Was habt ihr schon alles an reparaturen reinstecken müssen in euern E36
habe eine 316i bj 11/96 den wagen habe ich gut mit 72 000 km gekauft.... also bei ca 75 000 Heizwiederstand für klimaautomatik dan bei ca 80 000 kopfdichtung und noch der klimakompressor bei ca 100 tkm :-)
aber sonst bin ich voll zufrieden mal schauen was als nächstes so kommt ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
hab dennoch in anderthalb jahren fast 15.000€ durch die kiste "verpulvert" (inkl. sprit)...möcht mal wissen, wo das ganze geld geblieben ist...
Da ist der Kaufpreis aber inbegriffen...
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18 Antworten
Siehe Sig bei Gasverbrauch
Seit ein Jahr und 12tkm in meinen Besitz
Bisher Thermostat beim Kauf erneuert, 1 Reifen bei 150 geplatzt 
und im Okt. ist mir die Wapu hochgegangen, ansonsten nix und sehr zufrieden.
ich mag gar nicht dran denken 
Automatikgetriebe
Lenkgetriebe
Schalteinheit für Scheibenwischer/Reinigungsfunktion
Hinterachsträger
Felge
Ventildeckeldichtung
Windschutzscheibe von BMW
Original neue Motorhaube
Verschleißteile sind natürlich nicht dabei.
Ca. 12000€ in Summe die neuen Teile (einschl. Einbau bei BMW).
Die ersten drei Dinge gabs von BMW kostenlos neu (Euro+). Hätten auch repariert werden können, die Teile. Habe also richtig abgesahnt. 
Habe ich was vergessen? 
Eigentlich ist mein Wagen erst 3 Jahre alt.
Hmmm...seit 6 Jahren und ca. 70tkm:
- Traggelenke vorne ausgeschlagen und getauscht
- 2 Zündspulen getauscht
- Lenkgetriebe wegen Undichtigkeit gegen gebrauchtes getauscht
- Thermostat gewechselt
- Stoßdämpfer hinten undicht und gegen gebrauchte getauscht
- Auspuffhalterung erneuert
- Schweller vorne links und rechts auf höhe der Wagenheberaufnahmen durchgerostet und geschweisst
- Pendelstütze vorne links getauscht (Lager ausgeschlagen...)
- LWR Motor vorne links getauscht
- Scheibenhalterung ausgerissen und geklebt.
Naja, dann halt noch Verschleisskram und zwei "neue" Aussenspiegel - einer wurde abgefahren, der andere abgetreten.
Insgesamt bin ich im Grossen und Ganzen ziemlich zufrieden - der Ofen wird jetzt immerhin volljährig und hat gut 200tkm auf der Uhr...
Na, da hätte ich an meine Liste noch einiges dranhängen können.
Stoßdämpfer, M3-Gummilager, Traggelenke, Pendelstützen, M3-Stützlager, Benzinfilter, Wapu, Thermostat und was weiß ich noch alles.....
Das hatte ich unter Verschleißteile.
Hallo
BMW325 I Cabrio Automatik BJ 8/1993 gekauft 03/2008 mit 168.000km auf der Uhr für 5800.- Euro....
Hinterachslager und Bremsen wurden hinten (Scheiben/Klötze) beim Kauf vom Verkäufer mitsamt Ölwechsel und TüV beim Kauf gemacht...
kurz danach von mir noch
-Stossdämpfer hinten 200.- Euro
-Handbremse hinten
-Radlager/Radnabe hinten links 400.-
-Benzinpumpe/Ölwechsel 380.-
-Wasserpumpe und Thermostat 150.-
-Sommereifen Michelin Primacy 225/45r17 4 Stück 500.-
-Winterreifen Avon 205/55r16 4x Stück 350.- Euro
-Wahlschalter für Automatikprogramme ersetzt 40.- Euro
bisher 12.000km gefahren davon 4000km im Urlaub
viel Geld investiert,aber ein wunderschönes Auto...welches jetzt auch in einem einwandfreien Zustand ist
mfg Andy
ZKD, Radführungsgelenke, Schraubenfedern hinten, Schwingungstilger Abgasanlage ('s Übliche )
hmmm,
hab den Wagen seit ca. 35.000 km und knapp 2 Jahren:
jetzt km-Stand 140.000 km
Querlenkerlager vorn
Längslenkerlager hinten
Thermostat
Kofferraumdichtung, Verdeckkastendichtung
neue Zündspulen (damals auf Verdacht, wars aber nicht, jetzt hab ich halt 12 Zündspulen )
neuer Faltenbalg (b. Drosselklappe, der war brüchig)
1,5 x Gasumrüstung
Sitzerkennungsmatte (f. Beifahrerairbag)
so, mehr fällt mir nicht ein, 2x Kundendienst war er seither
Ciao, Ralf
Oh oh, genau das wollte ich nicht, nähmlich alles zusammenrechnen....
Also Auto mit 199.000 gekauft, dann kamen :
- 17" BBS Felgen : 380
- 235er Reifen : auch so 370-380 (habs mit M3 Winterräder gekauft)
- Lambdasonde (dummerweise bei BMW gemacht) ca. 170
- Hinterachslager : mit allem drum und dran ca. 120-130
- Gasumrüstung : 2800
- Kupplung, Hardyscheibe, Ausrücklager usw : ca. 400
Und leider kommt so in 2-3 Wochen ne "Restaurationsarbeit", wo man die Kosten am besten nicht zusammenrechnen soll. Neulack, Querlenker, Bremsen komplett vorne+hinten, Thermostat, Wasserpumpe, Stützlager, Lederrestauration usw.........
Jetzt hat das Auto 225.000km
Habe mein Auto (Bj. 01/92) seit ca. 4 Jahren, gekauft mit orig. 28032km und mittlerweile hat er 78000km drauf und habe bis jetzt.....
Bremsklötze + Scheiben, Leerlaufregler, Lamdasonde und Traggelenk vorne rechts auswechseln müssen.
Und bin bisher seeeeeeeeeehr zufrieden 
reparaturkosten hatte ich nahezu keine. da fällt mir nur der klimakondensator+trocknerflasche ein.
traggelenke etc. hab ich mal auf verdacht gegen die meyle getauscht, das wars dann aber auch schon im groben.
hab dennoch in anderthalb jahren fast 15.000€ durch die kiste "verpulvert" (inkl. sprit)...möcht mal wissen, wo das ganze geld geblieben ist...
Bei meinem diamantschwarzen 318i von 1992 war bisher gar nichts, seit ich ihn 2007 kaufte.