War eben auf dem Leistungsprüfstand
War eben beim Boschdienst und habe eine Leistungsmessung durchführen lassen. Bin etwas verunsichert, ob die Angaben stimmen.
Der Wagen wurde gar nicht festgezurt oder so. Er ist reingefahren auf so nen Rollenstand und dann gleich Auto an und gib ihm. Dann ausrollen lassen und das ganze wurde auf einem Graphen verewigt. Laut Prüfstand habe ich:
127KW
21KW Verlust
106KW Motor
Die Anlage war schon sehr alt und das Messgerät irgendwie auch.
Ich habe gestern noch in einem anderen Forum eine Messung beim 323ti gesehen und dort wurde von der Fa. Regelin 188PS attestiert. Dort wurde aber der Motor verkabelt usw...Bei mir gar ned.. Können die Angaben stimmen und wie ist der sehr hohe Verlust zu erklären? Ist ja mehr als normal.
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64 Antworten
naja, festgezurrt werden muss nen auto nur, wenn es wesentlich mehr ps hat, oder eben leistungssteigernde mittelchen dabei sin wie so böse böse "nos" sachen.
das nur dazu 
ganz kurz mal in den ot bereich, wegen dem anderen thema: also wenn man guckt, kann man ein gutes 328i cabrio für 8500 bis 9000 finden. Hat mein Kumpel auch geschafft.
So genug davon, was kostet der Prüfstand so?
vllt interessierts ja den einen oder anderen, uA auch wegen dem PS Verlust auf der Straße...
Die 106KW ist doch dann die Radleistung. 21KW Verlust bei einem Hecktriebler ist durchaus normal. Dir fehlen dann im Prinzip 5 PS und das liegt innerhalb der Toleranz.
Ich habe jetzt 35,- Euro bezahlt. Ist ned viel. Aber ich dachte der macht wenigstens 2-3 Messungen oder so und nicht nur einmal Gas und dann ausrollen lassen.
Vorallem hat der Mecha sich mit seinen Arbeitsklamotten bei mir ins Auto gesetzt. Da bin ich gleich ausgerastet. Sowas kann ich ja gar ned haben. KEine Hände gewaschen nichts...Leider habe ich das zu spät gesehen.
OT:
Ich habe ja gesagt..Ab 9000,- Euro gibt es gute. Klar auch mal ein Schnäppchen. Aber in der Regel ab 9000,- Euro.
Hier mal der Graph:
http://img252.imageshack.us/img252/1413/dsc00011ex3.jpg
Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
Hier mal der Graph:
http://img252.imageshack.us/img252/1413/dsc00011ex3.jpg
Sieht doch soweit in Ordnung aus. Was mich stört ist der fehlende Drehmomentverlauf. Wenn du der Sache nicht traust, geh zu nem anderen Prüfstand.
Lucas, da die Messung wohl mit einem sehr alten Bosch-Prüfstand erfolgte zudem wohl auch nicht nach DIN 70020 bzw. EN, kannst das Diagramm eigentlich gleich auf´s Klo hängen, mehr Aussagekraft hat es nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Ronn111
Lucas, da die Messung wohl mit einem sehr alten Bosch-Prüfstand erfolgte zudem wohl auch nicht nach DIN 70020 bzw. EN, kannst das Diagramm eigentlich gleich auf´s Klo hängen, mehr Aussagekraft hat es nicht.
Ich habe es befürchtet. Danke für die Aussage.
Schade um die 35,- Euro. Hätte ich lieber für was anderes ausgegeben.
Danach war ich bei der IHK und habe dort mal nachgefragt ob die einen Prüfstand haben. Dort kostet eine Messung allerdings 100,- Euro. Dafür haben die auch einen Allrad Prüfstand und die Technik dort ist fast neu ( da vor kurzem neu gebaut ).
Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
Ich habe es befürchtet. Danke für die Aussage.
Schade um die 35,- Euro. Hätte ich lieber für was anderes ausgegeben.
