- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- B-Max, Fiesta, Fusion, Puma
- Mk8
- Was findet ihr am Ford Fiesta besser?
Was findet ihr am Ford Fiesta besser?
z.B. im Vergleich zu ganz aktuellen Modellen von:
Suzuki Ignis
oder Nissan Micra K14
oder Ford Ecosport
Wo seht ihr Vorteile und wo Nachteile?
Assistenzsysteme?
Komfort?
Welches Fahrzeug bietet euch das beste Preis-/Leistungsverhältnis an?
Mit Basis Ausstattung?
Mit mittlerer Ausstattung?
Mit gehobener/quasi kompletter Ausstattung?
Ähnliche Themen
17 Antworten
Der Fiesta wirkt auf mich auf jeden Fall erwachsener. Beim Ignis und Micra würde mich stören, dass zwar das Tagfahrlicht aus LEDs besteht, nicht aber die Hauptscheinwerfer - zumindest meine ich, dass es sie da auch nicht als Option gibt. Der Fiesta hatte sie zugegebenermaßen auch nicht gleich zum Marktstart. Der EcoSport dürfte jetzt so ziemlich denselben Innenraum bekommen haben, aber auch hier bin mir wegen der LED- Scheinwerfer nicht sicher und auch die Heckklappe geht nur seitlich auf. Mag sein, dass man etwas mehr für den Fiesta zahlt, aber man bekommt auch etwas ordentliches dafür.
Für mich spielt der Fiesta vor allem in Sachen Fahrdynamik und Geräuschpegel in einer komplett anderen Liga.
Ebenso ist der Innenraum und das Innenraumdesign für mich gefälliger als bei den Japanern. Wenn Japaner, dann gefällt mir der Mazda2 noch halbbwegs gut.
Das B&O Soundsystem ist auf jeden Fall auch ein Argument in dem Kleinwagenbereich.
Insgesamt würde ich zum Vergleich auch eher einen Polo oder Ibiza heranziehen. Da ists dann fast nur noch Geschmackssache für was man sich entscheidet. Jeder Wagen hat seine Vor und Nachteile. Muss man für sich bewerten was einem wichtiger ist.
Der Fiesta ist nen Spassmacher. Ein Kleinwagen mit super Fahrwerk und Rückmeldung von der Straße. Allerdings sollte man Fordtypisch immer eine Leistungsklasse über der Konkurrenz wählen, da mir persönlich die Fahrleistungen sonst nicht reichen.
Platz gibt's auch bei anderen Herstellern mehr. Aber dann kann bei bei Ford sich schon fast nen Focus wählen.
Der Ibiza ist auch Klasse, aber ich bleibe wegen dem Preis-Leistungsverhältnis irgendwie immer bei Ford kleben.
Also fahraktiver toll aussehender Kleinwagen ist für mich der Fiesta. Der Ibiza ist optisch fast noch schöner. Aber teuer und quasi alles VW.
Wird wahrscheinlich schwer werden Leute zu finden die den Suzuki Ignis oder Nissan Micra K14 und den Ford Fiesta wirklich kennen. Die beiden Japaner sind ja mittlerweile richtige Exoten auf deutschen Straßen.
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 28. Februar 2019 um 09:26:28 Uhr:
Der Fiesta ist nen Spassmacher. Ein Kleinwagen mit super Fahrwerk und Rückmeldung von der Straße. Allerdings sollte man Fordtypisch immer eine Leistungsklasse über der Konkurrenz wählen, da mir persönlich die Fahrleistungen sonst nicht reichen.
Platz gibt's auch bei anderen Herstellern mehr. Aber dann kann bei bei Ford sich schon fast nen Focus wählen.
Der Ibiza ist auch Klasse, aber ich bleibe wegen dem Preis-Leistungsverhältnis irgendwie immer bei Ford kleben.
Also fahraktiver toll aussehender Kleinwagen ist für mich der Fiesta. Der Ibiza ist optisch fast noch schöner. Aber teuer und quasi alles VW.
Das Fahrwerk und die Rückmeldung von der Straße sind schon toll und die 6 Stufen Automatik ist auch ein Hammer:)
Zitat:
@infectedbrain schrieb am 28. Februar 2019 um 08:49:31 Uhr:
Für mich spielt der Fiesta vor allem in Sachen Fahrdynamik und Geräuschpegel in einer komplett anderen Liga.
