War heute in Ingolstadt A4 Avant abholen
Hallo zusammen,
heute war es so weit, nach rund 12 Wochen Wartezeit stand mein A4 Avant 2.0 TDI s-line bereit zur Abholung in Ingolstadt.
Mit einer A4 2.0 TDI Limousine, welche der Freundliche freundlicherweise zur Verfügung stellte, machten wir uns schon früh auf den Weg nach Ingolstadt. Gegen 10.00 Uhr waren wird dort und haben den Wagen auf dem Kundenparkplatz nahe des Forums abgestellt.
Nach dem Betreten des Forums fiel gleich ins Auge, dass dort vor rund einem halben Jahr einige Modernisierungen durchgeführt wurden. So gelangt man nun per Rolltreppe in die Check-In-Ebene. Ja ja, wir werden alle älter...
Oben angekommen, bekommt man einen persönlichen Betreuer zugewiesen, der die Kennzeichen entgegennimmt und den Tag (Werksführung, Museumsbesuch usw.)
plant. Dies geschieht neuerdings im Sitzen, musste man doch früher am Tresen stehen und warten.
Der Audi Shop ist nun größer geworden, und in der Auslieferungshalle wurden neue Kapazitäten geschaffen. Dort, wo früher die riesige Palme stand, stehen nun Autos, die auf ihren neuen Besitzer warten. Es wurde einfach alles noch moderner und stilvoller geschaffen, eben Audi.
Wir gingen dann ins Marche zum Frühstücken. Vor lauter Vorfreude (oder war es Aufregung?) bekam ich fast nicht hinunter, ich glaube das kann jeder nachvollziehen, wie man sich in solch einem Moment fühlt. So ging ich schon nach wenigen Minuten wieder hinüber zur Auslieferungshalle, um ja den Moment nicht zu verpassen, in welchem das gute Stück hereingefahren würde.
Es dauerte auch keine Viertelstunde, ehe ich das vertraute Geräusch eines 2.0 TDI herannahen hörte, und tatsächlich, ein phantomschwarzer Avant s-line mit meinem Kennzeichen kam ums Eck. Er wurde ganz hinten als erstes Fahrzeug geparkt.
Glaubt mir, ich habe schon eine Menge Audis in IN bzw. NSU abgeholt, aber in diesem Augenblick fühlt man sich irgendwie überwältigt.
Um 10.45 Uhr schließlich wurde unser Name aufgerufen, eine freundliche Dame führte uns zum Wagen. Jedesmal in solcher Situation schießt einem alles Mögliche durch den Kopf, man hofft einfach, dass alles in Ordnung ist. Bei dem Tempo, welches die Damen und Herren der Fahrzeugübergabe an den Tag legen, bleibt kaum Zeit, den Wagen eingehend zu inspizieren.
Nachdem alle wesentlichen Funktionen - soweit überhaupt erforderlich - erklärt waren und das obligatorische Foto vom Auto samt Besitzer im Kasten war - ein zwar löblicher Service des Hauses, wenngleich die Bildqualität nicht überwältigend ist - machte ich dennoch einen Rundgang um den Wagen, um zu sehen, ob die Qualitätssicherung ihren Job gut gemacht hat.
Ich entdeckte promt, dass die glänzende Zierleiste an der hinteren Türe etwas schief eingebaut war, was nicht toll aussah.
Die Dame nahm den Wagen nochmals mit in die Werkstatt, wo man das Problem rasch und professionell beseitigte. Als Entschuldigung gab es einen wunderschönen Ledergeldbeutel, welcher im Shop für eine Menge Geld verkauft wird.
Mein Freundlicher ließ zwei Flaschen Wein überreichen, zudem war eine Parkscheibe an Bord und eine Flasche Wasser.
Sichtlich zufrieden und zwischenzeitlich recht entspannt rollte ich aus der Halle und reihte mich in die Schar derer ein, welche ihre Errungenschaft auf der Plaza des Audi-Forums ablichteten und anschließend dort parkierten.
Gegen 14.00 Uhr unternahmen wir eine Bustour über das Werksgelände, da Samstags die Produktion ruht und die klassischen Werksführungen nicht stattfinden.
