VW T5 Multivan Sondermodell Atlantis
Hallo,
mein Mazda MPV (Bj. 2003) hat seit letzte Woche leider einen Motorschaden und nun suche ich das geeignete Ersatzfahrzeug für eine Familie mit 3 kleinen Kindern. Ein Mazda soll es nach der Erfahrung mit den Mazdawerkstätten nicht mehr werden und nun wurde mir ein Multivan Atlantis angeboten. Bj. 2007; 10000 km mit allem möglichen an Sonderzubehör was es gibt (leider keine Hängerkupplung 😉). Motorisierung 131 PS (Diesel).
Wie sind Eure Erfahrung mit diesem Auto? Für schnelle Antworten wäre ich Euch dankbar!
Viele Grüße
Annett
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich habe diesen Beitrag gesehen und muss einfach mal meinen "Senf" dazugeben !
Also wir haben selber den Atlantis seit knapp über einem Jahr. Mittlerweile haben wir drei kleine Kinder ( 0 bis 4 Jahre) und die Kindersitze sind alle mit Isofix befestigt (von Babyschale über Sitz 2 (bis ca. 4 Jahre) und Sitz 3 ab 15kg. einfach nur klasse (und wenn man mal ein befreundetes Kind samt Mama mitnimmt ... alles easy ... Kindersitz rein mit Dreipunktgurt oder Isofix befestigt ... fertig)!!!
Die kindersitze mit Isofix sind bombenfest und wir haben in diesem Auto auch das Gefühl "sicherer" zu sein, schon allein durch die Fahrzeughöhe. Unser Modell hat hinten eine Rückbank und in der Mitte zwei drehbare Einzelsitze.
Man kann durch diese Konstellation auch mal während der Fahrt sich schnell nach hinten bewegen (falls es mal sein muß - z.B. das baby verschluckt sich auf einmal und kriegt kaum noch Luft, etc.)
Der Beifahrerairbag lässt sich übrigens mit dem Schlüssel ausschalten, so dass man auch mal die Babyschale auf den Beifahrersitz befestigen kann (manchmal sehr beruhigend ... für Mama und Baby)
Wir hatten zuvor einen Opel Zafira und einen Renault Grand Espace aber ein T5 Atlantis ist eine ganz andere Liga.
Es fängt schon an bei der Klimaanlage ... der Atlantis hat eine 3-Zonen-Klimaanlage und das ist im Sommer auf der Autobahn, z.B. im Stau mit kleinen Kindern unbezahlbar !!! Hinten ist es genauso kühl wie vorne und bei unserem haben wir zusätzlich noch Rollos drinnen (gute-Nacht-Paket), so dass der Wagen sich auch einfach nicht so aufheizt. Die Sitzheizung vorne ist bei den jetzigen Temperaturen total klasse und heizt ganz schön ein.
Steckdose im Innenraum ... super, mal eben unterwegs das Babygläschen erwärmen oder einen Tee aufsetzen, alles kein Problem. Unser T5 hat im hinteren Bereich auch keinen Velour, sondern diese Gummibeschichtung - bei Kindern echt praktisch, die können kleckern, trampeln, alles ... hinterher ausfegen oder saugen, nachwischen, fertig! Auch sind die Sitze nicht so fleckempfindlich, klar man sieht manchmal schon etwas, aber meistens wischt man mal gut drüber und erledigt ist der Fleck.
Wenn man die hintere Rückbank nicht zu weit nach hinten schiebt, kann man den Kinderwagen locker reinstellen, zur Not bekommt man auch 3 zusammengeklappte Wagen übereinander und an die Seite würde auch noch ein Einkaufskorb passen.
Das einzige Manko ist die Zusatzheizung (die man übrigens auf Standheizung nachrüsten kann), da die nach einer Kurzstrecke im Winter meistens noch nachläuft und die Verbrennungsgase bei uns (vielleicht auch durch die Lage der Auffahrt) generell zur Beifahrerseite rausziehen und wenn man nicht daran denkt und die Schiebetür (wir haben nur eine Schiebetür - u.a. wegen dem Tisch, der sonst weggefallen wäre) aufmacht, zieht der Gestank in den Innenraum. Leider kann man die Gase auch nicht durch eine Abgasrohrverlängerung umleiten (Platz ist dafür nicht gegeben), so dass man damit leider leben muss ! Ansonsten mussten wir nur eine Gummileiste (an den Sitzschienen) reklamieren, ein Rollo (wachsflecke, die sich auch nicht wegwischen ließen) , in den Rückleuchten sammelte sich Wasser und einmal ein "Generator-Problem" (Lichtmaschine), aber da hat er ein Softwareupdate bekommen und seitdem alles einwandfrei.
