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VW Missouri ????
Hallo
möchte mir von einem bekannten evtl einenVW LT Missouri mit Karman Aufbau kaufen
Bj. 2000 ca 70000km gelaufen
hat irgendeiner vielleicht Erfahrung mit diesem Fahrzeug ?
oder eine Empfehlung, z.B. was so etwas noch wert sein könnte etc.
Danke schon mal
gruß MAD
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25 Antworten
hallo michael
werd mich dort auch mal anmelden und ein bißchen stöbern
vielen Dank
gruß MAD
Hallo, ich habe mir vor 2 Jahren einen Missouri SD gekauft für 26000.- mit 56000 km. Bin sehr zufrieden mit Gefährt
Gruß
earnie
Hallo Mad,
achte an der DB/VW Karosse auf Rost, auch kleinste stellen.
Der Rostschutz war nicht der beste!
Gruß
Michael
hallo
ist ein unterbau von vw mit einem 2,5l tdi motor
bin noch am zweifeln, da ich bisher überall immer lese, daß der motor ziemlich viel ärger machen soll
wegen motorschaden usw.
ist zumindestens bei dem vw-bus der fall
ab ca. 120.000km kann man evetl. mit motorschaden rechnen
ich muß mir das echt gründlich überlegen
gruß mad
RISIKO MOTORSCHADEN?
Das Risiko eines Motorschadens hängt immer von der Behandlung durch den / die Vorbesitzer ab.
Wohnmobile werden eher pfleglich behandelt, als Kurierfahrzeuge auf der gleichen Fahrzeugbasis.
Wenn so ein LT die normalen Wartungsintervalle gesehen hat und der Zahnriemen ggfs. im vorgeschriebenen Intervall gewechselt wird, dürfte der auch problemlos höhere Laufleistungen erreichen.
Also: NIcht auf Panikmache reinfallen, Auto und Vorbesitzer gründlich unter die Lupe nehmen und gut ist!
(Erfahrungsberichte von Missouri-Fahrern gibt es - nach Anmeldung - auch unter wohnmobilforum.de!)
hallo
na ja, mir geht es hauptsächlich darum für mein etwas geld nicht gleich wieder ein restaurierbedürftiges oder anfälliges wohnmobil zu kaufen
ich hab ja auch nur eine gewisse summe zur verfügung
anderseits hat man mir auch schon gesagt: wer nur 20000€ für ein mobil ausgeben will sollte es besser gleich lassen....
hm
aber durch solche aussagen wollte ich mich gar nicht erst abschrecken lassen
nichts desto trotz
wenn man richtung vw als unterbau geht, welche motorisierung wäre denn dort empfehlenswert ?
Hallo,
der 2,5 TDI Motor von VW gilt als äusserst langlebig. Frühe Motorschäden gab es aufgrund einer Serie schlechter Wasserpumpen in den Jahren bis 2001. Da rissen dann die Zahnriemen.
Die meisten dieser Pumpen sollten ausgetauscht sein. Wenn also das Objekt Deiner Begierde jünger ist oder der Riemen mit Spannrollen und WaPu bereits gewechselt wurde, dann kannst Du ziemlich unbesorgt sein. Sonst halt 1.000.- Euro für den fälligen Wechsel einkalkulieren.
Zusätzliche Rostvorsorge ist bei den Karossen immer sinnvoll, da sie als Nutzfahrzeuge kaum geschützt sind. Zum Aufbau kann ich wenig sagen.
Grüße
Kai
hallo kai
sprichst du von dem vw-bus
was heißt rostvorsorge bei nutzfahrzeugen
sind die gängigen typen mit einer kleinen küchenzeile nicht genügend gegen rost geschützt
wie z.b. hohlraumversiegelung etc.
bezüglich 2,5l motoren kann ich also beruhigt mich auch nach dieser variante umschauen, vorausgesetzt die wapu etc. wurden schon gewechselt (vor bj. 2001)
gruß mad
Zitat:
Original geschrieben von mad vom watt
hallo kai
sprichst du von dem vw-bus
was heißt rostvorsorge bei nutzfahrzeugen
sind die gängigen typen mit einer kleinen küchenzeile nicht genügend gegen rost geschützt
wie z.b. hohlraumversiegelung etc.
gruß mad
ich spreche vom LT. Ab Hersteller gibt es so gut wie keine Rostvorsorge. Vielleicht hat der Ausbauer etwas gemacht. Aber besser ist die gründliche Nachbehandlung direkt ab Kauf, Hohlräume mit Mike Sanders oder Fluid Fim, Unterbodenschutz mit Bitumen.
Zitat:
Original geschrieben von mad vom watt
hallo kai
bezüglich 2,5l motoren kann ich also beruhigt mich auch nach dieser variante umschauen, vorausgesetzt die wapu etc. wurden schon gewechselt (vor bj. 2001)
ja, ist so. T4-Busse fahren 400 TKM mit dem Motor.
Grüße
Kai
Zitat:
Hohlräume mit Mike Sanders oder Fluid Fim
Was ist das denn für kompliziertes?
Einfach übliches Hohlraumwachs. Wichtig ist nur, daß man Bohrungen hat, wo es reingeht. Notfalls in der Werkstatt machen lassen, die haben lange Sonden dafür.
wow
da zahlt man viel geld für ein wohnmobil
dann muß man noch so viel nacharbeiten
ich will den lt nicht schlechtreden, im gegenteil ich finde diese art der mobile sogar sehr schön
aber was ich hier so höre spricht nicht gerade für die marke vw
also aufgepaßt und augen auf beim kauf
mal sehen was ich finde
vielen dank an alle
gruß mad
Hallo,
da ist kein Transporter besser. Die fahren so viel, dass sich eine Versiegelung kaum lohnt, weil sie vorher verschlissen sind.
Das kann man aber mit wenig Aufwand nacharbeiten.
Mike Sanders ist besser als ein Hohlraumwachs, weil es auf Fettbasis ist und immer kriechfähig bleibt. Aber auch ein Wachs ist besser als gar nichts.
Grüße
kai
wenn ein womo, dann mit hinterradantrieb.
kaufe dir ja keinen fiat oder ähnliche fronttriebler.
haben nun den 3. lt. sind bis jetzt sehr zufrieden.
rost bisher keine probleme.
und hatten auch 1 fiat dukato, nie wieder.
der jezige lt ist bj 2003.(und 160ps ist aber benz motor)
läuft top.
der davor hatte probleme mit dem aufbau, überall risse(karmann noch in rheine produziert bzw restposten von dort verbaut)