Was ist nun wieder kaputt? Kühler?
War vorhin unterwegs zu meiner Freundin, aufer Rückfahrt an ner Ampel etwas Qualm ausem Motorraum, nächstes Möglichkeit rann, geguckt, leichtes Qualmen aus richtung Kühler, zischen, unten lief recht stinkendes Wasser raus, was auch über diverse teile des motor gespritzt ist. Was mir bekannt ist, das die Viscokupplung (oder so ähnlich) im Eimer ist, hat das evt was damit zu tun?! Oder ist einfach der "Küher" geplatzt?
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28 Antworten
Wenn die Viso schrott ist,kühlt er ja nicht mehr und überhitz dann!
Oder seh ich das jetzt falsch?
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Wenn die Viso schrott ist,kühlt er ja nicht mehr und überhitz dann!
Oder seh ich das jetzt falsch?
Ne
ist die motortemperatur gestiegen?
Überhitzen solle er bei dere Jahreszeit trotz kaputter Viscokupplung nicht. Außerdem wenn die Viskokupplung kaputt ist läuft der Lüfter immer mit. Also würde er wenn zu gut gekühlt. Ich denke mal da ist ein Kühlerschlauch oder was direkt am/im Kühler im Eimer gegangen.
Zitat:
Original geschrieben von TommyGT 1.1
Überhitzen solle er bei dere Jahreszeit trotz kaputter Viscokupplung nicht. Außerdem wenn die Viskokupplung kaputt ist läuft der Lüfter immer mit. Also würde er wenn zu gut gekühlt. Ich denke mal da ist ein Kühlerschlauch oder was direkt am/im Kühler im Eimer gegangen.
Ok,das die dann immer mitdreht wuste ich net!
ja das visco dring dreht zb nur im stand mit, stau usw, damit nichts überhitzt wird, stand aber nicht im stau, und immer nur nen ar minuten an der ampel. hatt vor ca 2 moanten neues wasser + kühlerfrostschutz eingefüllt, jetzt war das wasser fast leer, kein wunder weil die hälfte bestmmt rausgesickert ist. egal, nächste woche kommt ja eh nen neuer motor rein, hoffe das mit dem kühler ist echt nur nen schlauch der im eimer ist.
ach so, die tempanzeige war genau inner mitte, also ganz normal.
Bei mir hat damals entlüften erfolg gehabt 
Ich hatte mal was ähnliches an meinem alten Auto, war zwar n Opel, aber das macht ja keinen Unterschied.
Da is das Metallrohr, auf dem der Schlauch zum Kühler montiert is, direkt am Kühler abgebrochen. Anstatt ins Stadion gings dann in die Werkstatt, musste n anderer Kühler reingesetzt werden, da war nix mehr zu machen.
Mfg
Flonik
war bei nem kumpel auch so...
am kühler war der stützen abgebrochen....
man kann nichts mehr machen,als einen neuen kühler zu kaufen
Zitat:
Original geschrieben von st328
war bei nem kumpel auch so...
am kühler war der stützen abgebrochen....
man kann nichts mehr machen,als einen neuen kühler zu kaufen
Man könnt ihn schweißen
Zitat:
Original geschrieben von st328
war bei nem kumpel auch so...
am kühler war der stützen abgebrochen....
man kann nichts mehr machen,als einen neuen kühler zu kaufen
so war's bei meinem auch
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Man könnt ihn schweißen
naja der stutzen war aus kunstoff
Zitat:
Original geschrieben von st328
naja der stutzen war aus kunstoff
Kann man auch wieder schweißen...oder wie heißt das bei Plastik???
Zitat:
Original geschrieben von scarface21
Kann man auch wieder schweißen...oder wie heißt das bei Plastik???
und das würde wirklich halten?