Danach war ich bei der IHK und habe dort mal nachgefragt ob die einen Prüfstand haben. Dort kostet eine Messung allerdings 100,- Euro. Dafür haben die auch einen Allrad Prüfstand und die Technik dort ist fast neu ( da vor kurzem neu gebaut ).
Also 100€ geht ja mal garnicht oder? Dafür wäre mir jetzt echt das Geld zuschade! In Wernau bei nem M3-Kumpel bekomme ich die Leistungsmessung kostenlos, auf nem nagelneuen Allradprüfstand der bis 700KW ausgelegt ist. Dort werden auch diverse Airboxumbauten und VLCs abgestimmt, da bebt die Hütte... 
100,- Euro finde ich zuviel. Das haben die mir beim Boschdienst nach der Messung gesagt, als ich nach einem Prüfstand für Allrad gefragt habe, da nen Kumpel mit seinem S4 auch mal drauf wollte. Dann erst sind wir zur IHK gefahren.
Zitat:
Original geschrieben von Ronn111
Lucas, da die Messung wohl mit einem sehr alten Bosch-Prüfstand erfolgte zudem wohl auch nicht nach DIN 70020 bzw. EN, kannst das Diagramm eigentlich gleich auf´s Klo hängen, mehr Aussagekraft hat es nicht.
hatte meine leistungsprüfung ebenfalls auf solch einem Prüfstand gemacht selbes blatt
was soll denn daran so schlecht sein an solch einem prüfstand der richtige ps zahl wird der ja auch richtig messen können?
Zitat:
Original geschrieben von Shareaza
hatte meine leistungsprüfung ebenfalls auf solch einem Prüfstand gemacht selbes blatt
was soll denn daran so schlecht sein an solch einem prüfstand der richtige ps zahl wird der ja auch richtig messen können?
Eben nicht, weil eine Leistungsmessung, welche ne Aussagekraft haben soll nach DIN 70020 oder EN durchgeführt werden muß. Da spielen solche Sachen wie Luftdruck und Lufttemperatur eine Rolle, welche ja nicht gerade unerheblich sind bei Wärmekraftmaschinen.
Zitat:
Original geschrieben von golf lila laune
100,- Euro finde ich zuviel. Das haben die mir beim Boschdienst nach der Messung gesagt, als ich nach einem Prüfstand für Allrad gefragt habe, da nen Kumpel mit seinem S4 auch mal drauf wollte. Dann erst sind wir zur IHK gefahren.
Findest du es eigentlich nicht egal,ob der Wagen 170 PS,oder 175 PS oder 181 PS hat.
Mein 528i soll mit Normalbenzin ca. 10% Leistungseinbußen haben,dass wären somit 19,3 Ps (gaaaanz genau!).
Ich habes mal spaßeshalber ausprobiert,und wenn ich behaupten würde ich hätte einen Unterschied feststellen können,dann müßte ich lügen.(vielleich marginal).
Wenn dir die Leistung genug ist,dann passt es doch!
Denn einzigen Unterschied merke ich immer mit der Plöre in Polen.....
Ich wollte es mal für mich machen. Und 35,- Euro sind ned viel.
@ Ronn111
Sollte ich mal in deiner Nähe sein, dann komme ich mal vorbei.
Oder ich fahre, wenn ich auch da irgendwo bin mal zu Regelin.
Zitat:
Original geschrieben von Ronn111
Also 100€ geht ja mal garnicht oder? Dafür wäre mir jetzt echt das Geld zuschade! In Wernau bei nem M3-Kumpel bekomme ich die Leistungsmessung kostenlos, auf nem nagelneuen Allradprüfstand der bis 700KW ausgelegt ist. Dort werden auch diverse Airboxumbauten und VLCs abgestimmt, da bebt die Hütte...
Ich hoffe ja mal, dass noch ein paar Plätze nachträglich frei werden, damit ich meinen auch mal beim Henni auf die Rolle stellen kann.