Bei der Motorisierung haben wir uns bewußt für den kleinen Pumpe Düse Diesel (ca. 103 PS) entschieden ... zwar ist die Höchstgeschwindigkeit so um die 160km/h, aber mal ehrlich, mit so einer "Schrankwand" und mit kleinen Kindern gefüllt, ist das "heizen" vielleicht nicht so angebracht. Bei starkem Wind und einer Geschwindigkeit von 140km/h auf der Autobahn sollte man das Lenkrad schon mit beiden Händen steuern, denn die Angriffsfläche für den Wind ist bei diesem Auto um einiges größer, als bei "normalen" Vans.
Der Verbrauch leigt bei unserem "schätzchen" so im Schnitt um die 7 bis 8 Liter auf 100km - mit dem Renault (VR6) kein Vergleich, da hatte ich sogar Hemmungen einkaufen zu fahren, da der sich im Schnitt um die 10 Liter reinzog.
Mit einer Tankfüllung kommt man bei dem T5 ca. 1000 bis 1100km weit - auch nicht schlecht.
Mittlerweile haben wir uns das Tempomat nachgerüstet und die Standheizung ist auch in Arbeit - zwar braucht man das nicht unbedingt, aber es ist ganz praktisch.
Die Steuern bewegen sich um die 200 € im Jahr mit Dieselpartikelfilter und die Versicherung ist auch oK (da wir bei 30% sind, ist der Beitrag nicht mehr so hoch), also wir zahlen ab 2009 mit VK ohne SB ca. 450€ im Jahr (s. Check 24.de)
So, ich hoffe, ich habe so ziemlich alles aufgelistet ....
Liebe Grüße und ich hoffe, der Beitrag hat noch etwas gebracht ...
P.S.: Ich habe da noch etwas vergessen !
Das Parkplatzproblem ... kleine Lücken kann man mit dem Auto knicken und manche Parkhäuser auch - man darf nicht vergessen auf die Höhe zu achten. Hier bei uns im Umkreis sind so einige Parkhäuser, die eine max. Höhe von 1,90m oder 1,95m haben und in den Papieren stehen hilfreiche 1,95m bis 1,99m, na spätestens, wenn es laut wird, ist klar das die Höhe nicht passte ... obwohl ... ein T5 Cabrio hat nicht jeder .... :-)
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15 Antworten
Ich fahre (noch) keinen Multivan , aber was soll bei der Laufleistung/dem Baujahr schon großes passieren?
Steht er beim Händler oder von Privat? Wenn du noch Garantie bekommst kann eigentlich nichts großes mehr passieren.
Gruss Fabi
Der zum Ansehen steht beim Händler, kommt aber wegen fehlendem Steuerausweis nicht in Frage. Ich frage nur, weil man von T5 Motorproblemen schon einiges gehört hat und ich das Auto gerne mehr als 2 Jahre (sagen wir mal mindestens 5 Jahre) fahren möchte!! Sollte das Auto mir zusagen, würde ich mich auf dem Markt nach einem änlichen Angebot umsehen!
Gruß Annett
Moin annett,
also ich habe seit 2 Monaten einen T5 Atlantis 96kw EZ 09.2007 mit 19.000km. Ist ein super Auto, kein Vergleich zu meinem Vorgänger (T4 Atlantis 75kw Automatik). Der geht richtig gut und verbraucht bei normaler Fahrweise rund 9 l / 100km.
Die Atlantis-Ausstattung ist auch top, alles was man braucht.
Anhängerkupplung nachrüsten ist auch nicht das Problem. Die gibt es schon für knapp 300€ als abnehmbare z.B. bei Rameder.de zu kaufen. Die kann auch jeder versierte Schrauber einbauen.
Wenn der Preis stimmt, zuschlagen. Die 2007er Modelle sind schon sehr ausgereift.
Luftige Grüße
Lambert
Die Frage ist, ob man den Platz des T5 braucht oder ob es nicht auch ein kleinerer Van tut. Wir haben auch 3 Kinder (3, 11 und 14) und kommen vom Platz her gut mit nem Touran aus. Der ist im Unterhalt doch deutlich günstiger und vom Fahrverhalten her komfortabler, wendiger und von der Technik her das modernere Fahrzeug.
