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Vw T3 mit Ford 2.8l V6 und H Abnahme
Hallo liebe T3 Freunde...
Suche...
Zwecks H Zulassung, Abnahme gleichgesinnte.
Habe in meinem VW T3 einen Ford 2.8l V6 verbaut.
Nun steht die Historische Abnahme an.
An sich ist es kein Problem da, dass Fahrzeug in einem sehr guten Zustand ist.
Aber der Motor macht ein wenig "Aufwand" für die Abnahme.
Ich benötige Nachweise in Form von Magazine, Prospekte, Berichte die Nachweisen das diese Umbauten in den 90er Jahren bereits gemacht worden sind.
Kann Jemand von euch mir hierbei evtl. Weiterhelfen?
Hat Jemand diese art Berichte oder Gutachten aus den 90er Jahren?
Über eure Hilfe würde ich ich mich sehr freuen!
Grüße
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34 Antworten
Mahlzeit Die bekannteste Adresse für Ford V6,schon in den Achtzigern, war Axel Winkler in Herne.
Da mal nach alten Prospekten forschen/suchen.Oder bei seinem Nachfolger anfragen:
Gutachten wirste keine finden.
Daumen gedrückt hinsichtlich Motor und H.
Gruß Frank
Zitat:
@T3-Staff schrieb am 15. März 2018 um 11:24:37 Uhr:
Mahlzeit Die bekannteste Adresse für Ford V6,schon in den Achtzigern, war Axel Winkler in Herne.
Da mal nach alten Prospekten forschen/suchen.Oder bei seinem Nachfolger anfragen:
Gutachten wirste keine finden.
Daumen gedrückt hinsichtlich Motor und H.
Gruß Frank
Mhhh die Idee war auch schon da...
Leider reagiert niemand auf Emails sowie Anrufe...
Aber danke für den Tipp!
Grüße
Sollte der TÜV das nicht in seiner Datenbank haben, wenn er sowas schon mal in den 90ern eingetragen hat?
Vielleicht mal da nachfragen
Irgendwann habe ich Mal gehört ein Motor (oder Motortyp?) der nicht mehr als 10 Jahre jünger als das Fahrzeug (oder der Fahrzeugtyp?) ist wäre kein Problem.
Dann sollte dieser Motor wohl eher kein Problem sein.Ich kann aber nicht mehr sagen wo ich das gehört habe.
Grundsätzlich gilt wohl auch hier: Je besser die Vorbereitung....
Die 10 Jahre sind jedenfalls ein weiteres Stichwort zu suchen.
Z.B. https://www.motor-talk.de/.../...h-motorumbau-gestrichen-t3281250.html
Danke für die zahlreichen Tipps... Habe nun alle Unterlagen zusammen... Grüße
Kannst vergessen. Ich habe einen Audi V6 drinnen und die haben mich wieder nach Hause geschickt. Nur Original was auch VW verbaut hat,die einzige Ausnahme ist der 6 Zylinderboxer von Oettinger.
Zitat:
@hoerfi schrieb am 28. März 2018 um 21:29:21 Uhr:
Kannst vergessen. Ich habe einen Audi V6 drinnen und die haben mich wieder nach Hause geschickt. Nur Original was auch VW verbaut hat,die einzige Ausnahme ist der 6 Zylinderboxer von Oettinger.
Was für ein BJ ist der T3 und ab wann gab es den Audi Motor?
Ich habe ein H Bekommen :-)
@Kkopfarbeit ... kannst Du kurz beschreiben, wie Du vorgegangen bist und bei welchem TüV. Gerne auch per pn - Danke
Zitat:
@made530d schrieb am 29. März 2018 um 18:24:18 Uhr:
@Kkopfarbeit ... kannst Du kurz beschreiben, wie Du vorgegangen bist und bei welchem TüV. Gerne auch per pn - Danke
Ich denke nicht, dass der TÜV eine Rolle spielt.
Also bei dieser Kombination.
Der Audi V6 ist da vermutlich chancenlos.
Aber eine Checkliste darüber was er brachte ist natürlich doch interessant.
Moin,
laut aktueller Richtlinie ist der Ford-Umbau nicht tauglich für ein H-KEnnzeichen
gruss
Harro
Zitat:
@harrossurfjoker schrieb am 30. März 2018 um 17:09:34 Uhr:
Moin,
laut aktueller Richtlinie ist der Ford-Umbau nicht tauglich für ein H-KEnnzeichen
gruss
Harro
Welcher Richtlinie?
Link?
https://www.tuev-sued.de/.../2anfordkat-oldtimer.pdf
https://...dekra-classic-services.de/.../...ung-fuer-oldtimer.html?...