Ebenso ist der Innenraum und das Innenraumdesign für mich gefälliger als bei den Japanern. Wenn Japaner, dann gefällt mir der Mazda2 noch halbbwegs gut.
Das B&O Soundsystem ist auf jeden Fall auch ein Argument in dem Kleinwagenbereich.
Insgesamt würde ich zum Vergleich auch eher einen Polo oder Ibiza heranziehen. Da ists dann fast nur noch Geschmackssache für was man sich entscheidet. Jeder Wagen hat seine Vor und Nachteile. Muss man für sich bewerten was einem wichtiger ist.
Findest du den Innenraum inzwischen soo viel besser?
Von der Ausstattung her?
Oder meinst du die Materialien?
Das Soundsystem ist schon eine Klasse für sich, gut das es so etwas im Kleinwagenbereich gibt.
Könnte man nicht das eine oder andere Teil bei den anderen Autos nachträglich dämmen um einen niedrigeren Geräuschpegel zu erhalten?
Zitat:
@eddiotos schrieb am 27. Februar 2019 um 12:55:20 Uhr:
Der Fiesta wirkt auf mich auf jeden Fall erwachsener. Beim Ignis und Micra würde mich stören, dass zwar das Tagfahrlicht aus LEDs besteht, nicht aber die Hauptscheinwerfer - zumindest meine ich, dass es sie da auch nicht als Option gibt. Der Fiesta hatte sie zugegebenermaßen auch nicht gleich zum Marktstart. Der EcoSport dürfte jetzt so ziemlich denselben Innenraum bekommen haben, aber auch hier bin mir wegen der LED- Scheinwerfer nicht sicher und auch die Heckklappe geht nur seitlich auf. Mag sein, dass man etwas mehr für den Fiesta zahlt, aber man bekommt auch etwas ordentliches dafür.
Aus LED sollte eigentlich alles bestehen.
Bei Abblendlicht, Fernlicht und Nebelscheinwerfer, optional als LED, bin ich mir sicher das es der Fall ist.
Und ansonsten kann man doch eigentlich immer entsprechend nachrüsten lassen.
Zitat:
@10000Euro schrieb am 28. Februar 2019 um 20:36:21 Uhr:
Zitat:
@infectedbrain schrieb am 28. Februar 2019 um 08:49:31 Uhr:
Für mich spielt der Fiesta vor allem in Sachen Fahrdynamik und Geräuschpegel in einer komplett anderen Liga.
Ebenso ist der Innenraum und das Innenraumdesign für mich gefälliger als bei den Japanern. Wenn Japaner, dann gefällt mir der Mazda2 noch halbbwegs gut.
Das B&O Soundsystem ist auf jeden Fall auch ein Argument in dem Kleinwagenbereich.
Insgesamt würde ich zum Vergleich auch eher einen Polo oder Ibiza heranziehen. Da ists dann fast nur noch Geschmackssache für was man sich entscheidet. Jeder Wagen hat seine Vor und Nachteile. Muss man für sich bewerten was einem wichtiger ist.
Findest du den Innenraum inzwischen soo viel besser?
Von der Ausstattung her?
Oder meinst du die Materialien?
Das Soundsystem ist schon eine Klasse für sich, gut das es so etwas im Kleinwagenbereich gibt.
Könnte man nicht das eine oder andere Teil bei den anderen Autos nachträglich dämmen um einen niedrigeren Geräuschpegel zu erhalten?
Eigentlich schon. Den MK7 hätte ich mir im Leben nicht gekauft. Den Innenraum finde ich furchtbar. Ich bin eigentlich nur auf den neuen Fiesta aufmerksam geworden, weil meine Mutter letztes Jahr ein neues Auto brauchte und wir die Autohäuser abgeklappert sind und uns alle möglichen Kleinwagen angeschaut haben.
Im Kleinwagensegment gefällt mir der Innenraum des Fiesta´s schon echt gut. Hauptsächlich der Optik wegen. Ist halt Geschackssache. Das unterschäumte Armaturenbrett gibts bei den Japaner z.B. gar nicht und bei denen sieht es insgesamt einfach auch mehr nach Plastikwüste aus.
Ich bastel an einem Auto nix rum. Für mich ist es reines Pendlerfahrzeug...es muss out of the box passen.
