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Warum W8 so langsam?
Hatte eigentlich Interesse an einem Passat W8.
Leider musste ich feststellen, dass der W8 mit Automatik dermaßen langsam ist, dass er für mich nicht mehr in Frage kommt.
Woran liegt das? 0 - 100 in 7,8 Sekunden...?
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55 Antworten
liegt an der Automatik
Zitat:
Original geschrieben von quattroman
liegt an der Automatik
Soweit ich weiss, wurde der W8 von August 2001 bis August 2004 gebaut.
Wurde das irgendwann behoben mit der Automatik?
Oder wurde in dem Bezug nichts mehr geändert?
Stimmt es, dass es für den W8 keine Standheizung gab??
Zitat:
Original geschrieben von Astra G Comfort
Soweit ich weiss, wurde der W8 von August 2001 bis August 2004 gebaut.
Wurde das irgendwann behoben mit der Automatik?
Oder wurde in dem Bezug nichts mehr geändert?
Stimmt es, dass es für den W8 keine Standheizung gab??
Was soll behoben worden sein?
Wenn du einen schneller beschleunigenderen W8 willst nimm einen Schalter. Der Passat W8 ist "nur" ein starker schneller Passat, keine Sprintrakete.
0-100 für den W8 mit TT5 sind laut Prospekt übrigens 7,2 Sek und für den Schalter 6,5sek.
Der Unterschied wird in der Realität egal sein...
Das mit der Standheizung weiß ich leider nicht, kann aber aufgrund des eingeschränkten Platzangebots durchaus sein.
Hast Du noch ein Prospekt? pdf?
Leider nein, mein "Prospekt" ist das techn. Datenblatt
Das würde mir schon reichen. . .
schick mir eine PN mit deiner Mailadresse.
Hallo
Um bei der 5 Gang-Automatikversion den gleichen Normverbrauch erreichen zu können wie bei der 6 Gang-Schaltversion, hat man die Automatik mit einem fünften Schongang versehen, während man beim Schaltgetriebe sechs Fahrgänge hat. Das heißt, dass der sechste Gang des Schaltgetriebes die gleiche Übersetzung hat wie der vierte, also vorletzte Gang des Automatikgetriebes- das bedeutet etwa 6000 U/min bei Tacho 260km/h. Entsprechend groß sind die Drehzahlsprünge beim Automatikgetriebe und entsprechend müde die Beschleunigung nach einem Schaltvorgang durch die stark abfallende Drehzahl.
Ich fahre seit über drei Jahren einen W8 mit 6 Gang-Schaltgetriebe und kann dieses Fahrzeug nur empfehlen- gerade angesichts der sehr günstigen Gebrauchtwagenpreise.
Mit freundlichem Gruß
Muss beim W8 eigentlich auch bei 120.000 km der Zahnriemen gewechselt werden?
Der W8 ist doch aus 2 VR4 Motoren entstanden.
Und weil VR Motoren ne Kette haben denke ich das der W8 auch ne Steuerkette hat.
zur Standheizung
Profifüchse bauen auch eine Standheizung in den W8. Kosten ca. 2500 €. Es gibt jedoch kein Mustereinbau z.B. von Webasto. Deshalb sind dann Garantieansprüche schwierig.
Zitat:
Original geschrieben von Astra G Comfort
Hast Du noch ein Prospekt? pdf?
http://www.volkswagen.at/files/at/autoz/artikel/69.pdf
Wenn Dir der zu langsam ist, kauf Dir eines der aktuellen VW Modelle mit DSG und Turbomotor, Chip drauf und fertig ^^
Oder warte auf den Golf 5 GTI Edition 30 mit 230PS, chip den und Du wirst mit DSG unter 6s landen.
Das ist aber nicht mehr die gleiche Preisliga . . .
Dann kauf dir ein Motorrad zum Heizen und ein Auto zum fahren!