Wir haben den Rückschritt vom T5 auf den Touran nicht bereut.
hallo annett,
ist das ein 4motion???
wenn du ihn nicht nehmen solltest, schick mir doch mal die kontaktdaten zu dem auto, ein freund von mir sucht einen, allerdings mit 2 schiebetüren und nach möglichkeit 4motion
gruß
ralue
Original geschrieben von annett13
Hallo,
mein Mazda MPV (Bj. 2003) hat seit letzte Woche leider einen Motorschaden und nun suche ich das geeignete Ersatzfahrzeug für eine Familie mit 3 kleinen Kindern. Ein Mazda soll es nach der Erfahrung mit den Mazdawerkstätten nicht mehr werden und nun wurde mir ein Multivan Atlantis angeboten. Bj. 2007; 10000 km mit allem möglichen an Sonderzubehör was es gibt (leider keine Hängerkupplung 😉). Motorisierung 131 PS (Diesel).
Wie sind Eure Erfahrung mit diesem Auto? Für schnelle Antworten wäre ich Euch dankbar!
Viele Grüße
Annett
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Die Frage ist, ob man den Platz des T5 braucht oder ob es nicht auch ein kleinerer Van tut. Wir haben auch 3 Kinder (3, 11 und 14) und kommen vom Platz her gut mit nem Touran aus. Der ist im Unterhalt doch deutlich günstiger und vom Fahrverhalten her komfortabler, wendiger und von der Technik her das modernere Fahrzeug.
Wir haben den Rückschritt vom T5 auf den Touran nicht bereut.
Hallo,
VOr der Frage standen wir auch. Und ja, man bekommt auch im Touran 3 Kindersitze nebeneinander rein und er hat einen großen kofferraum. Aber dann ist es für den mittleren nicht mehr so toll, vor allem beim Ein- und Aussteigen. Und ein bisschen privatsphäre sollte man auch den Kindern gönnen. Ein 14jähriger kann heute schon 1,80m sein 🙂
DAs Ganze ist natürlich auch eine Preisfrage, aber mit Schiebetüren, Drehsitzen und dem Tisch fühlen sich die Kinder wie im ICE-Abteil und sind gerade auf längeren Fahrten sehr zufrieden. Sehr wichtig finde ich den guten Zugang zu allen, aber wir haben auch viel jüngere Kinder.
Von daher wurde es bei uns der MV united, auch weil der Händler uns dringend vom Touran mit 3 Kindern abgeraten hat. Und ich kenne den händler seit jahren, er wollte usn nicht nur das teurere Modell aufschwatzen. Im Leasing ists eh kein so großer unterscheid mehr wie ich meine.
Bedenkt auch, dass man mit dem T5 auch mal jemand Drittes mitnehmen kann (Freunde, Aupair, Schwiegereltern....). Und viel cooler ist es auch als im doch eher banalen Touran.
lg
shodan
T5 BJ 2007 und 130 bzw. 174 PS = Probleme mit dem DPF
Man lese die Berichte von "Dentmen" im t5-board.de
Zitat:
Original geschrieben von shodan1971
DAs Ganze ist natürlich auch eine Preisfrage, aber mit Schiebetüren, Drehsitzen und dem Tisch fühlen sich die Kinder wie im ICE-Abteil und sind gerade auf längeren Fahrten sehr zufrieden. Sehr wichtig finde ich den guten Zugang zu allen, aber wir haben auch viel jüngere Kinder.Von daher wurde es bei uns der MV united, auch weil der Händler uns dringend vom Touran mit 3 Kindern abgeraten hat. Und ich kenne den händler seit jahren, er wollte usn nicht nur das teurere Modell aufschwatzen. Im Leasing ists eh kein so großer unterscheid mehr wie ich meine.
Bedenkt auch, dass man mit dem T5 auch mal jemand Drittes mitnehmen kann (Freunde, Aupair, Schwiegereltern....). Und viel cooler ist es auch als im doch eher banalen Touran.
lg
shodan
Cooler ist vllt. ein T5, aber eben auch deutlich teurer im Unterhalt. Gut 2l Mehrverbrauch, deutlich teurere Versicherung und Kfz-Steuer.