Ich hatte noch den Polo auf der Liste, aber durch einen attraktiveren Preis inkl. der Mehrausstattung und vor allem durch das Fahren hat der Fiesta das Rennen gemacht. Ich fahre zu 98% allein mit dem Auto.
Der Polo ist hinten größer und sieht hochwertiger im Innenraum aus.
Zitat:
@infectedbrain schrieb am 1. März 2019 um 09:17:31 Uhr:
Zitat:
@10000Euro schrieb am 28. Februar 2019 um 20:36:21 Uhr:
Findest du den Innenraum inzwischen soo viel besser?
Von der Ausstattung her?
Oder meinst du die Materialien?
Das Soundsystem ist schon eine Klasse für sich, gut das es so etwas im Kleinwagenbereich gibt.
Könnte man nicht das eine oder andere Teil bei den anderen Autos nachträglich dämmen um einen niedrigeren Geräuschpegel zu erhalten?
Eigentlich schon. Den MK7 hätte ich mir im Leben nicht gekauft. Den Innenraum finde ich furchtbar. Ich bin eigentlich nur auf den neuen Fiesta aufmerksam geworden, weil meine Mutter letztes Jahr ein neues Auto brauchte und wir die Autohäuser abgeklappert sind und uns alle möglichen Kleinwagen angeschaut haben.
Im Kleinwagensegment gefällt mir der Innenraum des Fiesta´s schon echt gut. Hauptsächlich der Optik wegen. Ist halt Geschackssache. Das unterschäumte Armaturenbrett gibts bei den Japaner z.B. gar nicht und bei denen sieht es insgesamt einfach auch mehr nach Plastikwüste aus.
Ich bastel an einem Auto nix rum. Für mich ist es reines Pendlerfahrzeug...es muss out of the box passen.
Ich hatte noch den Polo auf der Liste, aber durch einen attraktiveren Preis inkl. der Mehrausstattung und vor allem durch das Fahren hat der Fiesta das Rennen gemacht. Ich fahre zu 98% allein mit dem Auto.
Der Polo ist hinten größer und sieht hochwertiger im Innenraum aus.
Der Polo fühlt sich aber schon sehr nach Plastikbomber an. Die Oberfläche des Armaturenträger besteht nur aus Hartplastik. Ebenfalls der T-Roc. Da ist der MK8 schon besser.
Hallo.
Habe vor kurzem ein paar Tage den Ibiza gefahren.... nicht schlecht. Kofferraum und Rücksitze ist etwas luftiger als im Fiesta. Der Innenraum war von der Matierialien nicht so toll. Die Materialien und Design finde ich im Fiesta deutlich schöner.
Das Fahrwerk ist beim Fiesta auch deutlich besser !
Mir hat die Preis/Leistung gefallen, als ich mich für den Fiesta entschieden habe. Was ich schade finde, dass die Start-Stopp-Funktion den Anlasser schrottet. Ich bin eine lange Zeit damit gefahren, bis ich irgendwann Start-Probleme bekam. Nachdem ich die Start-Stopp-Funktion ausschalte, immer wieder nach dem Starten des Motors, macht der Anlasser/das Starten keine Zicken mehr.
Eigentlich schade. Ich nutze nur noch die Start-Stopp-Funktion, an Bahnübergängen, wo man länger warten muss. An Ampeln und beim Stopp-and-Go schalte ich es aus.
Ein weiterer Pluspunkt, der Verbrauch an Benzin, gegenüber meinem vorigen Dieselskandal von VW. Der Verbrauch liegt jetzt unter 7 Liter, der VW-Dieselskandal lag zuletzt immer über 7 Liter.
Zitat:
@infectedbrain schrieb am 1. März 2019 um 09:17:31 Uhr:
Zitat:
@10000Euro schrieb am 28. Februar 2019 um 20:36:21 Uhr:
Findest du den Innenraum inzwischen soo viel besser?
Von der Ausstattung her?
Oder meinst du die Materialien?
Das Soundsystem ist schon eine Klasse für sich, gut das es so etwas im Kleinwagenbereich gibt.
Könnte man nicht das eine oder andere Teil bei den anderen Autos nachträglich dämmen um einen niedrigeren Geräuschpegel zu erhalten?
Eigentlich schon. Den MK7 hätte ich mir im Leben nicht gekauft. Den Innenraum finde ich furchtbar. Ich bin eigentlich nur auf den neuen Fiesta aufmerksam geworden, weil meine Mutter letztes Jahr ein neues Auto brauchte und wir die Autohäuser abgeklappert sind und uns alle möglichen Kleinwagen angeschaut haben.
