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Warmlaufen lassen - Ja oder Nein

Themenstarteram 26. November 2008 um 19:41

Zugegeben, einen richtigen Winter habe ich mit meiner Diva noch nicht erlebt. Daher eher vorab mal die Frage an die Phaetonrunde gestellt. Warmlaufen lassen oder besser gleich losfahren?

Was haltet Ihr fuer richtig :confused:

Oder hatten wir das Thema schon mal?

Beste Antwort im Thema

Am sinnvollsten ist m.E. Leerlauf von 1 Minute, eben die Zeit die man braucht fürs Anschnallen und die Festellungen wo vorne ist, wo man selbst ist, wer man ist und vor allem wo es hingehen soll ;) Nach 5 min Fahrt mit moderater Drehzahl dürfte die Betriebstemperatur (weitgehend) erreicht sein, während sich in 5 min Kalt-Leerlauf fast gar nichts tut ...

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Ich lasse ca. 20-30 Minuten die Standheizung laufen und fahre dann los.

Der Motor ist dann auch vorgewärmt = niedrigerer Verschleiß und weniger Verbrauch.

Also ich mach es ja manchmal auch, aber nötig ist es nicht.

Hatte aber schon mal das Problem das sich ein Nachbar beschwerte.

 

 

 

Also bitteschön,

wir leben in Deutschland und haben das Jahr 2008!

Warumlaufen lassen geht da gar nicht mehr!

Denke mal, wenn alle ihre Autos warmlaufen lassen würden!

Fahr halt nicht gleich mit hohen Drehzahlen, dann wird der Ölfilm schon nicht gleich abreißen.

Das sündhaft teure Öl wird ja wohl dafür ausgelegt sein.

Wenn Du was für den Motor tun willst, dann nutze die Standheizung.

Grüße ;)

Themenstarteram 27. November 2008 um 18:04

War das mit der Standheizung jetzt ein Witz, oder laeuft die mit Solarenergie :confused::D

Zitat:

Original geschrieben von Traumgleiter

Zugegeben, einen richtigen Winter habe ich mit meiner Diva noch nicht erlebt. Daher eher vorab mal die Frage an die Phaetonrunde gestellt. Warmlaufen lassen oder besser gleich losfahren?

Was haltet Ihr fuer richtig :confused:

Oder hatten wir das Thema schon mal?

Losfahren.

Erstens ist es unter Strafe verboten den Motor im Stand warmlaufen zu lassen und zweitens nützt es sehr wenig, gerade beim Diesel, da er sehr schlecht warm wird ohne Last.

Mit mässiger Drehzahl losfahren und der Motor wird mit allem bestens versorgt.

Momo

Gerade bei den jetzigen Temperaturen (2 Grad) lasse ich ihn bis zu 5 Minuten laufen. Ich glaube nicht, dass es ihm nun wirklich hilft Warm zu werden, aber ich habe ein besseres Gefühl dann erst loszufahren. Außerdem hat man so noch etwas Zeit um die Karosse zu schleichen und Reste von der Vegetation des Herbstes zu entfernen.

Eine Standheizung habe ich leider (noch) nicht. Gibt es Angebote sie nachzurüsten?

 

MfG

GMforEVER...der heute feststellen musste, dass es mit der Ewigkeit bei GM wohl bald vorbei ist

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../hxcms_article_517385_13987.hbs

5 Minuten laufen lassen - das kann Dich 10 Euro kosten.

Momo

am 28. November 2008 um 9:18

Hi

Hier mal nen Link aus dem Bmw Forum.

 

mfg

Zitat:

Original geschrieben von Momo7

5 Minuten laufen lassen - das kann Dich 10 Euro kosten.

Momo

Meine Garage ist fast auf dem Friedhof, da kann es keiner merken.:cool:

Ah, deshalb der schwarze Phaeton.

Hast Du graue Vorhänge dran und der Kofferraum ein Durchlademöglichkeit? :cool:

Momo (duck und wech...)

Durchlademöglichkeit........zählt da der Skisack?

Aber ich habe lange mit dem Gedanken gespielt (und spiele immernoch) mir einen Leichenwagen zuzulegen, nachdem ich einen auf Basis des Gaz-22 Wolga gesehen habe.

Wobei ich mir auch gut einen umgebauten Phaeton vorstellen könnte, vieleicht in der Tradition von Opel KADb..........oh je, darf man das sagen?!?!

 

Schönes Wochenende

Opel KADb...

Den hatte mal meine Schwester; aber nicht als Leichenwagen. :D :D :D

Momo

Um Missverständnissen vorzubeugen. Ich meinte nicht den Kadett B sondern Kapitän Admiral Diplomat!

Bin ebenfalls gegen Warmlaufenlassen.

Aktuelle Fzg müssen nicht warmlaufen.

Die ersten Minuten nicht mit hoher Drehzahl fahren und gut ists!

Code:
Original geschrieben von Traumgleiter
Zugegeben, einen richtigen Winter habe ich mit meiner Diva noch nicht erlebt.

Dies ist auch mein erster Winter mit dem P.

Wohne im bergischen Lande.

Nach meiner ersten Schnee-Eisfahrt bin ich überaus positiv überrascht.

Der Wagen läuft wie auf Schienen - selbst mit KickDown in der Kurve ist Rutschen quasi unmöglich!

TOP!

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