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VW Passat EPC MKL dauerhaft/ Motor ruckelt und Elektronik ausgefallen
Wie man leider aus dem Titel entnehmen kann, habe ich mit dem Wagen zahlreiche Baustellen und weiß nicht wirklich wo ich ansetzten soll.
Ich hoffe hier einen kleinen Lichtblick finden zu können.
Also zum Fahrzeug: VW Passat 2006 1.6 fsi.
Kurz nach dem Kauf ist die Motorkontrollleuchte und EPC angegangen. Nach längerem stehen startet er sehr schlecht und der Zustand scheint sich von Zeit zu Zeit zu verschlechtern. Starkes ruckeln (ca. 1 Minute). Manchmal fährt er sich sehr schlecht an und springt bzw. nimmt nicht richtig Gas an (selten). Ansonsten fährt er sich nach dem ruckeln ganz normal an und kein Leistungsverlust spürbar.
Sitzheizung und Klima funktionieren nicht. Aus der Klimaanlage kommt nur ein klackern aber kein Gebläse. Radio funktioniert einwandfrei.
Ausgelesen:
Kraftstoffdruckregler 2 Fehler P2296 / P2293
Steuerkreis zu hoch.
Laut Werkstatt:
-Lima oder Kraftstoffdrucksensor
Schlimmstenfalls ist es Krafstoffpumpe, aber besser wäre das andere zu probieren. Ihm ist nämlich aufgefallen, dass die Bordspannung relativ hoch sei, 14,6 V
Und mir ist auch bei der Fahrt etwas aufgefallen. Wenn ich früher runterschalte und Drehzahl höher als 2500 U ist dann geht EPC kurzzeitig aus.
Sicherungen seien angeblich in Ordnung wurden geprüft.
Laut Vorbesitzer seien die Fehler nach Batterieentladung und Wechsel aufgetaucht. Also die Batterie ist neu und angeblich angelernt.
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4 Antworten
Beim 2006er FSI musste man schon eine Batterie anlernen? Und such dir mal jemanden mit VCDS und Kompetenz.
Zitat:
@habmichlieb12 schrieb am 5. Mai 2024 um 08:31:44 Uhr:
Beim 2006er FSI musste man schon eine Batterie anlernen? Und such dir mal jemanden mit VCDS und Kompetenz.
Ich danke dir. In Zukunft suche nur kompetente Vorbesitzer. Ic wollte nur damit betonen was für einen Schwachsinn der Vorbesitzer aufgetischt hat, daher auch das Wort „angeblich“ :-)
Update:
Kraftstoffdrucksensor getauscht.
Der Motor ruckelt nicht mehr so stark wie anfangs, aber Problem noch vorhanden.
Ab 3000 u/m geht epc aus.
Problem gelöst. War ein Kabelbruch und Feuchtigkeit im Motorsteuergerät schuld daran. Gebrauchtes Steuergerät geholt ind codieren lassen. Läuft wieder einwandfrei.