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Was habt ihr für euren bmw e90 318i Gutes getan ?
Ich fange mal.an.
Steuerkette und ölwannendichtug zugleich.
Als nächstes kommt der Sensor für die Nockenwellenverstellung , Luftmassenmesser und Anlasser dran. Da der Wagen wieder ruckelt beim Kaltstart.
Motorölfiltergehäuse Dichtungen, Unterdruckpumpe die wird alle 2 Jahre undicht. Einmal Dichtung erneuert dann en neues eingebaut nun ist es wieder dran.
Radio beim Kauf des Autos gleich gewechselt. Nun schauen ich nach einem neuen Autoradio von Pumpkin. Das sind die besten.
Fußbodenbeleichtung blau mit bassreaktion...
Anhängerkupplung ......
Ventilschaftdichtungen und Nockenwelle für Valvetronic sind fällig aber da traue ich mich selbst nicht ran.
So nun darf ein anderer posten
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11 Antworten
Die ganzen Schwachstellen hatte ich auch durch innerhalb der 1,5 Jahre die ich ihn hatte... Ich hatte ihm eine elektrische Standheizung spendiert, die ist besonders im Winter bei Kurzstrecken eine gute Idee. Man sieht sofort, dass sich nicht mehr dieser Kurzstreckenschleim am Öldeckel sammelt
Zitat:
@SnowWhiteSedan schrieb am 29. September 2024 um 13:47:47 Uhr:
Die ganzen Schwachstellen hatte ich auch durch innerhalb der 1,5 Jahre die ich ihn hatte... Ich hatte ihm eine elektrische Standheizung spendiert, die ist besonders im Winter bei Kurzstrecken eine gute Idee. Man sieht sofort, dass sich nicht mehr dieser Kurzstreckenschleim am Öldeckel sammelt
Ich bin auch kurzstreckenfahrer. Deswegen wechseln ich jährlich das Öl. Hin und wieder habe ich auch ein weisses ölgeschleime auf dem Deckel.
Was genau für eine Standheizung hast du drin?
Dann kann ich dir auf jeden Fall eine Standheizung empfehlen! Ich hatte eine Thermoteufel drin, man muss halt eine Steckdose in der Nähe haben das ist der einzige Nachteil.
Und man sollte auch kein zu dickes Öl fahren im Kurzstreckenbetrieb weil das natürlich langsamer die richtige Temperatur erreicht. Ich würde nicht dicker als 5w30 nehmen.
Ich nutze 5 w 30 castrol
https://www.ebay.de/itm/192362585264?...
Glaub die hier war das
Zitat:
@boy1981 schrieb am 29. September 2024 um 14:25:52 Uhr:
Ich nutze 5 w 30 castrol
Vollsynthetisch ist die Hauptsache, bei den Marken scheiden sich ja immer die Geister. Ich mag das 5w30 X-Clean EFE von Motul. Bei meinem Kizashi sah der Motor damit von innen blitzblank aus bei 224.000 km
Zitat:
@SnowWhiteSedan schrieb am 29. September 2024 um 14:29:27 Uhr:
Zitat:
@boy1981 schrieb am 29. September 2024 um 14:25:52 Uhr:
Ich nutze 5 w 30 castrol
Vollsynthetisch ist die Hauptsache, bei den Marken scheiden sich ja immer die Geister. Ich mag das 5w30 X-Clean EFE von Motul. Bei meinem Kizashi sah der Motor damit von innen blitzblank aus bei 224.000 km
Ich werde das mal ausprobieren.... Danke für den tipp
Gerne gerne wenn du die Möglichkeit hast mit der Standheizung würde ich das auf jeden Fall auch machen, hatte danach nie wieder Schleim selbst im tiefsten Winter bei 2km Fahrt. Eine die mit Benzin betrieben wird geht auch aber ist halt deutlich teuer
Zitat:
@SnowWhiteSedan schrieb am 29. September 2024 um 14:43:22 Uhr:
Gerne gerne
Die mit Strom ist spot billig eine mit Benzin verbaute kostet knapp 1000 Euro.
Das war mir zu teuer.... leider kann man mit der standheizung nur einen Kreis warm machen somit bleibt er Innenraum kalt...
Bei meinem Fahrzeug reinigte ich die 2 magnet steuerventile.. die gingen nicht. Mehr. Waren auch voll mit späne was mich wundert da die steuerkette erst vor kurzem gemacht worden ist.
Beim nächsten ölwechsel werde ich einen motorreiniger benutzen und dann alles ablassen.. hoffe das die steuerventile nicht mehr so aussehen werden.
Die steuerventile funktionierten nach der externen Reinigung wieder... scheint ein Problem mit bmw zu sein . Ich denke das muss man jährlich reinigen. Am besten beim motoröl Wechsel.
Habe den ansaugsensor gleich mit gereinigt denn der ansaugtrakt ist mit Öl verkleidet... ich denke das die kurbelgehäuse Entlüftung auch getauscht werden muss... beim Ausbau des Anlasser schaue ich mir dies mal genauer an.
Das stimmt so halb: Die Heizung nimmt sich ja die Wärme vom Motor. Und wenn der Motor schon warm ist wenn man losfährt wird der Innenraum auch direkt warm. Die Dinger haben echt Power, sogar das Kratzen an der Windschutzscheibe ging ein bisschen schneller weil es da schon leicht taut. Auf der Motorhaube sowieso
Heute den ganzen Laub im Motorraum entfernt. :-)