Im Kleinwagensegment gefällt mir der Innenraum des Fiesta´s schon echt gut. Hauptsächlich der Optik wegen. Ist halt Geschackssache. Das unterschäumte Armaturenbrett gibts bei den Japaner z.B. gar nicht und bei denen sieht es insgesamt einfach auch mehr nach Plastikwüste aus.
Ich bastel an einem Auto nix rum. Für mich ist es reines Pendlerfahrzeug...es muss out of the box passen.
Ich hatte noch den Polo auf der Liste, aber durch einen attraktiveren Preis inkl. der Mehrausstattung und vor allem durch das Fahren hat der Fiesta das Rennen gemacht. Ich fahre zu 98% allein mit dem Auto.
Der Polo ist hinten größer und sieht hochwertiger im Innenraum aus.
Bei den Japanern würde ich den Mazda 2 empfehlen. Der Innenraum ist ähnlich wertig wie der des Fiesta, man kommt aber günstiger und selbst mit 90 PS ist er in der Stadt spritzig genug. Außerdem bot er als einer der ersten in der Klasse LEDs.
Zitat:
@Ulf2013 schrieb am 3. März 2019 um 05:51:45 Uhr:
Mir hat die Preis/Leistung gefallen, als ich mich für den Fiesta entschieden habe. Was ich schade finde, dass die Start-Stopp-Funktion den Anlasser schrottet. Ich bin eine lange Zeit damit gefahren, bis ich irgendwann Start-Probleme bekam. Nachdem ich die Start-Stopp-Funktion ausschalte, immer wieder nach dem Starten des Motors, macht der Anlasser/das Starten keine Zicken mehr.
Eigentlich schade. Ich nutze nur noch die Start-Stopp-Funktion, an Bahnübergängen, wo man länger warten muss. An Ampeln und beim Stopp-and-Go schalte ich es aus.
Ein weiterer Pluspunkt, der Verbrauch an Benzin, gegenüber meinem vorigen Dieselskandal von VW. Der Verbrauch liegt jetzt unter 7 Liter, der VW-Dieselskandal lag zuletzt immer über 7 Liter.
Hört sich für mich eher nach einem Einzelfall an. Wie viele Kilometer bist du damit gefahren und fährst du eher Stadt oder Land/Autobahn?
Zitat:
@eddiotos schrieb am 3. März 2019 um 16:14:36 Uhr:
Hört sich für mich eher nach einem Einzelfall an. Wie viele Kilometer bist du damit gefahren und fährst du eher Stadt oder Land/Autobahn?
Ich fahre seit Ende Februar 2018 und habe 13'000+ Kilometer runter. Ich wahr gemischt. Stadt, Autobahn und Landstraße. Schneller als 120 km/h fahre ich nicht. Beschleunigen tu ich zügig, fahre aber dann konstant meine Geschwindigkeiten.
Zitat:
@Ulf2013 schrieb am 3. März 2019 um 05:51:45 Uhr:
Mir hat die Preis/Leistung gefallen, als ich mich für den Fiesta entschieden habe. Was ich schade finde, dass die Start-Stopp-Funktion den Anlasser schrottet. Ich bin eine lange Zeit damit gefahren, bis ich irgendwann Start-Probleme bekam. Nachdem ich die Start-Stopp-Funktion ausschalte, immer wieder nach dem Starten des Motors, macht der Anlasser/das Starten keine Zicken mehr.
Eigentlich schade. Ich nutze nur noch die Start-Stopp-Funktion, an Bahnübergängen, wo man länger warten muss. An Ampeln und beim Stopp-and-Go schalte ich es aus.
Ein weiterer Pluspunkt, der Verbrauch an Benzin, gegenüber meinem vorigen Dieselskandal von VW. Der Verbrauch liegt jetzt unter 7 Liter, der VW-Dieselskandal lag zuletzt immer über 7 Liter.
Also 7Liter finde ich schon etwas Zuviel. Welchen Motor fährst du da. Bei gesitteter Fahrweise fährt man einen MK8-ST mit 200ps mit diesem Wert. Unserer ist ein Actice mit 86ps und der genehmigt sich bis dato 5,6 Liter Benzin.