Highlight war ein riesiger Parkplatz voller brandneuer Q5 in allen Farben und Variationen.
Vor Antritt der Heimreise gingen wir nochmals ins Marche zum Eisessen. Die dortigen Leckereien bekommt man schließlich nicht alle Tage zur Auswahl.
Schließlich hieß es Abschied nehmen von Ingolstadt, das neue Familienmitglied durfte zeigen, was in ihm steckt. Über Land und maximal Tempo 120 km/h ging es nach Hause. Der Wagen wírd gründlich eingefahren, er soll ein langes Leben haben und kein Ölsäufer werden.
Ich fühlte mich rundum in meiner Wahl, welche auf den 2.0 TDI fiel, bestätigt. Der Motor ist leise, ausreichend kräftig, in allen Gängen sehr schön zu fahren, und vor allem sehr sparsam. Der neue Avant hatte einen Schnitt über rund 300 km von 5,8l Diesel/100km. Die bereits eingefahrene Limousine, welche vorneweg fuhr, hatte gar nur einen Schnitt von 5,5 Liter Diesel. Das ist zeitgemäß und verdirbt einem nicht die Freude am Autofahren.
Der Zwoliter Diesel ist ein toller Gleiter, bei Bedarf zieht er kräftig und beschleunigt auch völlig ausreichend und sehr harmonisch. Mehr brauchts wirklich nicht.
Hoffentlich hält die Freude lange an, werde mich jetzt erstmal zur Ruhe begeben.
Viele Grüsse
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
heute war es so weit, nach rund 12 Wochen Wartezeit stand mein A4 Avant 2.0 TDI s-line bereit zur Abholung in Ingolstadt.
Mit einer A4 2.0 TDI Limousine, welche der Freundliche freundlicherweise zur Verfügung stellte, machten wir uns schon früh auf den Weg nach Ingolstadt. Gegen 10.00 Uhr waren wird dort und haben den Wagen auf dem Kundenparkplatz nahe des Forums abgestellt.
Nach dem Betreten des Forums fiel gleich ins Auge, dass dort vor rund einem halben Jahr einige Modernisierungen durchgeführt wurden. So gelangt man nun per Rolltreppe in die Check-In-Ebene. Ja ja, wir werden alle älter...
Oben angekommen, bekommt man einen persönlichen Betreuer zugewiesen, der die Kennzeichen entgegennimmt und den Tag (Werksführung, Museumsbesuch usw.)
plant. Dies geschieht neuerdings im Sitzen, musste man doch früher am Tresen stehen und warten.
Der Audi Shop ist nun größer geworden, und in der Auslieferungshalle wurden neue Kapazitäten geschaffen. Dort, wo früher die riesige Palme stand, stehen nun Autos, die auf ihren neuen Besitzer warten. Es wurde einfach alles noch moderner und stilvoller geschaffen, eben Audi.
Wir gingen dann ins Marche zum Frühstücken. Vor lauter Vorfreude (oder war es Aufregung?) bekam ich fast nicht hinunter, ich glaube das kann jeder nachvollziehen, wie man sich in solch einem Moment fühlt. So ging ich schon nach wenigen Minuten wieder hinüber zur Auslieferungshalle, um ja den Moment nicht zu verpassen, in welchem das gute Stück hereingefahren würde.
Es dauerte auch keine Viertelstunde, ehe ich das vertraute Geräusch eines 2.0 TDI herannahen hörte, und tatsächlich, ein phantomschwarzer Avant s-line mit meinem Kennzeichen kam ums Eck. Er wurde ganz hinten als erstes Fahrzeug geparkt.
Glaubt mir, ich habe schon eine Menge Audis in IN bzw. NSU abgeholt, aber in diesem Augenblick fühlt man sich irgendwie überwältigt.
Um 10.45 Uhr schließlich wurde unser Name aufgerufen, eine freundliche Dame führte uns zum Wagen. Jedesmal in solcher Situation schießt einem alles Mögliche durch den Kopf, man hofft einfach, dass alles in Ordnung ist. Bei dem Tempo, welches die Damen und Herren der Fahrzeugübergabe an den Tag legen, bleibt kaum Zeit, den Wagen eingehend zu inspizieren.
