosten und brauchen nur zu halten

Ich bin ein deutscher, wissen Sie, dass Sie Deutsch verstehen?

Haben sie ein Schweißgerät?

In der Tat, "mein" Link funktioniert nicht:D.

Daher danke, daß Du hier die "Rückwärtsübersetzung" hineingestellt hast.

Viele Grüße

quali

Themenstarteram 31. März 2012 um 12:44

Hallo liebe Freunde,

also trotz aller Bedenken habe ich mich jetzt für eine Selbstreparierlösung entschieden. Die soll nur so lange halten, bis mir mein neuer Aufpuff Mitte April aus Deutschland mitgebracht wird.

Zunächst mal, ich war in einer Werkstatt und wollte es mir mal eben schweißen lassen, aber die wunken ab und wollten mir nen neuen montieren. Ich helfe mir doch lieber selbst.

Kleiner Exkurs: Meine letzte Erfahrung mit einer Werkstattreperatur (das war in Norwegen) war nicht so prickelnd. Der Motor hatte geleckt, sicherhaltshalber über den ADAC in die Werkstatt gebracht. Die meinten dann das sie lediglich den Ölfilter wechseln mussten. Kurz vor der Abreise dort tausend andere Sachen im Kopf und nicht dran gedacht, das mal zu prüfen. Naja Rückreise nach D verlief ohne Probleme, doch eine geraume Zeit später tropfst wieder bischen. Naja dann mal in Ruhe schlau gemacht und ein zufällig vorbeifahrendes ADAC Auto hat sich das dann auch noch angeschaut. Ölfilter war definitiv nicht gewechselt worden und der war auch nicht das Problem, sondern der lockere Öldruchschalter, wecheler dann (zusammen mit dem Ölfilter) von mir erneuert wurde für ein paar Euro. Also die in Norwegen haben ca. 100€ kassiert, weil sie mir ne Schraube festgezogen haben :-). Ja selbst schuld kann man sagen, aber des ist nun der Grund wieso ich das im Zweifel lieber selbst mache. Auch die Werkstatt Erfahrung davor war ähnlich seriös.

Nun ja, zurück zur Werkstatt hier in Portugal. Die waren zumindest echt sehr hilfsbereit und sagen mir, dass sie das eben gar nicht schweißen würden, sondern mit einer größeren Schelle fixieren würden. Das konnte mir dann auch an einem anderen Auto zeigen, wie das ausschaut.

Nun gut, also hier mal meine kurze spontan Reperatur. Ich habe auch selbst Zweifel obs hält. Die Sache mit dem "nahe am Tank" - da ist ein fettes Schutzblech dazwischen. Dieses Aluband brennt zwar wirklich bischen, aber nur minimal auf der Klebeseite, wenn man ein Feuerzeug hinhält. Die Schelle sitzt zumindest momentan bombenfest und verbindet die zwei Enden. Es könnte halt sein das sich das band löst und dann eine Seite rausrutscht. Ihr könnt euch trotzdem über die Bilder lustig machen :P

Nun ja, mitte April kommt dann der neue dran, bis dahin würds wohl passen.

Viele Grüße aus Lissabon!

na dann berichte mal ... obs bis mitte april gehalten hat ...

glaube aber das rutscht bei der ersten bodenwelle ab ;-)

oder du hast es schweissen lassen und nur zur decko das alu drumgm8, april april

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