3 Kindersitze klappen gut im Touran. Wir brauchen nur noch 2 Kindersitze (1x Gruppe I und 1x Gruppe III). Dazwischen kann unsere 14 jährige Tochter mit etwa 1,70 noch bequem sitzen. Falls mal mehr Leute mitmüssen: einfach die Sitze aus dem Boden klappen und schon sind zwei weitere Sitze da. Klar nicht für die Langstrecke, aber für die Fahrten zum Sport o.ä. reicht das locker aus.
Hallo,
ich komme leider heute erst zum Antworten.
Der Atlantis ist bereits weg (zwei Tage später schon verkauft).
Der Touran kommt aufgrund des zu kleinen Kofferraums nicht in Frage (der Kinderwagen muß ja auch noch mit) und was man sonst im Urlaub immer rumschleppt! Die Kinder sind 1 - 4 Jahre!!!
Derzeit haben wir einen 2006'er T5 Multivan Cruise (soweit ich erfahren habe das Vorgängermodell vom Atlantis) im Angebot mit 50000 km ca. Scheint alles drin zu sein, AHK würde die Werkstatt noch anbauen. Preis wäre 32.500 EUR inkl 3 Jahres-Gebrauchtwagenanschlußgarantie und noch ein Jahr Werksgarantie (nach dem Motorschaden mit dem Mazda sorge ich diesmal lieber vor).
Wenn ich das richtig verstanden habe, sollte man also mal den Dieselpartikelfilter kontrollieren??
Viele Grüße an Alle!
Hallo annett,
also für den Preis da muß der Cruise aber schon voll ausgestattet sein. 2006er und 50.000km und dann 32.500€ oh la la.
Für das Geld gibt´s bestimmt was jüngeres.
Schau mal bei TradePort nach, die vertreiben junge T5. Habe zuletzt in Bochum einen gesehen: Atlantis 96kw EZ03/08 9.000km für 30.950€.
Fehlte nur die AHK, ansonsten Atlantis-komplett.
Grüße
Lambert
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Die Frage ist, ob man den Platz des T5 braucht oder ob es nicht auch ein kleinerer Van tut. Wir haben auch 3 Kinder (3, 11 und 14) und kommen vom Platz her gut mit nem Touran aus. Der ist im Unterhalt doch deutlich günstiger und vom Fahrverhalten her komfortabler, wendiger und von der Technik her das modernere Fahrzeug.
Wir haben den Rückschritt vom T5 auf den Touran nicht bereut.
Vergleichen wir jetzt schon `nen bus mit `nem aufgepusteten Golf ?😁
Hallo,
ich habe diesen Beitrag gesehen und muss einfach mal meinen "Senf" dazugeben !
Also wir haben selber den Atlantis seit knapp über einem Jahr. Mittlerweile haben wir drei kleine Kinder ( 0 bis 4 Jahre) und die Kindersitze sind alle mit Isofix befestigt (von Babyschale über Sitz 2 (bis ca. 4 Jahre) und Sitz 3 ab 15kg. einfach nur klasse (und wenn man mal ein befreundetes Kind samt Mama mitnimmt ... alles easy ... Kindersitz rein mit Dreipunktgurt oder Isofix befestigt ... fertig)!!!
Die kindersitze mit Isofix sind bombenfest und wir haben in diesem Auto auch das Gefühl "sicherer" zu sein, schon allein durch die Fahrzeughöhe. Unser Modell hat hinten eine Rückbank und in der Mitte zwei drehbare Einzelsitze.
Man kann durch diese Konstellation auch mal während der Fahrt sich schnell nach hinten bewegen (falls es mal sein muß - z.B. das baby verschluckt sich auf einmal und kriegt kaum noch Luft, etc.)
Der Beifahrerairbag lässt sich übrigens mit dem Schlüssel ausschalten, so dass man auch mal die Babyschale auf den Beifahrersitz befestigen kann (manchmal sehr beruhigend ... für Mama und Baby)
Wir hatten zuvor einen Opel Zafira und einen Renault Grand Espace aber ein T5 Atlantis ist eine ganz andere Liga.
Es fängt schon an bei der Klimaanlage ... der Atlantis hat eine 3-Zonen-Klimaanlage und das ist im Sommer auf der Autobahn, z.B. im Stau mit kleinen Kindern unbezahlbar !!! Hinten ist es genauso kühl wie vorne und bei unserem haben wir zusätzlich noch Rollos drinnen (gute-Nacht-Paket), so dass der Wagen sich auch einfach nicht so aufheizt. Die Sitzheizung vorne ist bei den jetzigen Temperaturen total klasse und heizt ganz schön ein.
