W211 E 320 mit Airmatic: Poltern an der Vorderachse
Hallo Leute,
Hilfe !!!
Beim überfahren von Kopfsteinpflaster ist ein leichtes Poltern an der Vorderachse
zu hören.
Traggelenke, Querlenker und Koppelstangen sind erneuert.
War schön beim Freundlichen... es seien wohl die Stossdämpfer obwohl die
Leistung jener top ist. Verstehe ich nicht. Stabis sind auch i.O.
Ich habe keinen Plan...
Beste Antwort im Thema
Das Federbeinstützlager befindet sich im Airmatic Dämpfer.
Ähnliche Themen
23 Antworten
Motor- und Getriebelager untersuchen falls die älter sind, denn dann kann es sein, dass die durch sind. Hört sich genauso an.
Zitat:
@Micky1078 schrieb am 10. September 2017 um 00:54:56 Uhr:
Hallo Leute,
Hilfe !!!
Beim überfahren von Kopfsteinpflaster ist ein leichtes Poltern an der Vorderachse
zu hören.
Traggelenke, Querlenker und Koppelstangen sind erneuert.
War schön beim Freundlichen... es seien wohl die Stossdämpfer obwohl die
Leistung jener top ist. Verstehe ich nicht. Stabis sind auch i.O.
Ich habe keinen Plan...
Dein Auto scheint ja überall zu klappern. In einem anderen Beitrag von dir ist das Geräusch auf der Beifahrerseite hinten. Dazu kann ich nichts sagen.
Zu deinem Beitrag hier, könnte es auch das Federbeinlager sein.
Das Federbeinstützlager befindet sich im Airmatic Dämpfer.
Hab die selben Symptome.
Vorne wurde auch schon alles mögliche getauscht. Bleiben nur noch die Airmatic Federbeine :/
Daher lebe ich jetzt damit.
Hast du weitere Symptome? Bei mir wankt/schaukelt der Wagen ziemlich. Würde ebenfalls für die Stoßdämpfer sprechen.
Das klappern hinten, war die Auspuffanlage welche
im Stand an die Stossstange schlug. Insofern der Wagen untourig lief. Also, Hebel auf D, Klinaanlage an, Radio an, Fensterheber hoch und runterfahren...
Unfassbar... ;-)
Ich denke auch, das das die Federbeine bzw.
Stossdämpfer sind.
Wanken und schaukeln habe ich nicht... noch nicht.
Wird nur ziemlich teuer die Geschichte offerierte mir
der Freundliche nachdem der Wagen auf der Rüttelplatte
stand.
Habt ihr da Erfahrung. Problem ist wohl beidseitig und im
Innenraum nicht zu überhören.
850,- Euronen pro Seite!!!!
Ich möchte dazu anmerken, das durch den Vorbesitzer
an den Niveausensoren (Stangen) rumgebastelt wurde
So das der Wagen künstlich tiefer liegt. Dies wird jetzt
erstmal korrigiert. Alle 4 werden getauscht. Neu eingestellt
und ne Achsvermessung gemacht. 459,- Euro, damit die dicke
Dame erstmal wieder mit ihren Heels vernünftig auf der Straße
steht.
Zugstreben, Koppelstangen, Traggelenke, Querlenker, Spurstangen, .... oh man
Grüße
Beim freundlichen wird das beidseitig sicherlich 3.000€ kosten.
Oder du holst dir die Teile im Netz für 1.800 und lässt es bei einer freien Werkstatt - mit Erfahrung - einbauen.
850 pro Seite, sagte der Freundliche
Habe mal ein Bild hochgeladen im Normalmodus ( 18 Zoller ). Ist schon recht tief
bezogen auf die Niveaugeschichte
Wir reden doch von vorne oder nicht?
Da kostet ein Airmatic Federbein schon ~1200€. Und dann ist das noch nicht mal eingebaut.
Der Preis kann nicht stimmen
Edit:
1.270€
https://mercedesclubs.de/.../mb-preisliste-2017?suche=A211+320+61+13
Stimmt, hast recht... er sagte 1000 pro Seite
Wenn ich sie im Stand vorne runterdrücke, ist auch ein
dumpfes Gräusch zu vernehmen aus den Beinen
Ich kann dir beide "Beine" (links und rechts) besorgen, original Bilstein, komplettpreis 1390 € inkl Versand, Rechnung und 2 Jahre Garantie, als neu, nix überholte. Aber Achtung, die Garantie gilt nur bei Einbau in einer Fachwerkstatt.
Wo kommst du denn her?
Zitat:
@Micky1078 schrieb am 10. September 2017 um 09:56:54 Uhr:
Ich denke auch, das das die Federbeine bzw.
Stossdämpfer sind.
Wanken und schaukeln habe ich nicht... noch nicht.
Wird nur ziemlich teuer die Geschichte offerierte mir
der Freundliche nachdem der Wagen auf der Rüttelplatte
stand.
Habt ihr da Erfahrung. Problem ist wohl beidseitig und im
Innenraum nicht zu überhören.
850,- Euronen pro Seite!!!!
Ich möchte dazu anmerken, das durch den Vorbesitzer
an den Niveausensoren (Stangen) rumgebastelt wurde
So das der Wagen künstlich tiefer liegt. Dies wird jetzt
erstmal korrigiert. Alle 4 werden getauscht. Neu eingestellt
und ne Achsvermessung gemacht. 459,- Euro, damit die dicke
Dame erstmal wieder mit ihren Heels vernünftig auf der Straße
steht.
Zugstreben, Koppelstangen, Traggelenke, Querlenker, Spurstangen, .... oh man
Grüße
Wo bekommt man denn das alles für 459 €? Originalteile?
459... Niveaugeschichte plus Achsvermessung !!!!
Bin Berliner