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VW UP GTI Motoröl

VW up!
Themenstarteram 20. November 2023 um 11:34

Die Infos und der Austausch zum Thema "Motoröl" speziell für den UP GTI sind in dem allgemeinen UP GTI Thema so verstreut, dass ich der Übersicht und Wichtigkeit halber hier ein eigenständiges Thema als vernünftig erachte.

Kurze Zusammenfassung meiner Kenntnisse: Bordbuch und Händler weichen in den Ausagen voneinader ab.

Bsp. mein UP GTI von 2018 mit Partikelfilter hat den Serviceintervall Q14= fest jedes Jahr

Bordheft sagt: Norm 502, 5W30

Händler sagt: Norm 508, 0W20

Wie schaut das bei euch aus, wie ist euer aktueller Kenntnisstand bzw. wie geht ihr vor?

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23 Antworten

steht vorn im motorraum, welches rein muss...

Der Händler füllt immer nur die neuste Vw Norm ein weil er nur ein einziges Öl lagern und verkaufen will.

Mein Kumpel hat bei seinem 2018er Tiguan 5W30 selber mitgebracht und auf der Rechnung stand tatsächlich der Hinweis das der Wagen mit 5w30 einen höheren Benzinverbrauch haben könnte als mit 0W20.

Mein Passat war 2021 auch in der VW Niederlassung weil ich noch einen Gutschein hatte und bekam auch 0w20. Habe aber jetzt selber wieder auf 5W30 gewechselt.

Unser Mii ist von mir wieder mit 5W40 befüllt worden.

Ich glaube gerne VW das 0W20 ein tolles Öl ist, bleibe aber lieber bei bewährtem.

Ich fülle Addinol. 0w20

Meiner ist aber mit OPF.

Ab Werk ist 0W20 abgefüllt, 5W30 ist aber auch zugelassen.

Ich habe beim 1. Termin (15.000km) umgestellt und bringe die 4l Castrol (35€) seit dem zu jedem Wechsel mit.

Bei den kurzen Intervallen ist es aus meiner Sicht unwesentlich, welche der beiden Normen verwendet wird.

Was hat der GTI eigtl. für Intervalle. Habe keine Ahnung da ich alles selbst mache. Ich wechsel meistens nach 8 Monaten.

1 Jahr bzw. 15.000km

am 20. November 2023 um 17:31

Zitat:

@Surftigger83 schrieb am 20. November 2023 um 12:34:54 Uhr:

Die Infos und der Austausch zum Thema "Motoröl" speziell für den UP GTI sind in dem allgemeinen UP GTI Thema so verstreut, dass ich der Übersicht und Wichtigkeit halber hier ein eigenständiges Thema als vernünftig erachte.

Und jetzt macht hier jeder für seinen Motor ein eigenes Thema auf... gibt ja auch genug Varianten...

Themenstarteram 21. November 2023 um 7:24

Zitat:

@garfield126 schrieb am 20. November 2023 um 13:17:35 Uhr:

steht vorn im motorraum, welches rein muss...

Es sollte laut Bordheft am Schlossträger stehen, ja, tut es aber leider nicht. Ist bei anderen wie ich in dem großen Hauptthema gelesen hatte auch so. Auf dem Ölwechseletikett hat meine VW Werkstatt (ich hatte bis letztes Jahr das Servicepaket) 0W30LL angekreuzt. Die Befüllung 0W20LL wurde aber wie gesagt telefonisch bestätigt.

Ich denke ich switche jetzt auf 5W30LL wie auch bei unserem Golf VII. Werde auch statt Castrol diesmal Mannol holen, da kosten 5 Liter um die 25 Euro und gut ist.

Mannol 5W30 kommt seit Jahren in unsere Autos - keine Beanstandung.

Beim Mii ist es Addinol und im Passat habe ich Mobil1 genommen .

Hauptsache VW Freigabe

 

Da gibt es auch eine Liste drüber, also über freigegebene Öle/ Hersteller

Themenstarteram 21. November 2023 um 15:13

So, ich habe jetzt bestellt:

- Mannol 7715 Longlife 504/507 5W-30 Motoröl (5L)

- MAHLE Ölfilter

- VAICO Ölablaßschraube mit Dichtring

alles zusammen für 36€ mit Versand, das finde ich vom Preis/Leistungsverhältnis völlig okay.

Das Longlife hättest Du Dir schenken können, es reicht die Norm 502.00/505.00 bei einem Jahr und 15.000 Km.

504/507 ist für 2 Jahre und bis zu 30.000 Km - die Freigabe hat aber keiner der Drillinge, auch der GTI nicht.

Ich mag die Filter von Mann, sollen mit die besten sein.

Themenstarteram 21. November 2023 um 16:15

Zitat:

@tomold schrieb am 21. November 2023 um 17:05:27 Uhr:

Das Longlife hättest Du Dir schenken können, es reicht die Norm 502.00/505.00 bei einem Jahr und 15.000 Km.

504/507 ist für 2 Jahre und bis zu 30.000 Km - die Freigabe hat aber keiner der Drillinge, auch der GTI nicht.

Ich mag die Filter von Mann, sollen mit die besten sein.

Ja wie eingangs erwähnt... laut Bordheft reicht 502, laut VW Händler aber wie bisher 508 0W20 oder alternativ 504 5W30 und beides definitiv Longlife, so die Aussage.

Ich habe mich dann quasi für die günstigere Alternative entschieden die ich in beide Motoren, UP GTI ung Golf 7 packen kann.

 

Unter der Haube meines GTI steht

VW Norm 508-00

VW Norm 509-00

SAE 0W-20

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