Steckdose im Innenraum ... super, mal eben unterwegs das Babygläschen erwärmen oder einen Tee aufsetzen, alles kein Problem. Unser T5 hat im hinteren Bereich auch keinen Velour, sondern diese Gummibeschichtung - bei Kindern echt praktisch, die können kleckern, trampeln, alles ... hinterher ausfegen oder saugen, nachwischen, fertig! Auch sind die Sitze nicht so fleckempfindlich, klar man sieht manchmal schon etwas, aber meistens wischt man mal gut drüber und erledigt ist der Fleck.
Wenn man die hintere Rückbank nicht zu weit nach hinten schiebt, kann man den Kinderwagen locker reinstellen, zur Not bekommt man auch 3 zusammengeklappte Wagen übereinander und an die Seite würde auch noch ein Einkaufskorb passen.
Das einzige Manko ist die Zusatzheizung (die man übrigens auf Standheizung nachrüsten kann), da die nach einer Kurzstrecke im Winter meistens noch nachläuft und die Verbrennungsgase bei uns (vielleicht auch durch die Lage der Auffahrt) generell zur Beifahrerseite rausziehen und wenn man nicht daran denkt und die Schiebetür (wir haben nur eine Schiebetür - u.a. wegen dem Tisch, der sonst weggefallen wäre) aufmacht, zieht der Gestank in den Innenraum. Leider kann man die Gase auch nicht durch eine Abgasrohrverlängerung umleiten (Platz ist dafür nicht gegeben), so dass man damit leider leben muss ! Ansonsten mussten wir nur eine Gummileiste (an den Sitzschienen) reklamieren, ein Rollo (wachsflecke, die sich auch nicht wegwischen ließen) , in den Rückleuchten sammelte sich Wasser und einmal ein "Generator-Problem" (Lichtmaschine), aber da hat er ein Softwareupdate bekommen und seitdem alles einwandfrei.
Bei der Motorisierung haben wir uns bewußt für den kleinen Pumpe Düse Diesel (ca. 103 PS) entschieden ... zwar ist die Höchstgeschwindigkeit so um die 160km/h, aber mal ehrlich, mit so einer "Schrankwand" und mit kleinen Kindern gefüllt, ist das "heizen" vielleicht nicht so angebracht. Bei starkem Wind und einer Geschwindigkeit von 140km/h auf der Autobahn sollte man das Lenkrad schon mit beiden Händen steuern, denn die Angriffsfläche für den Wind ist bei diesem Auto um einiges größer, als bei "normalen" Vans.
Der Verbrauch leigt bei unserem "schätzchen" so im Schnitt um die 7 bis 8 Liter auf 100km - mit dem Renault (VR6) kein Vergleich, da hatte ich sogar Hemmungen einkaufen zu fahren, da der sich im Schnitt um die 10 Liter reinzog.
Mit einer Tankfüllung kommt man bei dem T5 ca. 1000 bis 1100km weit - auch nicht schlecht.
Mittlerweile haben wir uns das Tempomat nachgerüstet und die Standheizung ist auch in Arbeit - zwar braucht man das nicht unbedingt, aber es ist ganz praktisch.
Die Steuern bewegen sich um die 200 € im Jahr mit Dieselpartikelfilter und die Versicherung ist auch oK (da wir bei 30% sind, ist der Beitrag nicht mehr so hoch), also wir zahlen ab 2009 mit VK ohne SB ca. 450€ im Jahr (s. Check 24.de)
So, ich hoffe, ich habe so ziemlich alles aufgelistet ....
Liebe Grüße und ich hoffe, der Beitrag hat noch etwas gebracht ...
P.S.: Ich habe da noch etwas vergessen !
Das Parkplatzproblem ... kleine Lücken kann man mit dem Auto knicken und manche Parkhäuser auch - man darf nicht vergessen auf die Höhe zu achten. Hier bei uns im Umkreis sind so einige Parkhäuser, die eine max. Höhe von 1,90m oder 1,95m haben und in den Papieren stehen hilfreiche 1,95m bis 1,99m, na spätestens, wenn es laut wird, ist klar das die Höhe nicht passte ... obwohl ... ein T5 Cabrio hat nicht jeder .... :-)
Sehr schöner Beitrag, vielen Dank, donovanexbritannia!
super beitrag
habe gerade vom disponenten erfahren, dass unserer in der 51.KW abholbereit ist, also noch vor weihnachten!!!
werde mich dann auf den weg nach hannover machen und den united abholen.
gruß
shodan