Warnlampe Motor abstellen - Kühlmittel prüfen. Was tun?
Hallo Forum,
ich bin etwas verwirrt, grade bei meinem Auto die Warnung erhalten "Motor abstellen - Kühlmittel prüfen".
Das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter ist nicht mehr soviel zu sehen. Eine kleine Pfütze, vielleicht 1 cm vom Boden des AGB.
Was kann ich da heute, am Sonntag machen? An der Tankstelle Frostschutz kaufen und bis auf Max. Nachfüllen? Würde das Frostschutzmittel von Shell mit meinem Auto kompatibel sein?
Oder soll ich bei der Audi-Hilfe anrufen?
Darf man damit noch fahren?
Wenn ich das jetzt selbst nachfülle, sollte ich dann trotzdem morgen in die Werkstatt fahren?
Bisher hatte ich noch nie einen Kühlmittelverlust bei einem meiner Autos.
Es handelt sich um einen A3 8V 2.0 TDI Clean Diesel Quattro 150PS, EZ Feb. 2015, er hat die Garantie bis 2020 und 100.000km, aktuell irgendwas mitte 40 tkm.
Danke für jegliche Hilfe.
Beste Antwort im Thema
Was auch immer der Grund für diese ganze Ansammlung geschilderter Probleme ist, hier ist garantiert niemand dafür verantwortlich. Also brauchst du auch hier nicht herum zu pöbeln.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kühlmittel Lampe auf der Autobahn an' überführt.]
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101 Antworten
Da kommt spezielle Kühlflüssigkeit von VAG rein. Müsste G13 von VW sein. Bloß nix reinpantschen!
Schaut aber primär nach Leck oder defekter Kopfdichtung aus...
Danke für die schnelle Warnung.
Ich habe mir mal die Betriebsanleitung angesehen. Im Notfall kann man G12+ verwenden.
Also besser nicht.
Die Frage ist dann nur, ob ich mich jetzt irgendwie schleppen lassen muss oder ob ich fahren kann...
An einer Tankstelle Frostschutz kaufen was man mit dem Frostschutz G12 oder G13 vom A3 mischen darf.
1:1 mit destiliertem Wasser mischen und im Ausgleichsbehälter bis Max auffüllen.
Sonst ist es besser bis morgen zu warten.
G12 / G13 ist doch schon ein Fertiggemisch. Da kommt kein zusätzlicher Frostschutz rein.
Also G12++ oder G13 soll lt. Betriebsanleitung verwendet werden können. Im Notfall auch G12+.
G12+ sollte es an der Shell geben. Das dann mischen und einfüllen?
Trotzdem dann in die Werkstatt fahren?
Mich würde es eher interessieren , was Audi zu dem KW-Verlust sagt?
https://shop.haberkorn.com/.../...ehlerfrostschutz-longlife-konzentrat
das hier würde es bei Shell geben. Das ist ja ein Konzentrat, also mischen mit destilliertem Wasser?
Aber in die Werkstatt dann morgen fahren? Oder abwarten was passiert?
Gibt es wohl an deren Tankstellen G12++ oder G13? (Shell ist nur direkt nebenan)
Bist Du beim ADAC oder hast Mobigarantie? Die haben doch meist so Zeug dabei...
Joah, das Shell Zeug scheint auch zu gehen. Spezifikationen schauen gut aus.
Wie kam der Verlust zu Stande?
Langsam über die vielen Km?
Oder doch schlagartig?
Würde wohl doch überlegen, die Audi Hilfe in Anspruch zu nehmen.
Zitat:
@R2_D2 schrieb am 16. Dezember 2018 um 14:03:49 Uhr:
Bist Du beim ADAC oder hast Mobigarantie? Die haben doch meist so Zeug dabei...
Im ADAC nicht. Über die KFZ-Versicherung eventuell, könnte da mal eben den Makler anrufen...
Mobilitätsgarantie?
Das Auto war im Februar 2017 zum Service, da ist der Stempel bei Mobilitätsgarantie im Heft. Dann war der Wagen im Dezember 2017 nochmal zum Service, da wurde kein Stempel dort gemacht... Verstehe ich auch nicht warum?
Zitat:
@R2_D2 schrieb am 16. Dezember 2018 um 14:00:13 Uhr:
G12 / G13 ist doch schon ein Fertiggemisch. Da kommt kein zusätzlicher Frostschutz rein.
Es gibt beides Frostschutz pur oder schon gemischt mit destiliertem Wasser.
Ob schlagartig, findet man wohl erst raus, nachdem man wieder auffüllt. 
Solange du die Wartung bei Audi zeitgerecht gemacht hast, hast du auch noch Garantie und Mobilitätsgarantie aufs Auto.
Ohne eingehaltene Wartung hast du auch keinen Anspruch mehr.
Würde einfach die Audi Hilfe holen, du fährst immerhin eine Premium Marke