W211 Hinterachse Drehstab/Stabilisator Lagerung/Gummi
Hallo zusammen,
habe im EPC nachgeschaut und leider nichts gefunden. Bräuchte die Teilenummer für meinen W211 E320 Benziner für die beiden Gummis im Bügel am Drehstab.
Vielen Dank!
Gruß akutun
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23 Antworten
Schau mal in die Konstruktionsgruppe 32 - soweit ich weiß sind die Lager aufgeschrumpft und somit nicht einzeln verfügbar. Bleibt nur den ganzen Stabi zu tauschen.
Stabi geht nur im ganzen zu Tauschen, Gummilager ist eingepresst daher nicht Einzeln erhältlich.
Für vorn gibt es mittlerweile die Lagergummis, allerdings sackteuer, 50€. Zum Vergleich, MB Drehstab 123,07€. http://www.ebay.de/.../272907299317?...
Für hinten noch nichts entdeckt, aber gebrauchter Ersatz für den gesamten Drehstab hinten preiswert: https://www.ebay.de/i/171997805826?chn=ps&dispItem=1
Vielen Dank für eure Antworten.
Hier die Bezugsadresse der Gummis:
https://shop.febest.eu/front-stabilizer-bushing-kit-bzsb-219f-kit.html
Zitat:
@Bunki007 schrieb am 6. November 2017 um 06:58:31 Uhr:
Hier die Bezugsadresse der Gummis:
https://shop.febest.eu/front-stabilizer-bushing-kit-bzsb-219f-kit.html
Danke erstmals....Sind die dann auch für hinten geeignet?
Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 5. November 2017 um 21:27:09 Uhr:
Schau mal in die Konstruktionsgruppe 32 - soweit ich weiß sind die Lager aufgeschrumpft und somit nicht einzeln verfügbar. Bleibt nur den ganzen Stabi zu tauschen.
Der Stabi, ist neu auch bei MB garnicht so teuer, ich glaube so um 80Eu plus Märchensteuer ABER so wie ich das sehe, muss man zum wechseln des Stabis die Hinterachse ausbauen oder zu mindest deutlich abgesenken!?
MfG Günter
Zitat:
@akutun schrieb am 6. November 2017 um 12:24:00 Uhr:
Zitat:
@Bunki007 schrieb am 6. November 2017 um 06:58:31 Uhr:
Hier die Bezugsadresse der Gummis:
https://shop.febest.eu/front-stabilizer-bushing-kit-bzsb-219f-kit.html
Danke erstmals....Sind die dann auch für hinten geeignet?
Nein.
Ja, HA etwas absenken sollte reichen. Das ist relativ schnell gemacht.
Vorn ist es deutlich komplizierter. Motor lockern und anheben 
Zitat:
@4matic Guenni schrieb am 6. November 2017 um 18:50:10 Uhr:
Zitat:
@GT-Liebhaber schrieb am 5. November 2017 um 21:27:09 Uhr:
Schau mal in die Konstruktionsgruppe 32 - soweit ich weiß sind die Lager aufgeschrumpft und somit nicht einzeln verfügbar. Bleibt nur den ganzen Stabi zu tauschen.
Der Stabi, ist neu auch bei MB garnicht so teuer, ich glaube so um 80Eu plus Märchensteuer ABER so wie ich das sehe, muss man zum wechseln des Stabis die Hinterachse ausbauen oder zu mindest deutlich abgesenken!?
MfG Günter
Wo bekommt man den denn für 80? Eben bei Mercedes angerufen ... 180€ incl. Mwst :O
Zitat:
@senkaeugen schrieb am 8. Februar 2018 um 13:36:32 Uhr:
Zitat:
@4matic Guenni schrieb am 6. November 2017 um 18:50:10 Uhr:
Der Stabi, ist neu auch bei MB garnicht so teuer, ich glaube so um 80Eu plus Märchensteuer ABER so wie ich das sehe, muss man zum wechseln des Stabis die Hinterachse ausbauen oder zu mindest deutlich abgesenken!?
MfG Günter
Wo bekommt man den denn für 80? Eben bei Mercedes angerufen ... 180€ incl. Mwst :O
Ich habe damals gefragt und der Teileverkäufer bei MB meinte ca. 80Euro plus Märchensteuer?
MfG Günter
Aktuell für den W211-320 ohne Sportfahrwerk Code -486
A 211 320 1911 Drehstab 61,42 € 73,09 €
mit Sportfahrwerk Code 486 und Z04 B4 Panzerung
A 211 320 2011 Drehstab 131,64 € 156,65 €
Hab nen 270 CDI Limo VorMopf mit Airmatic.
Sie gesagt - heute angerufen und 15X€ zzgl. MwSt gesagt bekommen :-/
Zitat:
@senkaeugen schrieb am 8. Februar 2018 um 19:55:39 Uhr:
Hab nen 270 CDI Limo VorMopf mit Airmatic.
Sie gesagt - heute angerufen und 15X€ zzgl. MwSt gesagt bekommen :-/
Sollte A2113202011 sein für 133,86€ netto/159,29€ brutto