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was ist das für ein blechteil

Themenstarteram 1. Dezember 2008 um 13:33

hey leute

ich habe ja am wochenende den käfer halbiert und und bei der demontage der vorderachse fiel mir dieses blechteil auf ( siehe anhang)

es dreht sich um das blech welches dem rahmenkopf vorgeschraubt ist. kann mir jemand sagen wofür es gut ist denn bei csp z.b. finde ich für die verschließung des rahmenkopfes lediglich ein kleines blech und nicht dieses teil

gruß marc

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50 Antworten

Wissen tu ich es auch nicht ,aber es sieht aus wie ein Deformationselement.

Ist das ev. ein US Cabrio? Die hatten ja andere Auflagen als die Deutschen wegen Auffahrsicherheit.

Hatten auch so ne art Stoßdämpfer als Stoßstangenhalterung.

 

Vari-Mann

Themenstarteram 1. Dezember 2008 um 14:09

also ein usmodell war es definitiv nicht

ja das denke ich auch dass es eine art rammschutz des rahmenkopfes ist

hab sowas aber vorher noch nie gesehen

Ahhh,dann war der mal für Offroad und CrashCar Rennen gedacht.:D:D:D

 

Vari-Mann

am 1. Dezember 2008 um 14:18

das is die crashbox die bei den amis damals pflichtwurde, geht einher mit den hässlichen riesenblinkern und den ultraamigummistoßstangen

Themenstarteram 1. Dezember 2008 um 14:30

die waren bei mir definitiv nie verbaut worden

hab die urkunde aus wolfsburg wo nichts von us-modell vermerkt war

Themenstarteram 1. Dezember 2008 um 14:39

also die dicken blinker und die bumpers

Stimmt, werkseitig nicht verbaut worden, wer sagt aber, dass der Käfer nicht von einem der Vorgänger damit nachgerüstet wurde, mit fällt da so ein Bild mit Standarten an den Kotflügeln eines Cabs ein, vielleicht war der das auch, der da mehr in Boden geschweisst hat?

Hallo,

dieses Deformationselement kann bei Volkswarenhaus für 47 € bestellt werden. Über die Notwendigkeit kann ich nichts sagen, aber Ansatzpunkte sind hier ja auch schon erwähnt worden.

Gruß

Themenstarteram 1. Dezember 2008 um 14:59

ja da könntest du recht haben^^

aber gott sei dank ist es ja nicht geschweißt sondern lediglich verschraubt

Deformationselement ist richtig. Gab es z.B. beim GSR - so einen hatte ich mal. Der nächste, Bj.74, den ich heute noch habe, hat das nicht.

Dein 2. Käfer muss schneller sein,

flatfour,

er hat bedeutend weniger Gewicht :D

Das ding könnte man bestimmt mit Blei ausgießen  ! !:D:D

 

Vari-Mann

Themenstarteram 1. Dezember 2008 um 18:40

gute idee dann brauch ich keine kürzeren federn vorne^^

Das nicht, aber einen verstärkten Kopf, der zusätzlich Gewicht auf die Federn bringt :D

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