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w208 230K bj 04.2000 Command 2.0
Fahrzeug: w208 230 Kompressor bj 04.2000 193 ps
Frage zum Command 2.0 Radio
Hab vor ein paar Tagen ein Command Radio bekommen und das funktioniert soweit auch problemlos.
Nun ist es aber so, das sich das Radio nicht über Zündung einschalten lässt. Ich muss es immer selber über den ON Knopf einschalten. Desweiteren habe ich ein MFL und das Radio reagiert da ebenso wenig drauf.
Komme auch nicht in dem Geheimmenü über mute+1+3
Auch habe ich gelesen mit Zündung ein, dann einschaltknopf 10 sek drücken, aber das funktioniert leider auch nicht.
Hat jemand noch ein Tipp für mich ?
Lg
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17 Antworten
Welche Teilenummer hat das Comand?
Zitat:
@MadX schrieb am 31. Januar 2025 um 18:28:20 Uhr:
Welche Teilenummer hat das Comand?
Zitat:
@MadX schrieb am 31. Januar 2025 um 18:28:20 Uhr:
Welche Teilenummer hat das Comand?
Danke für die Rückmeldung
Kann’s nicht so genau daraus erkennen, vielleicht hilft das Bild weiter
Da müsste noch ein weiterer Aufkleber sein. Beginnt mit 163, 208 oder 210
Ich hab' mal meine (gesammelten) Comand Unterlagen zusammengestellt.
Comand Umbau siehe Pdf unten.
Zitat:
@MadX schrieb am 31. Januar 2025 um 18:52:10 Uhr:
Da müsste noch ein weiterer Aufkleber sein. Beginnt mit 163, 208 oder 210
Ich schaue morgen früh nochmal, dann zieh ich das Radio raus und guck ob da noch mehr Aufkleber sind. Trotzdem
Danke
MadX: "Da müsste noch ein weiterer Aufkleber sein. Beginnt mit 163, 208 oder 210".
Hi Tim,
vielleicht im Bild unten ?
Zitat:
@MadX schrieb am 31. Januar 2025 um 18:52:10 Uhr:
Da müsste noch ein weiterer Aufkleber sein. Beginnt mit 163, 208 oder 210
Hab’s gefunden,
Ist an der Seite gewesen.
A1638203689
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 31. Januar 2025 um 19:07:31 Uhr:
Ich hab' mal meine (gesammelten) Comand Unterlagen zusammengestellt.
Comand Umbau siehe Pdf unten.
Laut der Nummer und deiner Liste (A1638203689) ist das Radio ohne Can Bus und es scheint so das ich es dann nicht mit dem MFL funktioniert richtig ?
Aber wie kann man das machen das es zumindest über Klemme 15 funktioniert? Nervt schon das man es manuell einschalten muss. xD
"Ist an der Seite gewesen".
A1638203689
Es handelt sich dabei um eins (von zwei Modellen)
welche ganz ohne CAN-Bus funktionieren. Bild 1
Das wäre eine (mögliche) Erklärung für das
nicht funktionierende MFL = CAN Bus... 
"Hat jemand noch ein Tipp für mich" ?
Im Bild 2 sieht man Pin 4 = Dauerplus (Kl 30)
und Pin 7 = Zündungsplus (Kl 15).
Bei Pin 7 mal nachschauen (messen) ob die
12 V bei EZS Position "2" dann auch anliegen...
Mehr fällt mir im Moment nicht ein...
Ups, du warst fixer als ich... 
viel Glück, mike. 
"es scheint so das ich es dann nicht mit dem MFL funktioniert richtig" ?
Es ist wahrscheinlich nicht deine "Lieblingsantwort", aber...
ich würde mich nach einem (passendem) CAN Bus-Comand
umsehen und das derzeitige in die Bucht stellen...
Ich muß jetzt leider zum Breakfast Club, see you later. 
mike.
Die Integration eines 163er Comand in den FL-208er bei voller Funktion ist nicht möglich.
Ich bezweifle auch, ob ein Geschwindigkeitssignal im Comand ankommt. Das liegt beim 163er auf einem anderen Pin.
Die Tasten im Lenkrad sind damit nicht nutzbar.
Tipp: verkaufen und ein 208er oder 210er CAN-Gerät kaufen.
Danke Tim,
auf diese Info hatte ich bereits gewartet...
Gruß, mike.
Zitat:
@MadX schrieb am 1. Februar 2025 um 08:40:27 Uhr:
Die Integration eines 163er Comand in den FL-208er bei voller Funktion ist nicht möglich.
Ich bezweifle auch, ob ein Geschwindigkeitssignal im Comand ankommt. Das liegt beim 163er auf einem anderen Pin.
Die Tasten im Lenkrad sind damit nicht nutzbar.
Tipp: verkaufen und ein 208er oder 210er CAN-Gerät kaufen.
Super Danke, jetzt bin ich schlauer geworden. Ja mein Dad hat irgendwo bei irgendjemanden das Radio gefunden und es mir gegeben. Wusste auch nicht das es verschiedene gibt und es auf Fahrzeug ankommt.
Dann schaue ich mich mal um nach dem richtigen Radio. Ich danke euch für die Mühe
Schönes Wochenende euch @MadX@