Nachdem alle wesentlichen Funktionen - soweit überhaupt erforderlich - erklärt waren und das obligatorische Foto vom Auto samt Besitzer im Kasten war - ein zwar löblicher Service des Hauses, wenngleich die Bildqualität nicht überwältigend ist - machte ich dennoch einen Rundgang um den Wagen, um zu sehen, ob die Qualitätssicherung ihren Job gut gemacht hat.
Ich entdeckte promt, dass die glänzende Zierleiste an der hinteren Türe etwas schief eingebaut war, was nicht toll aussah.
Die Dame nahm den Wagen nochmals mit in die Werkstatt, wo man das Problem rasch und professionell beseitigte. Als Entschuldigung gab es einen wunderschönen Ledergeldbeutel, welcher im Shop für eine Menge Geld verkauft wird.
Mein Freundlicher ließ zwei Flaschen Wein überreichen, zudem war eine Parkscheibe an Bord und eine Flasche Wasser.
Sichtlich zufrieden und zwischenzeitlich recht entspannt rollte ich aus der Halle und reihte mich in die Schar derer ein, welche ihre Errungenschaft auf der Plaza des Audi-Forums ablichteten und anschließend dort parkierten.
Gegen 14.00 Uhr unternahmen wir eine Bustour über das Werksgelände, da Samstags die Produktion ruht und die klassischen Werksführungen nicht stattfinden.
Highlight war ein riesiger Parkplatz voller brandneuer Q5 in allen Farben und Variationen.
Vor Antritt der Heimreise gingen wir nochmals ins Marche zum Eisessen. Die dortigen Leckereien bekommt man schließlich nicht alle Tage zur Auswahl.
Schließlich hieß es Abschied nehmen von Ingolstadt, das neue Familienmitglied durfte zeigen, was in ihm steckt. Über Land und maximal Tempo 120 km/h ging es nach Hause. Der Wagen wírd gründlich eingefahren, er soll ein langes Leben haben und kein Ölsäufer werden.
Ich fühlte mich rundum in meiner Wahl, welche auf den 2.0 TDI fiel, bestätigt. Der Motor ist leise, ausreichend kräftig, in allen Gängen sehr schön zu fahren, und vor allem sehr sparsam. Der neue Avant hatte einen Schnitt über rund 300 km von 5,8l Diesel/100km. Die bereits eingefahrene Limousine, welche vorneweg fuhr, hatte gar nur einen Schnitt von 5,5 Liter Diesel. Das ist zeitgemäß und verdirbt einem nicht die Freude am Autofahren.
Der Zwoliter Diesel ist ein toller Gleiter, bei Bedarf zieht er kräftig und beschleunigt auch völlig ausreichend und sehr harmonisch. Mehr brauchts wirklich nicht.
Hoffentlich hält die Freude lange an, werde mich jetzt erstmal zur Ruhe begeben.
Viele Grüsse
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21 Antworten
Herzlichen Glückwunsch und vielen Dank für den kurzen Bericht. Hast Du auch ein paar Bilder von Deinem neuen Avant?
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto und vielen Dank für den excellenten Bericht.
Moin,
allzeit knitterfreie Fahrt - und nun wolln wir Bilder sehn 
LG,
Tom
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! 
Fotos wären noch interessant!
Hallo zusammenl,
so, jetzt gibts noch einige Bilder:
noch eins
ein weiteres
noch ein weiteres
und ein letztes
Glückwunsch zum neuen Auto
und allzeit gute Fahrt.
Danke für die Bilder, sehr schicker Avant.
Nochmals herzlichen Glückwunsch und gute Fahrt.
sehr nett geschriebener Bericht und verdammt schönes Auto!!!
Ausstattung wäre noch interessant...
Gute Fahrt!
Zitat:
Original geschrieben von v6-leo
Glückwunsch zum neuen Auto
und allzeit gute Fahrt.
Dito
Sehr schön, so könnte meiner nächstes Jahr auch aussehen, aber mal eine Frage an Euch:
Weiss jemand, ob man das S-line-Paket auch mit den "normalen" 5-Speichen-18-Zöllern kombinieren kann, anstatt die etwas "kantigeren" S-line Felgen zu wählen? Der Konfigurator lässt das m.E. nach nicht zu.
Gruss
ST