W212 Airmatic - Tieferlegung
Hallo alle zusammen,
Ich hab eine Frage wegen airmatic tieferlegung und zwar, ob man die Kopelstangen eintragen muss oder überhaubt kann?
Danke im voraus!
Beste Antwort im Thema
Ja koppelstangen müssen eingetragen werden.
Per Software sind zwischen 0 und 4 cm möglich.
Bei Koppelstangen hat man den Nachteil, dass sich die Maximal mögliche Höhe entsprechend verringert. Sprich wer mal auf nem Feldweg oder in einer steilen Einfahrt dir maximale Höhe braucht, hat Pech gehabt.
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69 Antworten
Hey ob die eingetragen werden müssen weis ich nicht, aber da es eine Änderung am Fahrwerk ist würde ich mal tippen ja.
Warum nicht über einen Codierer und dann per Software tieferlegen?
Ich persönlich finde diese Lösung schöner / sauberer.
Danke erst mal für die Antwort, aber würde nicht jemanden gerne an meine Software lassen und mit Kopelstangen kann man es immer wieder verstellen wie und wann man braucht.
Aber trotzdem vielen Dank für die Antwort
Zitat:
@-MB- schrieb am 14. März 2016 um 18:52:07 Uhr:
Hey ob die eingetragen werden müssen weis ich nicht, aber da es eine Änderung am Fahrwerk ist würde ich mal tippen ja.
Warum nicht über einen Codierer und dann per Software tieferlegen?
Ich persönlich finde diese Lösung schöner / sauberer.
Wieviel kann man den bei einem normalen Avantgarde noch Tieferlegen an der HA (vorne kommen Federn rein, mein Kombi hat nur Niveauregulierung mit Kompressor hinten, vorne normale Federn)
Kann man das in mm bestimmen, oder muss man das probieren mit einem Zahlenwert ?
Danke !
Ja koppelstangen müssen eingetragen werden.
Per Software sind zwischen 0 und 4 cm möglich.
Bei Koppelstangen hat man den Nachteil, dass sich die Maximal mögliche Höhe entsprechend verringert. Sprich wer mal auf nem Feldweg oder in einer steilen Einfahrt dir maximale Höhe braucht, hat Pech gehabt.
Kriegt man die Problem los eingetragen?
Nur mit Gutachten oder Einzelabnahme
Da steht mustereintragung als kopie..
Würde es auch reichen? Wehre hilf reich wenn es jemand weißt
Mit Muster Eintragung musst eine Einzelabnahme machen und hoffen, dass der Prüfer mitspielt.
Oh je also lieber Finger davon lassen..
Danke für die Antwort.
Such Dir einen Programmierer, was besseres kannst Du nicht machen. Das bietet sich bei der Airmatic einfach an und ist mit Sicherheit günstiger als der Gang zum Tüv.
Hallo Zusammen,
ich reaktiviere mal diesen alten Thread um meine Frage zu stellen...
Spiele auch mit dem Gedanken, meinen S212 etwas tiefer zu setzen habe da aber ein Problem. Von Zeit zu Zeit muss ich über eine recht steile Einfahrt in meinen Garten fahren. Dies klappt, wenn ich den Wagen über die "Anheben-Taste" in den "Landrover-Modus" bringe. Bei der Einfahrt habe ich dann aber nur ganz wenig platz unter dem Fahrzeug. Nun zu meiner Frage: Wenn die Airmatic tiefer programmiert wird, fährt sie dann auch in diesem "Anheben-Modus" entsprechend weniger weit hoch?
Vielen Dank
Sebastian
Anheben maximale Höhe bleibt erhalten wenn es codiert wird.
Bei Koppelstangen zum Tieferlegen sieht das anders aus.
Gruß
Oder einfach ein tieferlegungsmodul einbauen und über die Funktionen freuen
Vielen Dank für die Rückmeldungen. Welches Tieferlegungsmodul wäre das und welche Funktionen bietet es? Hat es Vorteile gegenüber der Codierung?
Vielen Dank,